日産5イヤーズコートの評判・価格は?GT-R・Z・NISMOのコーティングも専門店が解説

35GTRのリアビュー コーティング施工後の画像

 

「新車購入時に日産の営業にコーティングを勧められたけど、5イヤーズコートという純正コーティングの評判がいまいちわからない。」

「ディーラーコーティングは料金も10万円以下から30万円を超えるものまであるけど、クオリティや専門店との違いはどうなんだろう。」

「GT-R、フェアレディZ、NISMO、スカイライン、新型エルグランドなど、大切な日産車はディーラー施工で十分なのか、専門店に任せた方が良いのか知りたい。」

 

本記事では、上記のようなコーティングでお悩みの方向けに、日産のディーラーコーティングの評判や価格、専門店との違いについて紹介させていただきます。

弊社ポリッシュファクトリーは、東京・練馬区で1987年に創業したカーコーティングと車磨きの専門店です。新車、経年車、高級車、輸入車、濃色車、希少車など、累計2万台以上の車両に向き合ってきました。
これまで頂いたお客様からの情報や、施工現場での経験に基づく知見を踏まえ、日産車のコーティング選びについて説明させていただきます。

車コーティング専門店|ポリッシュファクトリー!

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日産の5イヤーズコートで迷っている方へ

日産車を新車で購入する際、ディーラーで5イヤーズコート、5イヤーズコート プレミアム、5イヤーズコート エクセレントなどの純正コーティングを勧められることがあります。

納車時にすでにコーティングが終わっている利便性は、ディーラーコーティングの大きなメリットです。一方で、下地処理、施工環境、使用するコーティング剤、施工者の経験、細部の仕上げまで含めて考えると、専門店施工と比較してから決めたいという方も少なくありません。

この記事の結論

  • 日産の5イヤーズコートは、納車時に施工済みで受け取れる利便性を重視する方には選択肢になります。
  • 一方で、GT-R、フェアレディZ、NISMO、スカイライン、新型エルグランドなどを長く大切に乗りたい方は、専門店施工も比較する価値があります。
  • コーティング選びでは、価格や保証年数だけでなく、下地処理、施工環境、照明、施工者の経験、細部の仕上げまで確認することが大切です。
  • 5イヤーズコート プレミアムやエクセレントの価格帯になると、専門店のセラミックコーティングも比較対象になります。

特にGT-R、GT-R NISMO、フェアレディZ、フェアレディZ NISMO、スカイライン、スカイラインGT-R、新型エルグランドなど、長く大切に乗られる日産車では、価格だけでなく「誰が、どのような環境で、どこまで下地を整えてから施工するのか」が仕上がりに大きく関わります。

ディーラーコーティングが悪いということではありません。利便性を重視する方にはディーラー施工が合う場合もありますし、塗装状態をしっかり見極めて、磨きや細部洗浄まで含めて仕上げたい方には専門店施工が向いています。

この記事では、日産純正コーティングの種類や評判、価格を確認しながら、専門店目線で日産車のコーティング選びを整理していきます。

日産のガラスコーティングの種類・特徴

日産の純正コーティングには、3種類のボディコーティングがあります。
それぞれの内容と特徴を見ていきましょう。

5イヤーズコート(5YEARS COAT)

5YEARS COATの日産の画像画像出典:https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/UPGRADE-BODY/5YEAR/

『5YEARS COAT』は、1層のガラス質被膜による純正コーティングのなかでも、比較的リーズナブルなボディコーティングです。

特徴は以下3点が挙げられています。

・ワンランク上の艶と光沢が長期間持続
・愛車を汚れから守る防汚性
・信頼と安心の日産の光沢保証

5イヤーズコート プレミアム(5YEARS COAT Premium)

5YEARS COAT Premiumの日産の画像画像出典:https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/UPGRADE-BODY/5YEARprem/

『5YEARS COATプレミアム』は、2層のガラス質被膜によるプレミアムな純正ボディコーティングです。

特徴は以下3点が挙げられています。

・高密度なガラスコーティング被膜により深みのある艶と光沢を実現
・愛車を汚れから守る防汚性。普段の洗車・お手入れが簡単
・信頼と安心の日産の光沢保証

5イヤーズコート エクセレント(5YEARS COAT Excellent)

5YEARS COATエクセレントの日産公式ページのスカイライン画像画像出典:https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/UPGRADE-BODY/5YEARexce/

『5YEARS COATエクセレント』は、役割の異なる3層のガラス質被膜による5YEARS COATシリーズの中で最上級の純正ボディコーティングです。

特徴は以下3点が挙げられています。

・3層の被膜を実現することで、防汚性、撥水性の向上に加え、それら機能の持続性向上
・潤い感のある上品で深みのある光沢
・信頼と安心の日産の光沢保証

日産純正コーティングオプション

日産ディーラーではボディコーティングのラインナップである5イヤーズコートシリーズのほか、様々な純正コーティングオプションが用意されています。

(引用:メンテナンス

数ある中でも専門店からみて押さえておきたいおすすめのオプション3つを見ていきましょう。

ウィンドウ撥水12ヶ月

コーティングオプションの定番の中の1つです。
独自のコーティング技術と専用撥水ワイパーで約12カ月の撥水効果が期待できるそうです。

雨天時の視界確保には必須アイテム、雨天夜間時のギラツキを大幅に軽減することで安全運転につながります。

(引用:日産:メンテナンス|ウィンドウをクリアに

ホイールコート

こちらもウインドウ撥水と並び定番のオプションです。

放っておくと固着するブレーキダストを軽減するホイールのコーティングで、汚れの固着を防ぎます。

当店でも新車時に多くの方がご依頼いただく人気アイテムです。

アルミホイール汚れの原因の多くは、ブレーキパッドとブレーキローター摩擦によりローターが削られることによって発生するブレーキダストです。放置するとホイールにこびりつき、錆びを発生させ侵蝕してしまいますので注意が必要です。

(引用:日産:メンテナンス|足回りの性能向上品

未塗装樹脂コート

VOLVOの未塗装樹脂部コーティング後の画像

こちらは近年、未塗装樹脂パーツの多いSUV等の人気に伴い需要が増えてきているオプションです。

日産の未塗装樹脂コートの特徴は以下の通りです。

・未塗装樹脂パーツの黒さに深みを出し、さらにその黒さを維持
・白化した未塗装樹脂パーツの黒さを復活
・フェンダーやバンパーの汚れ付着防止

未塗装樹脂が白くなってきている車と黒々しい車とでは、車全体の印象も大きく変わります。

料金はスモールクラス13,200円、ラージクラス17,600円とのことですが、未塗装樹脂といってもカウルトップやグリル等多くの場所に使用されていますので、コーティング範囲については確認された方が良いでしょう。

(引用:日産:メンテナンス|ボディをきれいに

5イヤーズコートの評判・口コミ

日産のコーティングを検討する際に、まずはディーラーコーティングの評判が気になるところではないでしょうか。ここでは、ディーラーコーティングの優れている点、注意したい点を考察していきたいと思います。

ディーラーが優れている部分

  1. 大きな会社が行うので安心感があり、店舗網や窓口対応の面で相談しやすい。
  2. 何か不満があった場合に、販売店へ相談しやすい
  3. 新車購入後、納車時にはすでにコーティングも出来上がっているため、納車後に別の店舗へ持ち込む手間が少ない。

ディーラー施工で確認しておきたい部分

ディーラーコーティングはセラミックコーティングではない。という写真とイラスト文

  1. コーティング専門店は最新の「セラミックコーティング」を扱っているのに対し、ディーラー純正コーティングはガラス系コーティングが中心となる場合があります(実は知らない方が多いです)
    ガラスコーティングとセラミックコーティングの最大の違いはこちら

  2. 地域や販売店により施工体制が異なる場合があるため、内製作業なのか外注作業なのか、誰がどのような環境で施工するのかを確認しておくと安心です。
  3. 施工環境、ポリッシャーなどの機材、傷やムラを見るための照明などは専門店とは異なる場合があります
  4. 専門店と比較すると、下地処理にかける時間や仕上げの考え方が異なる場合があります。

<ディーラーとコーティング専門店の比較表>
ディーラーとコーティング専門店の比較表

つぎに良い評判、悪い評判どちらについても参考までにご覧いただき、判断の材料にしていただければと思います。

5イヤーズコート良い評判・口コミ

購入時に、ディーラーで施工を頼みました。
5イヤーズコートには、コート膜の数により一層、二層(プレミアム)、三層(エクセレント)の三種があります。
うちのTwingoにはプレミアムを施工してもらいました。
ホースで水をかけると、緩やかな曲面(ルーフ)ではこんな感じで、撥水ぽくキレイな水滴に。傾斜のある側面などでは、疎水ぽく水がさっーと流れ落ちます。
(引用:みんカラ

5イヤーズコート悪い評判・口コミ

「納車前に5イヤーズコート施工済みですがサイドは良いですが、ルーフとボンネットは汚れやすくあまり効果が無いような?
線路に近いのですが鉄粉がてるてる坊主のように尾を引いてる感じ。」
(引用:みんカラ

「近くにコーティング専門店がないので、気軽に頼みに行けないし。
5イヤーズコート2台やってもらったんですが、効果あるのかよくわからないところもあるので…。」
(引用:Twitter

【まとめ】5イヤーズコートの評判・口コミ

日産のコーティングは、納車時の利便性や販売店への相談しやすさという面ではメリットがあります。

一方、最上級のディーラーコーティングである5イヤーズコート エクセレントを検討され、ディーラーコーティングに30万円近い費用をかけるのであれば、専門店施工も比較したいとのことで当社へご相談いただいたケースもございます

効果については、口コミを見る限り、満足されている方もいれば、保管環境や洗車状況によって期待との違いを感じている方もいる印象です。

特に、知らない方が多い事実としては、コーティング専門店では「セラミックコーティング」を扱っている一方で、ディーラー純正コーティングはガラス系コーティングが中心となる場合があるということです。

コーティング剤の種類だけでなく、塗装状態の確認、下地処理、施工環境、施工後のメンテナンスまで含めて検討されると良いでしょう。

次に、日産のディーラーコーティングの価格を見ていきましょう。

日産ディーラーコーティングの価格

日産の純正コーティングには、計3種類のコーティングがあります。

それぞれの価格を見ていきましょう。3層となるとコーティング専門店と比較してもほぼ変わらない水準となりますね

※下表の価格は、Lクラス(エクストレイル)の場合(税込)。

 

5イヤーズコート

5イヤーズコート

プレミアム

5イヤーズコート

エクセレント

材質・膜数

ガラス質被膜/1層

ガラス質被膜/2層

ガラス質被膜/3層

保証期間

(新車時施工)

5年

(1年毎定期点検)

5年

(1年毎定期点検)

5年

(1年毎定期点検)

価格

82,500円

143,000円

264,000円

(出所)日産公式HPより、当社作成

 

5イヤーズコートが向く人・専門店コーティングが向く人

日産の5イヤーズコートと専門店コーティングは、どちらが絶対に良いというものではなく、重視するポイントによって向き不向きがあります。

5イヤーズコートが向いている方

専門店コーティングが向いている方

納車時に施工済みで受け取りたい方

販売店でまとめて依頼したい方

定期点検と一緒に相談したい方

利便性を重視する方

下地処理や磨きまで重視したい方

セラミックコーティングを検討したい方

GT-R、Z、NISMO、スカイラインなどを長く大切に乗りたい方

濃色車や新車の微細な傷まで整えてから施工したい方

特に5イヤーズコート プレミアムやエクセレントの価格帯になると、専門店のセラミックコーティングも比較対象になります。価格だけではなく、下地処理の内容、施工環境、施工後のメンテナンス性まで含めて検討されることをおすすめします。

GT-R・フェアレディZ・NISMO・スカイラインは専門店施工を検討したい車種

日産車全体の中でも、専門店で高品質なコーティングを検討される方は、GT-R、GT-R NISMO、フェアレディZ、フェアレディZ NISMO、スカイライン、スカイラインGT-R、400R、新型エルグランドなど、長く大切に乗られる車種に多い印象です。

これらの車種は、単なる移動手段というよりも、趣味性、希少性、所有満足、資産性を含めて大切にされることが多く、コーティングにも「安く済ませる」より「きちんと仕上げたい」というご相談が多くなります。

GT-RやNISMO系では、ボディの艶だけでなく、ホイール、ブレーキダスト、開口部、樹脂パーツ、ピアノブラック部、エンブレム周辺など細部の仕上げも重要です。フェアレディZやスカイラインでは、濃色車の微細な線傷やシミ、新車時の磨き跡などが仕上がりに影響する場合があります。

また、新型エルグランドのような大型ミニバンでは、ボディサイズが大きく、濃色ボディの場合は雨ジミや洗車傷も目立ちやすくなります。家族で使う車だからこそ、洗車性や長期保護を考えたコーティング選びが大切です。

このような日産車では、コーティング剤のグレードだけでなく、塗装状態を見極める照明環境、下地処理、細部洗浄、施工者の経験まで含めて比較されることをおすすめします。

日産ディーラーコーティングと専門店コーティングの比較

それでは、日産ディーラーの純正コーティングとコーティング専門店の比較について見ていきましょう。

 

専門店

日産ディーラー

施工者のレベル

△〜◯

知識も有り経験豊富な技術者が下地処理から仕上げまで丁寧に施工

施工は内製・外注など販売店により異なるため、施工体制の確認がおすすめ

施工環境

△〜◯

照明や磨きの機械、ケミカル剤など豊富に準備

コーティングに適した屋内空間で施工

販売店や施工先により異なるため、施工場所や下地処理の内容を確認したいところ

利便性

施工台数に限りがあるため、予約が必要。納車後に持ち込む手間がかかる場合があります。

納車時に施工済みで受け取れるため、手間が少ない

メンテナンス

日常の洗車や状態に応じたメンテナンスで美観を維持

オーナーによるメンテナンスと、定期点検が必要となる場合があります

価格

施工内容、下地処理、コーティング剤により幅があります

車種やコーティング種類により幅があります

どんな人向けか

下地処理、施工環境、セラミックコーティング、仕上がりの質を重視される方向け

納車時の利便性、販売店でまとめて依頼できる安心感を重視される方向け

(出所)当社作成

次に、各項目について詳細に説明させていただきます。
違いは大きく4つあります。

施工者のレベルは、専門店のほうが安定しやすい

専門店でのチェックシート画像

一般的にディーラーでの施工は、内製と外注の2パターンがあり、実際の施工体制は販売店により異なります。施工をお願いする際は、どこで、誰が、どのような下地処理を行うのかを確認しておくと安心です。

専門店はコーティングと磨きを専門にしており、塗装状態の確認、細部洗浄、下地処理、コーティング施工までを一貫して行います。

特に濃色車やツートンカラー、ルーフのみ黒い車両、GT-RやフェアレディZ、NISMO系のように細部の仕上がりが目立ちやすい車種では、照明環境と下地処理の差が仕上がりに出やすくなります。

施工環境は専門店のほうが充実している

コーティング専門店は、コーティングのみでお客様に感動をお届けするために、仕上がりを高い水準で整えることを大切にしています。

そのためには、どんな塗装でも適切に下地を作れるように、様々なケミカル、磨きのポリッシャー、コンパウンドを用意しなければなりませんし、傷・ムラを見極めるためにも多岐にわたる照明を備え、温度湿度にも配慮した施工環境が必要です。

もしディーラーでの施工をされるのであれば、どのような環境で研磨やコーティングが行われるのかは確認した方が良いかもしれません。

ご参考までに、優れた照明の有無による傷の見え方を載せましたのでご覧いただければと思います。

専門店では質を求めるお客様のご期待を裏切らないため、施工環境には特にこだわっております

【照明がない場合】

専門照明がないときの傷が見えない画像

専門照明がない場合

【最新の優れた照明がある場合】

専門照明で映して傷が良く見える画像

最新の優れた照明がある場合、傷が見える

 

利便性はディーラーコーティング

ディーラーのイメージ画像

質ではなく、利便性という意味では、日産のディーラーコーティングの方が評価が高いでしょう。

ディーラーコーティングの特徴
 ・納車時にはコーティング施工が終わっており、どこかに持っていく必要がない
 ・コーティングの予約待ちで、お客様にご迷惑をおかけすることがない
 ・点検の時に一緒にコーティングの状態を判断してくれる

専門店の場合ですと、納車時にはコーティング施工されていないため、法定点検とは別にコーティング施工やメンテナンスで専門店に行く必要があります。一手間はどうしてもかかってしまいます。

ディーラーコーティングは定期メンテナンスが必須?

日産のディーラーコーティングは、年に1回定期点検が必要となる場合があり、費用がかかる場合もあります。日々のお手入れは付属のメンテナンスキットを使用し、洗車とスプレーのお手入れを行う必要があるようです。

保証条件や点検内容はコーティングの種類や販売店により異なる場合がありますので、契約前に確認しておくことをおすすめします。

日産車に「キーパーコーティング」はどうか?

昨今、ディーラーコーティングや専門店コーティングと並んで検討されることが多いコーティングとして「キーパーコーティング」があります。

キーパーコーティングも検討候補に入っている方は、下記記事を是非参考にされてみてください。

参考:「キーパーコーティングは最悪」は本当?専門店が徹底分析!
参考:EXキーパーの価格や口コミ、評判をコーティングのプロが解説

コーティング施工後は洗車・メンテナンスが必要?

5イヤーズコートのメンテナンスキット画像画像出典:https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/UPGRADE-BODY/5YEAR/

コーティング施工後は、当然ながら定期的な洗車をメーカーも推奨しておりますが、普段は水洗いでOKとのこと。

また、日産は純正コーティング3種類すべてに専用のメンテナンスキットが付属しており、普段のメンテナンスはもちろん、頑固な汚れがついてしまったときにも安心と謳っております。

基本的に入っているキットの中身は3種類とも同様のラインナップです。

水洗いや「シャンプー」で洗っても落ちない汚れが付いていたり、水弾きが悪くなった場合は、専用の「コンディショナー」の使用を推奨。

そして頑固な汚れやシミが付着した場合は、専用の「メンテナンスクリーナー」を使用するようです。

以下、メンテナンスキットの主な中身としてシャンプー・コンディショナー・メンテナンスクリーナーを公式サイトから抜粋しております。

メンテナンスシャンプー

洗車時に水で希釈してご使用ください。水洗いでは落としきれない汚れに。

5イヤーズコート コンディショナー

水弾きやツルツル感が低下したときや、シャンプーで落とし切れない汚れに。

5イヤーズコート メンテナンスクリーナー

ピッチ・タール等の頑固な汚れや水シミに。

 

日産情報【スクラッチシールド】

スクラッチシールドのイメージ画像(日産HPから出典) スクラッチシールドのイメージ画像2(日産HPから出典)

画像出典:https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/SCRATCH/

「スクラッチシールド」

車好きの方なら一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか。

スクラッチシールドとは、日産が独自に開発した塗装で、簡単に言えば『洗車によるすり傷、日常使用での引っかき傷程度なら、復元する塗装』です。

もちろん優れた塗装ですが、すべての傷から守るわけではありませんし、セラミックコーティングやガラスコーティングをすることで、より汚れやシミから守りやすくなります。

またボディコーティングは傷から守るだけでなく、防汚性やシミ防止効果、輝くようなツヤなど効果は多岐に渡りますので、日産車でもコーティングはおすすめです。

GT-R・フェアレディZ・NISMOにおすすめのコーティング

ここからは、ポリッシュファクトリーでの施工経験をもとに、日産車の中でもご相談の多いGT-R、フェアレディZ、NISMO、スカイライン、新型エルグランドにおすすめのコーティングを整理します。

【GT-R・GT-R NISMO】オーナーにおすすめ

GT-RやGT-R NISMOは、日産車の中でも特に長期保有、コレクション性、資産性を意識される方が多い車種です。ボディだけでなく、ホイール、ブレーキダスト、エンブレム周辺、グリル、開口部、樹脂パーツなど、細部の仕上げがとても重要です。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

BLACKセラミックコーティング

長期間所有されることを決意されている方にはBLACKセラミックコーティングがおすすめです。GT-R NISMOのように細部まで大切に維持したい車両では、下地処理と高性能なセラミックコーティングの相性が良いです。コレクションレベルであまりお乗りになられない場合は、PLATINUMコーティングもしくはオーダーコーティングも候補になります。

こちらもおすすめ

GOLDセラミックコーティング

リセールを考えて早めに売却を考えるものの、1〜2年はキレイに乗られたいという場合には最適です。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:表裏ともきっちりと行いたいオプション
  • 樹脂部コーティング:傷みの早い樹脂部にはマストアイテム
  • ウインドウ撥水コーティング:ご依頼の半数の方が行うオプションです
  • ドア内コーティング:多くの方がご依頼されるオプションです
  • マフラーエンドコーティング:スス汚れがつきにくくなります

※ウインドウ撥水コーティング後、特にフロントワイパーは撥水用に交換推奨

【フェアレディZ・フェアレディZ NISMO】オーナーにおすすめ

フェアレディZやフェアレディZ NISMOは、趣味性が高く、長く大切に乗られる方が多い日産の代表的なスポーツカーです。濃色車では微細な線傷やシミ、新車時の磨き跡などが見えることもあり、専門店での下地処理が仕上がりに大きく影響します。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

PLATINUMセラミックコーティング

長期間所有を決めておられる方には、より高性能なBLACKセラミックもおすすめです。日常使用と美観維持のバランスを考える場合は、PLATINUMセラミックコーティングも良い選択です。

こちらもおすすめ

GOLDセラミックコーティング

長期保有しつつ、保管環境や使用頻度に合わせてバランスよく保護したい方におすすめです。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:ブレーキダストが多いのでダスト固着防止には最適
  • ウインドウ撥水コーティング:ご依頼の半数の方が行うオプション
  • ピアノブラック部コーティング:いつまでも綺麗さを保つためにはマストオプション
  • ヘッドライトコーティング:長くお乗りになる方はマストオプション
  • 樹脂部コーティング:傷みの早い樹脂部にはマストアイテムです

※ウインドウ撥水コーティング後フロントワイパーは撥水用に交換推奨

 

【New フェアレディZ RZ34】オーナーにおすすめ

RZ34フェアレディZは、新車時から長く美しく乗りたいというご相談が多い車種です。新車であっても、保管中や輸送中の汚れ、微細な線傷、磨き跡が見られる場合がありますので、コーティング前の下地確認が重要です。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

BLACKセラミックコーティング

長期間所有を決めておられる方にはBLACKセラミックがおすすめです。新車時にきちんと下地を整え、高性能なセラミックコーティングで保護することで、美観維持と洗車性の向上が期待できます。

こちらもおすすめ

PLATINUMセラミックコーティング

走行が多い方や、保管環境に合わせてバランス良く保護したい方にはPLATINUMセラミックがおすすめです。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:ブレーキダストが多いのでダスト固着防止には最適
  • ウインドウ撥水コーティング:ご依頼の半数の方が行うオプション
  • ピアノブラック部コーティング:いつまでも綺麗さを保つためにはマストオプション
  • ヘッドライトコーティング:長くお乗りになる方はマストオプション
  • 樹脂部コーティング:傷みの早い樹脂部にはマストアイテムです

※ウインドウ撥水コーティング後フロントワイパーは撥水用に交換推奨

 

【スカイライン・スカイラインGT-R・400R】オーナーにおすすめ

スカイライン、スカイラインGT-R、400Rは、日産の中でもスポーツセダン、希少車、長期保有車として大切にされることが多い車種です。特にスカイラインGT-Rのような車両は、塗装状態や過去の補修歴、保管環境をよく確認しながら、無理のない下地処理を行うことが重要です。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

PLATINUM EXセラミックコーティング

長期保有を前提に、美観と保護性能を重視される方におすすめです。経年車や希少車の場合は、塗装状態を確認しながら、必要以上に削らずに艶を引き出す下地処理が大切です。

こちらもおすすめ

PLATINUMセラミックコーティング

新車や状態の良い車両で、日常使用と美観維持のバランスを重視される方におすすめです。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:ブレーキダストの固着防止におすすめ
  • ウインドウ撥水コーティング:雨天時の視界確保におすすめ
  • ヘッドライトコーティング:経年車では特におすすめ
  • 樹脂部コーティング:樹脂パーツの白化防止におすすめ
  • ドア内コーティング:開口部まできれいに維持したい方におすすめ

【新型エルグランド】オーナーにおすすめ

新型エルグランドのような大型ミニバンは、ボディサイズが大きく、洗車やメンテナンスのしやすさが重要です。特に濃色ボディでは雨ジミや洗車傷が目立ちやすいため、新車時から下地を整えてコーティングを施工する価値があります。

GT-RやフェアレディZとは違い、家族で日常的に使う車だからこそ、洗車性、防汚性、長期的な美観維持を意識したコーティング選びが大切です。

※新型エルグランドの施工事例は、施工記事公開後にこちらにも追加予定です。

まとめ

以上、日産のディーラーコーティングの種類・評判・価格についてや、専門店のコーティングとの違いについて説明してきました。

ディーラーコーティングと専門店でのコーティングは、どちらが良い悪いということではありません。

納車時に施工済みで受け取れる利便性を重視するのであれば、ディーラーコーティングは選択肢になります。一方で、GT-R、フェアレディZ、NISMO、スカイライン、新型エルグランドなど、大切な日産車を長く美しく維持したい場合は、専門店での下地処理やセラミックコーティングも比較していただくと良いでしょう。

コーティング剤の種類だけでなく、施工環境、照明、磨き、細部洗浄、施工者の経験まで含めて、ご自身の意向に沿った選択をして頂くための判断材料の一助になれば幸いです。

参考:新車コーティング必要な人と不要な人とは?おすすめはディーラーより専門店?
参考:車のセラミックコーティングとガラスコーティングどちらがオススメ?プロが解説
参考:車コーティングおすすめ専門店の選び方
参考:ディーラーコーティングと専門店コーティングの違い

新車コーティングの無料相談・お見積りはこちら

日産車の代表施工事例

ポリッシュファクトリーでは、GT-R、フェアレディZ、NISMO、スカイラインなど、日産車のコーティング施工を多数お任せいただいております。

ここでは、日産車の中でも特にご相談の多いスポーツモデル、NISMO、濃色車、新車、専門店施工の違いがわかりやすい施工事例を選んでご紹介します。

5イヤーズコートやディーラーコーティングと迷われている方は、実際の下地処理や細部仕上げ、施工後の艶感の違いをご覧いただくと、専門店施工のイメージがつかみやすいと思います。

日産のコーティング施工事例

弊社ポリッシュファクトリーにおける、日産の施工事例になります。

日産車も多数施工しております。

GT-R、フェアレディZ、NISMO、スカイラインをはじめ、日産車の施工実績をご覧いただけます。

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及川勝一

車コーティング専門店『ポリッシュファクトリー』で、施工歴39年。 「お客様の愛車は、自分の愛車以上の気持ちで接すること」を作業のモットーにしております。

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