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NISSAN フェアレディZ Customized Edition フルパッケージにBLACKセラミックコーティング施工例

今回は、東京都足立区からお越しのお客さまの愛車、RZ34フェアレディZに『BLACKセラミックコーティング』を施工しました!

BLACKセラミックコーティングは最大濃度の5層セラミック、下地調整には特殊展着剤を使用。ベースコート3層とトップコート2層の計5層から成る強靭なセラミック被膜で最高峰の疏水と耐久性、従来品を凌駕する圧倒的な艶を実現します。

NISSAN RZ34フェアレディZ:施工内容

①ボディコーティング:BLACKセラミックコーティング

②ウインドウコーティング

③ホイールコーティング

④ヘッドライトコーティング

⑤ドア内コーティング

⑥グリル部コーティング

⑦樹脂部コーティング

⑧モールコーティング

⑨ナンバープレートコーティング

施工証明期間:6年(新車被膜残存期間)

施工証明期間:4年(既販車被膜残存期間)

 

新車ボディコート施工料金:BLACKコーティング新車専用下地調整ポリッシュ480,000円(OP料金別)

中古車ボディコート施工料金:BLACKコーティングハードポリッシュ580,000円(OP料金別)

 

施工期間:8

コーティング施工のご依頼はコチラ!!

TEL:03-6225-0040

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NISSAN RZ34フェアレディZ:コーティング前の下地調整

Z432のオマージュで現代に甦る新型フェアレディZ。

顔つきはZ432系とソックリでめちゃくちゃステキです。

下地調整作業前の目処をつけつつ丁寧に丁寧に洗車を行います。

早速 ボディーのパフォーマンスを最適化&入魂&輝度UP、入ります!!

Fバンパーはこの形状しかないでしょう!!

Z432を存じて居る人は絶対にこのバンパーをつけるべきです。それ以降のわりかしぼってりとした時代のZがお好きな人はノーマルバンパーが宜しいかと!!

給油口がデガイので、マスタングマッハワンのようにリアバンパー中央に持っていくのが良いと思いました〜

ディーラーなのかディーラーなのかわかりませんが、何らかの傷とか塗装のゴミが有るとかで磨かれていることは普通にあることなのですが、その対処が「雑すぎる・・・」

しかもこのZの新色については

ラインオフ時に塗装保護のためにフィルムを貼っていると思いますがその保護フィルムのために塗装障害が起きておりました。

いわゆる「ニョロ」というもので下記ページで詳しく解説しておりますのでご覧ください。

除去方方は1つしか無く取り方を間違えますと一生残ります 永遠に取れなくなります

PORSCHEやBENZに多く有る「ニョロ」の説明ページ

↓↓↓下記画像はポルシェにありましたニョロ画像です↓↓↓

国産車で見たことはなかったのですが日産車で始めて今回お会い出来ました〜

そんなこんなで、下地調整ををみっちりと行い塗装本来の状態にし

ボディ全体の下地調整が終わったあとは脱脂洗浄を行い、仕上げ作業となります。

NISSAN RZ34フェアレディZ:仕上げ作業

塗装部見えにくい部分、エッジ部分、細かい隙間やグリルなどに付着したコンパウンドやマスキングの糊や水垢等々をキレイに除去しコーティングを塗る前の細部仕上げ作業を進めていきます。

その後脱脂を行いましてワンパネルずつ丁寧にコーティング剤を塗布していきます。コーティングは完璧に行うために温度や車種別、コーティング種類別の時間管理と塗装状態等を鑑みた経験からの管理を絡めて行います。

コーティング塗布した後は、専用の最高に機能的なウエスで濃淡や微細なモヤリが出ないようにしっかりとレベリングと拭き上げを行います。

その後所定の時間、赤外線乾燥後

最後に最終チェックを行い、乾燥させます。

その後一定時間をおいて最終のコーティング膜を乗せて濃淡や微細なモヤリがなければ施工完成です!

ここまで何度も何度も広く見る目と細部を見る目、濃淡を見る目、モヤリを見る目で完全燃焼します。

NISSAN RZ34フェアレディZの施工完成写真

ノーマルでもホイールはツラ位置感素晴らしく 欧州車に負けず劣らずに!!

432オマージュのFバンパーもめちゃくちゃ良いです。

Zエンブレムの上にあるシルバーのモールの意味が良くわかりませんでした・・・
躍動感とかでしょうか〜

樹脂モールですので傷みがちなのでせめてステンレスとか蒸着メッキとかにすればとても良いのに〜♪♪

作業完了いたしました!!

今後ともどうぞお大事になさって下さいませ。

何かございましたらいつでも何でもご相談ください。

【最新コーティング: BLACKセラミックの料金と特徴】

BLACKセラミックは当社最上級セラミックグレード液剤を5層で使用。当社使用液剤中No,1コーティング。
5層から成る強靭なセラミック被膜で最高峰の疏水と耐久性、従来品を凌駕する圧倒的な艶を実現します。

・撥水性能の種類:撥水

・コーティング被膜残存期間:6年 (新車)

・コーティング被膜残存期間:4年 (既販車)

・料金 

国産新車:400,000円〜(税込)

国産中古車:500,000円〜(税込)

輸入新車:420,000円〜(税込)

輸入中古車:520,000円〜(税込)

 

料金に関しましては、国産か輸入車、新車か中古車、車のサイズ、コーティングの種類によって決まります。

施工期間は状態や混み具合にもよりますが、3〜8日ほどとなります。

【カーコーティングの施工はポリッシュファクトリーへお任せ!】

 

当社では、今回施工したBLACKセラミックコーティングの他にも全部で5種類のコーティングをご用意しております。

何を施工したらいいのかわからない場合でも、普段の使用環境や要望を考慮した上で適切なものをご案内致します。

またウインドウ撥水、樹脂コーティング、皮シートコーティングなどカーディテーリングサービスを取り扱っています。

 

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及川勝一

車コーティング専門店『ポリッシュファクトリー』で、施工歴37年。

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