ポルシェのカーコーティング施工事例とおすすめプラン｜東京・練馬ポリッシュファクトリー

ポルシェオーナー専用のカーコーティングページへようこそ

ポルシェ911・718ボクスター・718ケイマン・マカン・カイエン…。 ポルシェは、馬力などの数字だけでは語り尽くせない「ストーリー」をまとった特別なクルマです。美しいボデイも歴史の中の一つとして変えることはしていません。

その一方で、施工現場から見ると、新車でも細かなキズや“ニョロ”と呼ばれる塗装トラブルが残りやすいブランドでもあります。GT3等のように高額車の方が塗装トラブルは多いと感じています。

当店は東京・練馬で開業後39年、コーティング・磨き専門店として20,000台以上の施工実績を積み重ねてきました。 ポルシェの施工も多数手掛けており、911・718・SUV・空冷モデルまで幅広くお預かりしています。

• 開業後39年
• 施工実績 20,000台超
• 完全密閉・温湿度管理の専用施工ブース
• ポルシェ（911／718／SUV）施工事例多数掲載

このページでは、「ポルシェに最適なコーティングの選び方」「当店がおすすめするコース」「モデル別のご提案」「豊富な施工事例」をまとめています。

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ポルシェの塗装を熟知した、東京・練馬のカーコーティング専門店

39年・20,000台超の施工実績。ポルシェも多数

ポリッシュファクトリーはカーコーティング・磨き専門店として39年。 これまでに20,000台以上の施工を行ってきました。

ポルシェについては、

• 911（カレラ／GTS／ターボ／GT3／GT3 RS など）
• 718ボクスター／718ケイマン
• マカン・カイエン
• ナロー・964・993など空冷ポルシェ

まで幅広く施工しており、車種特性を理解したうえで最適なプランをご提案できます。

新車でもキズ・“ニョロ”が多いポルシェ塗装を前提にした下地処理

ポルシェは世界的ブランドですが、塗装状態は「完璧」ではありません。

• 新車でも細かな線キズがある
• 輸送時・保管時の“ニョロ”（蛇の跡のような曇り）
• 濃色ボディは洗車キズ・曇りが非常に目立つ

そこで当店では、塗装の厚み・状態を計測しながら、 必要最小限の研磨で最大限ツヤを引き出す下地処理を行います。

ただ磨くだけではなく、“ポルシェ本来の艶と映り込みを取り戻す”下地調整磨きを徹底しています。

完全密閉ブース × 温度湿度管理の施工環境

コーティングの仕上がりは「技術 × 施工環境」で決まります。

• 完全密閉の専用施工ブース
• 特殊照明環境
• 温度・湿度管理された環境での施工

ポルシェのように曲面が多いボディでは、わずかなムラや線傷も仕上がりに影響します。 当店では環境づくりも技術の一部と捉え、徹底的にこだわっています。

オーナー様の“使い方”を伺ったうえで最適なプランをご提案

同じ911でも使い方はさまざまです。

• 青空駐車・カーポート・屋内ガレージ
• 週末ドライブ／毎日使用
• サーキット走行の有無
• 洗車頻度やボディカラー

それらを踏まえて、過剰でも不足でもない、最適なコーティングプランをご提案いたします。

ポルシェにこそコーティングをおすすめしたい4つの理由

① 美しいボディライン・映り込みを長く楽しむため

ポルシェの魅力は、走りだけでなく「映り込みの美しさ」にあります。 しかし、走れば走るほど

• 洗車キズ
• ウォータースポット
• 花粉・黄砂の固着
• 虫汚れ・鳥糞

が蓄積し、艶と透明感が失われていきます。 高性能コーティングは塗装を守り、美しい艶を長期間維持するための投資です。

② 高速走行・サーキット走行で受ける外的ダメージを軽減

ポルシェは高速巡航・サーキット走行が得意なため、フロント周りには

• 飛び石
• 虫汚れ
• ブレーキダスト
• 夏場の高温ダメージ

など厳しい汚れが集中します。 コーティングはこれらの固着を減らし、洗車を圧倒的にラクにする効果もあります。

③ 既販車・クラシックポルシェも「艶の復活」が期待できる

5〜10年乗った911や中古で買った718、空冷ポルシェは、 年数によるくすみ・洗車キズで本来の艶を失っています。

適切な下地調整研磨とコーティングで、

• 新車のような艶の復活
• 色の深みが増す
• 曇り・キワのくすみが改善

といった効果が期待できます。

④ リセール・満足度が大きく変わるブランドだから

ポルシェはリセールバリューが非常に高いブランドです。 外装の状態は査定に直結します。

また、コーティングは売却時だけでなく、

• 洗車しても衰えないツヤ
• 毎日の満足度が上がる
• 写真映えがより美しくなる

といった「所有する喜び」を高めてくれます。

ポルシェ専用おすすめコーティングプラン

当店ではポルシェの使用環境・駐車環境・ボディカラーに合わせて、 過不足のない“最適なグレード”をご提案しています。

新車（納車前後1ヶ月以内）におすすめのプラン１

PLATINUM EX セラミックコーティング

• 新車の軽度キズや“ニョロ”を補正
• 高い防汚性・撥水性
• 深い艶と美しい映り込み
• ホイール・窓ガラス・樹脂部のコートも同時施工可

こんな方におすすめ：

• 納車したての状態をそのまま維持したい
• 屋内保管／カーポート保管
• 洗車をラクにしたい

新車（納車前後１ヶ月以内）におすすめのプラン２

BLACK セラミックコーティング（最上級グレード）

• 新車の軽度キズや“ニョロ”を補正
• 高い防汚性・撥水性に加え、被膜の厚みと深い艶を実現
• 最上級の艶と美しい映り込み
• 細部まで手を入れた“作品”として仕上げたい方に最適

こんな方におすすめ：

• 新車ポルシェを「最高の状態」で乗り始めたい
• 売却予定がなく、一生モノとして所有するつもり
• 屋内保管／カーポート保管がメインで、じっくり眺めて楽しみたい
• 洗車のたびにツヤの違いを感じたい

既販車・中古車におすすめのプラン

PLATINUM セラミック ＋ 下地リセット研磨

• 洗車キズ・くすみ・曇りを最小限の研磨でリセット
• 濃色ボディのツヤ復活に最適
• セラミックの厚みで深い艶を実現

こんな方におすすめ：

• 長年乗ってきた911を「新車のように」したい
• 中古で購入した718をキレイに仕上げたい

サーキット走行・GTモデル向けのプラン

BLACK セラミックコーティング（耐久性重視仕様）

• サーキット走行や高速走行を前提としたポルシェ向け
• 虫汚れ・ブレーキダスト・タイヤカスなどの固着を軽減
• 高温になりやすいフロントまわり・リアまわりの保護に有効
• 必要に応じてPPF（プロテクションフィルム）との併用もご提案

こんな方におすすめ：

• GT3／GT3 RS／GT4／GT4 RSなどでサーキット走行を楽しまれる方
• スポーツ走行用タイヤ・ハードブレーキの使用頻度が高い方
• 洗車を効率よく行いたいが、見た目の美しさも妥協したくない方

メンテナンスと再施工の目安

コーティング寿命は保管環境で大きく変わります。

• 屋内ガレージ：4〜7年
• カーポート：3〜5年
• 青空駐車：2〜4年

部分的なメンテナンス施工や再施工のご相談も承ります。

ボディタイプ別・モデル別のご提案（911／718／SUV／クラシック）

同じポルシェでも、911・718・SUV・クラシックではボディ形状や使い方が大きく異なります。 ここでは代表的なモデル別に、簡単な特徴とリンクをご紹介します。

ポルシェ911（カレラ／GTS／ターボ／GT3／GT3 RS など）

911はポルシェのアイコンともいえるモデルで、通勤からワインディング、サーキット走行まで幅広く活躍します。 リアエンジンレイアウト特有のリアまわりの汚れ方や、濃色ボディの洗車キズ対策など、911ならではのポイントを踏まえて施工します。

• 日常＋週末ドライブ＋たまにサーキットという使い方が多い
• 濃色ボディでは洗車キズ・曇りが出やすい
• GT系では飛び石・虫汚れ対策も重要

詳しい施工事例や解説はこちら：

▶ ポルシェ911のカーコーティング施工事例・詳しい解説はこちら

ポルシェ718ボクスター（オープンモデル）

718ボクスターはオープンボディならではの開放感と、コンパクトなボディサイズが魅力です。 ソフトトップまわりのケアや、リアまわりに集まりやすい汚れなど、ボクスター特有のポイントを押さえて施工いたします。

• オープン走行時の虫汚れ・花粉・黄砂対策
• ソフトトップ（幌）まわりのクリーニングと保護
• リア周辺に集まりやすい汚れへの対策

▶ ポルシェ718ボクスターのカーコーティング施工事例とおすすめプランはこちら

ポルシェ718ケイマン（クーペ／ミッドシップ）

718ケイマンはミッドシップレイアウトと高いボディ剛性により、サーキット走行にも人気のモデルです。 フロントまわりの飛び石や、ホイールまわりのブレーキダスト対策を意識しつつ、使用環境に合わせてコーティンググレードをご提案します。

• サーキット走行での虫汚れや鉄粉の付着が多い
• フロントバンパー・ボンネットの飛び石リスク
• ハードブレーキが多い場合はホイールコートも強く推奨

▶ ポルシェ718ケイマンのカーコーティング施工事例とおすすめプランはこちら

マカン・カイエン・その他モデル／クラシックポルシェ

マカンやカイエンなどのSUVは、使用頻度が高くファミリーカーとしても活躍するため、 ボディだけでなくホイール・リアゲート・ルーフまわりの汚れ対策も重要です。

• ファミリーカーとしての使用で、洗車頻度が不定期になりやすい
• リアゲート下部やバンパーまわりに汚れが集中しやすい
• ルーフの水シミは早期対策が重要

ナローや空冷モデルなどクラシックポルシェについても、塗装の状態を見ながら慎重に磨きとコーティングをご提案いたします。

「SUV・クラシックポルシェのコーティングについて相談したい」という方も、お気軽にお問い合わせください。

ポルシェのカーコーティング施工事例ピックアップ

直近で施工したポルシェの事例を、モデル別にピックアップしてご紹介します。 気になる車種の仕上がりイメージを、ぜひ写真でご覧ください。

このほかにも多数のポルシェ施工事例を掲載しています。 この下の一覧から、ぜひお乗りのモデル・ボディカラーに近い事例をご覧ください。

ポルシェオーナーからよくいただくご質問