ポルシェコーティング施工事例一覧|911・718・マカン・カイエン

ポルシェのカーコーティング施工事例をご覧いただけるページです。911、718ケイマン、718ボクスター、マカン、カイエン、パナメーラ、タイカン、GT3、GT4、GTS、ターボなど、ポルシェ各モデルの施工事例を下部に一覧で掲載しています。

ポリッシュファクトリーは、東京・練馬で1987年に創業したカーコーティング・車磨き専門店です。ポルシェの塗装状態、保管環境、使用状況を確認しながら、下地処理、セラミックコーティング、ガラスコーティング、ホイールコーティング、窓ガラス撥水コーティングなどを施工しています。

ポルシェの塗装やコーティングの考え方、専門店で下地処理を行う意味については、ポルシェコーティングの解説ページで詳しくご紹介しています。

新車時のポルシェや、セラミックコーティングを重視して検討されている方は、ポルシェのセラミックコーティング・新車コーティング解説ページもあわせてご覧ください。

ポルシェ施工事例の見方

ポルシェは、モデルによってボディ形状、塗装面の見え方、使用環境、汚れやすい部分が異なります。911ではリアまわりやワイドフェンダー、718ケイマン・718ボクスターでは低い車高によるフロントまわりの汚れ、マカン・カイエンではSUVとしての日常使用やルーフ・リアゲートまわりの汚れにも注意が必要です。

施工事例では、車種やグレードだけでなく、新車・経年車の状態、下地処理の内容、施工したコーティング、ホイールや窓ガラスなどのオプション施工もあわせてご確認いただけます。

911・718・マカン・カイエンなど、モデル別に施工実績を確認できます

ポルシェ911、718ケイマン、718ボクスターは、ポリッシュファクトリーとして今後も特に強化していきたいモデルです。GT3、GT3 RS、GT4、GTS、ターボ、カレラ系などのスポーツモデルでは、塗装の映り込み、ブレーキダスト、虫汚れ、細部の汚れまで確認したうえで、下地処理とコーティングを行います。

マカン、カイエン、パナメーラ、タイカンなどの日常使用が多いモデルでは、雨天走行、屋外駐車、荷物の積み下ろし、ホイールまわりの汚れなども考慮し、洗車やメンテナンスのしやすさを重視した施工をご提案します。

ポルシェ911の施工事例

ポルシェ911は、カレラ、カレラS、GTS、ターボ、GT3、GT3 RS、911R、911 S/Tなど、グレードや使用環境によって確認すべきポイントが変わります。911専用のコーティング解説は、ポルシェ911のコーティングについてをご覧ください。

718ケイマン・718ボクスターの施工事例

718ケイマン、718ボクスターは、低い車高、スポーティな使用環境、フロントまわりの虫汚れ、ホイールのブレーキダストなどを確認しながら施工します。718ケイマンについては718ケイマンのコーティングについて、718ボクスターについては718ボクスターのコーティングについてでも詳しくご紹介しています。

マカン・カイエン・パナメーラ・タイカンの施工事例

マカン、カイエン、パナメーラ、タイカンは、日常使用や屋外保管、雨天走行、荷物の積み下ろしなどにより、ルーフ、リアゲート、ドア下、ホイールまわりに汚れが付きやすい傾向があります。SUVや4ドアモデルでは、美観だけでなく、日常の洗車やメンテナンスのしやすさも大切です。

ポルシェのコーティングを検討中の方へ

ポルシェの美しさを長く維持するためには、コーティング剤を塗るだけではなく、施工前の塗装確認、下地処理、細部洗浄、施工環境、乾燥、仕上げ確認まで含めて考えることが大切です。

ポルシェ全体のコーティングの考え方は、ポルシェコーティングの解説ページで詳しくご紹介しています。新車時の施工やセラミックコーティングについて詳しく知りたい方は、ポルシェのセラミックコーティング・新車コーティング解説ページもご覧ください。

下部の施工事例一覧から、近いモデルや使用環境の事例をご覧いただき、施工内容の参考にしてください。

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