ガラスコーティングはしない方がいいのか？コーティング専門店が解説

初めて車のコーティングを検討されている方は特にコーティングの効果や必要性について、疑問をお持ちの方が多いかと思います。

よくネットなどで「ガラスコーティングはしない方がいい」と書かれていますが、本当なのか疑問に思いますよね。

コーティングの必要性については、結論としてガラスコーティングしない方がいい方、した方がいい方がおり、するにあたっては良いお店に巡り合わないと費用対効果が合わず、後悔することになりかねません。

そこで本記事では、1987年創業、東京の車コーティング専門店を営む及川が、どんな方がコーティングをすべきかや、コーティングするにあたっての注意点などを詳しく説明していきたいと思います。

ガラスコーティングはしない方がいいのかどうかを知る前に「車のガラスコーティング全般」を知りたい方は以下もご参考ください。

あわせて読む

車のガラスコーティングとは？コーティング歴37年の職人がすべてを解説

車を所有すると、少なからず綺麗にしたいという気持ちが出てくると思います。 本記事をこれから読んでくださるあなたに「コーティング」、中でも「ガラスコーティング」をメインに本記事で理解を深めていただき、少 ...

また昨今話題の「セラミックコーティングとガラスコーティング」の違いについて詳しく知りたい方はこちらをご覧下さい。

関連する記事：セラミックコーティングとは？特徴・評判・価格を専門店が解説

【考察】ガラスコーティングはしない方がいいのか？

ネットなどの噂どおり、本当にガラスコーティングはしない方がいいのでしょうか？

結論から申し上げますと、「ガラスコーティングをした方がいい」方がほとんどですが、中には「ガラスコーティングをしない方がいい」方も一定数いらっしゃいます。

基本的にはコーティングの役割・機能を正しく理解した上で、良いお店に巡り会えれば、コーティングは意味あるものに基本的にはなるかと思います。

その一方で車に対する価値観の問題で、一部の方はそれでもコーティングをしない方が良い場合もあります。

一番多く勘違いされているのが、ガラスコーティングを施工してもらったらその後はメンテナンスや洗車も不要と思っている方がいらっしゃいます。が、そんなことはなく、日々のお手入れや定期的なメンテナンスは最低限必要にはなります。

また、一度コーティングをしたら未来永劫効果が持続すると思っている方も多いですが、当然ながらコーティングには種類や製品に応じて寿命が決まっております。もちろん日々のメンテナンス次第で寿命がある程度変動するのも事実です。

このような点がご自身の価値観や環境にマッチするか否かでした方が良いのかしない方が良いのか分かれてくるということです。詳しく見ていきましょう。

ガラスコーティングをしない方がいい人

ガラスコーティングをしない方がいい方の主な特徴は以下が挙げられます。

• 車は趣味の要素はなく交通手段だと考えている
• 車が汚れても気にならない
• 車の綺麗を維持することに喜びを感じない
• そもそも洗車をしないし業者にも頼まない

上記の項目で1つでも車自体への価値観が当てはまる方は、いくらコーティングの効果はあるとはいえ、満足度の高いサービスにはならないため、ガラスコーティングはしない方がいいと言えるでしょう。

特にコーティングをしたあとに「洗車」をするつもりがない方、業者に頼む予定もない方はコーティングの目的や効果をうまく理解できていないためアンマッチが生じる可能性が高いです。

特に近年では、車が所有ではなくサブスク化したり、デザインより利便性を重視する車が流行ったりなど、車への価値観や人気が多様化しているのも事実です。

それ自体が良い悪いということではなく、そういった価値観の多様化を理解せずに、コーティングというサービスを提供してしまうことは、お客様にメリットがないだけだと思います。

なので、お客様自身も本当にコーティングは自分にとって必要なサービスか？をよく考えてみることが重要だと思いますし、我々提供者もお客様の不明点やご不安をしっかり解消した上で、施工させていただくことが必要と言えるでしょう。

ガラスコーティングをした方がいい人

ガラスコーティングをした方がいい方の主な特徴は以下が挙げられます。

• 車は資産であり、趣味の延長である（ある程度日常使いをするにしても）
• 車が汚れると気になってしまう
• 洗車が割と好き

上記の方は、コーティングを施工されることをおすすめします。

特に洗車時の利便さのみに重きをおくのではなく、洗車を定期的にするのは当たり前と考えており、愛車をなるべく綺麗に保ちたいという方は絶対にコーティングをした方がいいでしょう。

洗車時に汚れが落としやすいほか、光沢を維持できたり、劣化も防ぐことができます。

コーティングに対する理解を深めて頂いた上で、良いお店で施工することができれば、非常に満足度の高いコーティングの効果を享受することができると思います。

ご自身が「ガラスコーティングをした方がいい」か、それとも「ガラスコーティングをしない方がいい」か判断はつきましたでしょうか。

次にガラスコーティングで失敗や後悔する原因を整理した上で、実際にあった失敗談や後悔されている方のレビューを見ていきたいと思います。

「ガラスコーティングのメリットやデメリット」を深く知りたい方は以下もご参考ください。

あわせて読む

車のガラスコーティングに潜むデメリットとは？対策はできるのか

愛車を汚れや傷から守り、艶や光沢を増す手段としてコーティングを検討されている方も多いのではないでしょうか。 ガラスコーティングは数あるコーティングの中でも、一番耐久性の優れるコーティングになっています ...

関連する記事：車コーティングは本当に必要？メリット・デメリットとその理由を徹底解説

ガラスコーティングで失敗や後悔する原因

コーティングで失敗や後悔する原因は、大きく2つあります。

• コーティングの役割、機能を正しく理解していなかった
• 施工されるお店の質が悪かった、もしくは正しい施工店の選び方を理解していなかった

それぞれ見ていきましょう。

まずはガラスコーティングに対して多い質問にお答えします。

コーティングの役割、機能を正しく理解されていなかった

コーティングの役割は、車の塗装を守り、美観を綺麗に維持することにあります。 塗装の上に、平滑なコーティング皮膜が形成されることで、汚れが落ちやすく光沢を保つことが可能です。

ここでよくある誤解が、「コーティングは施工したら、あとは何もしなくても綺麗！」だと誤解されていることです。

確かにコーティング被膜があることで、素の塗装に比べると汚れがつきにくくなりますが、だからといって完全に汚れがつかなくなる、シミがつかなくなるということにはなりません。

そのため適切な頻度の洗車や、溶剤を使用した被膜のクリーニングなど、コーティング後のメンテナンスは、必須になります。

このようなコーティングの正しい理解がないと、コーティングの満足度が下がり、意味ないのでは？と考えてしまうことになってしまいます。

車の塗装やコーティング膜を痛みの原因もこちらで整理しておきたいと思います。様々な要因で劣化しますが、下記2つはぜひ覚えておきましょう。

酸性雨による塗装やコーティングの劣化

酸性雨は塗装に悪影響を与えます。酸性雨とは、二酸化硫黄（SO2）や窒素酸化物（NOx）などを起源とする酸性物質が雨・雪・霧などに溶け込み、通常より強い酸性を示す現象です。酸性雨は、河川や湖沼、土壌を酸性化して生態系に悪影響を与えるほか、コンクリートを溶かしたり、金属に錆を発生させたりして建造物や文化財に被害を与えます。

参考： 酸性雨に関する基礎的な知識｜気象庁
参考：令和４年度酸性雨調査結果について｜環境省

黄砂による塗装やコーティングの劣化

花粉の季節に同じく厄介な存在として知られるのが「黄砂」です。黄砂も極めて塗装に悪い影響を与える存在です。

黄砂は、飛散していく過程で大気中の様々な粒子等々を吸着したり化学反応を起こし、車の塗装面に滞留固着することで一時的に撥水が失われたり、イオンデポジットなどの発生原因になることがあります。

関連する記事：黄砂の洗車はすぐにすべき？車に与える影響と対処方法をプロが解説

参考：黄砂対策｜環境省

施工されるお店の質が悪かった、もしくは正しい施工店の選び方を理解していなかった

コーティングは、皮膜自体の厚さや色などがお客様の目に見える形ではなく、施工後お家に帰ってしばらく経過してから、「汚れがつきにくくなった！」や「ツヤツヤしている！」などの効果をサービスとして実感できるものかと思います。

施工前では評価がしづらいサービスであるため、どこが良いお店かお客様自身見極める必要があります。

コーティング自体が普段の生活で馴染みないものであるため、より一層見極めの判断が難しいと言えるでしょう。

そして残念ながら、中には適当な作業をして高額なコーティング料金をもらっている、酷いお店もあります。

そのため、酷いお店でしかコーティングの経験をされたことがないために、「コーティングは効果がないからすべきでない、意味ない！」とおっしゃる方もいらっしゃるのでしょう。

コーティング自体は、より良い施工環境下で、経験豊富で熱心なスタッフが適切な道具を用いて下地処理を行い、厳選された良質なコーティング剤を使用すれば、必ず効果があります。

そのようなお店で施工されればコーティング効果を最大限享受できるしょう。

ガラスコーティングをして後悔している方のレビュー

では、コーティングをして後悔している方は、どんな点で不満があることが多いのか、レビューを引用しつつ、どうすればそのような不満を防ぐことができたのかなど、個人的な見解を紹介しつつみていきたいと思います。

水弾きが悪くなり「イオンデポジット（水シミ）」がすぐついた

“コーティングはMGプレミアム。洗車しているときに車の天井にシミの様な物が２箇所できています。マツダのメンテナンスキットのシミ取りでは消えませんでした。”

引用：Yahoo知恵袋

他のお店で施工したことがあるお客様からよく聞く不満として、「施工してあまりもたずにイオンデポジットや水シミ（雨シミ）ができた」というお声を耳にします。また、お客様自身は気づいてなくてもシミだらけということもあります。

ガラスコーティングは無機質のガラス被膜であるためシミが絶対つかないということはまずあり得ません。

その原因は特定できませんが、コーティング施工後のメンテナンスが原因のこともありますし、残念ながら良くないお店でコーティングをされた結果のこともあります。

関連する記事：車のウォータースポットやイオンデポジットを除去したい！発生原因と対策を解説します！

思っていたより「耐久性」が悪かった

“買った際に中古車店がサービスでコーティングを施工してくれました。 以来、雨が降っても汚れにくく、ボディは艶々で気に入っていたのですがここ最近、雨が降ると泥？埃？でも汚らしく模様が付くようになり、屋根にもうっすらとウォータースポットの跡が付くようになりました。”

引用：Yahoo知恵袋

思うような耐久性が得られなかったこともよくある不満の1つかと思います。

施工してもらったお店のパンフレットや説明では「⚪︎年耐久」と書かれていたのに、その半分ももたなかった。という声もネット上でみかけます。ガラスコーティングのガラス被膜自体はかなり強く、お店が嘘をついているということはあまり考えにくいです。がそもそもメンテナンスが不要と思っていて洗車もせずに青空駐車だった場合などはこのような口コミになる可能性もあります。

また、コーティング剤の性能を施工店が100%発揮させることができなかった場合も想定されます。つまり施工する「お店」、施工する「人」で性能も変わるということです。

こちらもシミ同様、施工後のメンテナンス要因なのか、お店側の施工が悪かったのかの特定は状況によりけりだと思いますが、まずはお店側に状況をご説明いただき、対応策を相談されるとよいかと思います。

ムラがあった

“BMWのディーラーでガラスコーティングをして、納車から2週間後に初めて洗車したのですが、ボンネットに拭きムラが残って取れません。洗車はコーティング用のシャンプーで軽く手洗いをしました。”

引用：Yahoo 知恵袋

これは、完全に施工されたお店側のミスと言えるケースが多いでしょう。

通常であれば、施工されたお店にお話いただければ直してくれると思いますが、このような事態に合わないためにも、お店選びが重要と言えるでしょう。

ガラスコーティングの正しいお店の選び方

これまで述べてきた通り、コーティングをされる方は、良いお店で施工いただき、適切な頻度でメンテナンスを施すことが、良い効果を得続けるためには重要になります。

ここでは、正しいガラスコーティングのお店選びや、メンテナンス方法について紹介していきたいと思います。

期待通りの効果を得るためのガラスコーティング店の選び方

ガラスコーティングは、ディーラーだけでなくカー用品店や車コーティング専門店など、様々な場所で施工することが可能です。

しかし、コーティングの質を重視する場合は、専門店がおすすめです。

コーティングの質は、①コーティング施工環境、器材②スタッフの技術レベル・経験値③コーティング剤の質などの要素の掛け合わせにより決まります。

その点でコーティング専門店は、質、効果にこだわった作業を行うお店が多いため、おすすめできます。

	ディーラー	カー用品店（オートバックスなど）	コーティング専門店
施工環境	整備工場内での施工やモータープールでの施工あり、吹き曝しの環境で温度湿度管理が出来ない。 傷やムラを判断するための 専用の照明がない。	オイル交換などの修理併設環境で屋根はついているものの完全密閉環境はほとんど無く 温度湿度管理はコントロール出来ない。 傷やムラを判断する照明が ないことが多い。	完全密閉環境で温度湿度管理が出来る。 傷やムラを見る専用照明がある。
技術レベルや経験値	外製・内製の2パターン。 内製の場合ディーラー社員が実施するため施工歴が浅いことがある	量販店スタッフが施工するケースと外注されるケースが存在する	施工歴が豊富な社員が対応 するケースが多い
コーティング剤の特長	液剤の良し悪しよりも施工性と金額のコストパフォーマンス重視の傾向	誰にでも簡単に出来る汎用製品が多い。	多くの場合、汎用製品ではなく施工難易度が高く効果も高いものが多い。

お店ごとの特徴の違いや比較、おすすめ店の選び方詳細は、下記をご覧ください。

関連する記事：車のコーティングおすすめの専門店・業者とは。キーパーは評判悪い？ 　　
関連する記事：ディーラーコーティングは不要？「５分」でわかるメリット・デメリット！
関連する記事：オートバックスで行う車のコーティング価格・評判について解説

被膜を長持ちさせるメンテナンス方法

コーティングをした車は、施工されたお店が推奨する方法でメンテナンスしてもらえれば問題ないですが、基本的には、定期的に水洗い洗車、汚れが酷いときは中性シャンプーもしくは専用のシャンプーで洗ってもらえれば十分です。

ガラスコーティングをした後の正しい洗車方法と注意点を知りたい方は以下もご参考ください。

あわせて読む

ガラスコーティング後の洗車方法、失敗しないための6つのポイント

ガラスコーティング施工後の洗車についてどういった洗車方法が良いのか、またやってはいけないことは何か？洗車での注意点は何？という疑問にお答えします。 本記事では、1987年創業、カーコーティング専業一筋 ...

重要なことは、汚れを固着させないということです。 汚れがついたら洗うという心持ちでいていただければ、汚れもコーティングの効果ですんなり取れて、光沢艶を長年維持することができ効果を十分に味わえると思います。

DIYで洗う方に関しては、下記ページで詳しい方法を紹介しておりますので、御覧ください。

関連する記事：コーティングした車の被膜が傷まない正しい洗車方法

まとめ

以上、ガラスコーティングは本当にしない方がいいのかという事について、した方が良い方・良くない方の具体的な違いや、良いお店の選び方、メンテナンス方法について詳しくみてきました。

日常から触れ合うサービスではないがゆえに、「思っていたよりも悪かった」が生まれやすく後悔したり、不満に思う方もいらっしゃるかと思います。

しかし、コーティングについて正しく理解をいただき、慎重に施工されるお店を選ぶことができさえすれば、非常に満足度の高い効果を得ることができるかと思います。

サービス提供者として我々自身、正しい情報を適切なタイミングで説明することを心がけ、お客様の不安解消に努めなければいけないと思います。 コーティング施工される方も、しない方も、本記事が参考になれば幸いです。

ガラスコーティングFAQ

ガラス系コーティングのデメリットは？

ガラスコーティングはワックスやポリマー加工に比べると高価になります。施工する会社により技術レベルや液剤が違うので一定の効果ではない場合があります。また使用液剤によっては雨シミが付きやすくなる場合がある。下地処理をきちんとしないと液剤定着効果が下がるので下地磨きの上手なお店を捜すのがコツです。

ガラスコーティングとワックスどっちがいい？

ワックス価格は安いがは熱に弱く流れてしまうので寿命が短くなります。ガラスコーティングは塗装面にガッチリ密着しますので効果が持続します。ワックスでも最新の商品ですと長期間効果を保てるものもありますが傾向としてはワックスは簡易的商品、ガラスコーティングは長期保護観点商品です。

ガラスコーティングは何年持つ？

ガラスコーティングの耐久性・寿命は、液剤や駐車環境によりに「半年～5年」と言われています。 しかし、雨や太陽光、駐車環境により劣化度が変化します。場合によっては劣化が早まる場合もあります。 定期的なメンテナンスをご自身でやるか施工店にお任せいただくことで寿命を延ばすことができます。

ガラスコーティング施工費用はどのくらい？

ガラスコーティングの費用は施工店により変わります。ディーラーの場合は約10〜30万。量販店では3〜10万円程度、キーパーでは２〜30万、専門店では10〜30万。おおむね2〜30万程度がガラスコーティングの相場となります。見積料金を作業時間で割り、時間単価も計算して見てください、本当にお得な料金が見えてきます。

新車にもガラスコーティングって必要？

新車納車時でもガラスコーティングをはじめとする車コーティングを施工するメリットは大いにあります。詳しくは下記をご覧ください。