店長

マセラーティ クァトロポルテ　Ｖ８。ガンディーニさんのリアフェンダーにほれ込んだ方は、数多くいらっしゃるのではないでしょうか。内装しかり、外装しかり、しっかりと濃い味がします。ほとんどの方が実車をまの当たりにすると、すげー　かっこいいー　っと唸ります。デザインの魅力ですか。ちなみに私は初代のクァトロポルテのデザインが大好きです。そして現行モデルは同じように進化したような感じです。かなり魅力的ですが、勇気がいります（笑）丁寧に磨きまして、ガラスコーティングで覆い尽くします。 紋章　この紋章はイイ　何とも言え ...

小さいボディだった頃のゴルフGTI　この時も先代も大きさも手ごろで、それなりに早くて、欧州車っていいなーっておもったもんです。80年代の車乗りはおおらかでしたねー。色々とオーナーさんにとっては激動の何年間でしたが、今後もどうぞがんばられて下さるように祈りつつ、磨かさせていただきます。 伝統の赤バッジ　これが焼けて白っぽくなってくるとー　あかんです。   ゴルフ２では４灯グリルで、GTIバッジ付けたCi CLIが街に溢れましたねー　かくいう私も　そのくちでしたが・・（苦笑）   早速ですが！　磨き中！   ...

新車購入時よりはや７年、互いに７歳も歳をとったのですねー　いやまだまだーっ　互いにさらに良き人生を歩むべく切磋琢磨しつつ、楽しみましょう。いつもいつもありがとうございます。もちろん仕上がりは上々っす！　次回のご予約もありがとうございます。次回までにはまた新たなガラスコーティングでお迎えします！！ VW BORA   Ｖ５エンジン！   ６本スポークの純正アルミは、あっさり目ながら良く出来たデザインで、永く乗るための要素は満たしていると思いますねー   日中のメーターの見え方   夜間のメーターの見え方、や ...

新車ご購入よりはや15年。今なお現役でバリバリです。かつて徳大寺先生が、都内の渋滞の中でも幸せになれるクルマとして、何かの記事の記憶があります。まずは下準備をして、洗車から！！ そしてマスキング。マスキング等にももちろんノウハウがあります。このDD6にはふんだんに使います。割と痛んだ車には使いますねー　これ知らないとあかんです。きちんと進歩しているんですよねー ダブルシックス　12気筒　ですねー デイムラー　ダイムラー　？！ 純正のアルミはとってもきれいです。ベントレーのアルミに　にていますねー メッキと ...

家族の愛機。このエリシオンではまだ無いそうですが、片道900キロを走破し、お盆を迎えたりされるそうです。凄い！　ワタシは100キロで眠い眠い病にかかります。約3年間お乗りの愛機ですが、細部を拝見すればするほど、お大事になさっていた事がわかります！　凄い事です。今後ともどうぞお大事になさってくださいませ。 きちんとヘッドライトのデザインをしつつも、孤高の雰囲気をかもし出している感じ　特徴的です   グリルはボンネット側と、バンパー側との融合型です。グリルはデザインと機能の両立が必要ですので難しいですねー　デ ...

念願の968カブリオレMT　がんばって磨きます！　まずは足回りから！　ボディを愛でて・・・ 最近ではあまり見かけなくなりました、このエンブレム　968　っていうか、968カブリオレのMTは、非常に台数が少ないらしいですねー 室内はあまり飾らないながらもツートンで　ややエレガンスさを！ しっかりとサーバーナビを装着　音もバッチシです ぅおーーーー　300キロ 心臓部　直４　３リットルっす バリオ　云々　詳しくは　Webで きっちりとトランクは実用出来ます きちんとオーディオ類はビルトイン　作り込まれておりま ...

イギリス車を３台、気がついたら英国車にどっぷりだそうです。エスプリは種類が多く覚えられないほどです。実際に私も系譜はわかりません、不勉強ですm(_ _)m 現代ではあまり見られないようなサイズ、しかしやはり５本スポークですねー このステッカーなどは新品部品ででるのでしょうか、こんな小物が心配になります。 スーパーカーはこの辺のアングルが素晴らしいです。 地をはうようなスタイル　ばっちりスーパーです！ 傷は部位によっては多め、今回は延命美化ですので、良ーく見ながらの作業となります。 しかし　外車ってリアビュ ...

昨年のアクシデントやらなんやら、それらを払拭する作業を、心がけていたしたいと思います。お楽しみにどうぞ。さて、気合いれていきまっす。トランクの傷を動画でどうぞ。   new5er　発表と同時にご購入されて現在に至ります。結構当時は目立ちましたねー 骨太の5本スポークのアルミは純正ですね。 中心のナット部分は、汚れでビッシリ。さらに小さな穴は、実はあることに使用します。ご存知ですか？！ この目つきは賛否両論でしたね。今では普通に見えますから、慣れは不思議ですね。 とてもシンプルなメーター。この辺は ...

広大な室内と、運転しやすい姿勢のステップワゴン。わたし的には、ワゴンの乗車姿勢はサイコーです。楽な運転姿勢を取ると、ジジィになったような気がします。実に良く出来ているワゴンです。 比較的攻撃的でもなく、受動的でもないバランスの良い目つき、デザインはとても良いと思います。最近ではHRVなんかは、とても良いと思います！   エンジンは2リットル150馬力、ツインカム。   アーシングもされております。ラジエーターホースに直に当たっておりますので、少し心配ですょ！！   アルミは純正オプションで、エンケイ製夏タ ...