今回は、千葉県浦安市からお越しのお客さまの愛車、マツダCX-60に『PLATINUMセラミックコーティング』を施工しました！
PLATINUM4層セラミックコーティング、4層構造の厚めの皮膜により長期間の防汚、施工前と比較して見た目でわかる光沢、皮膜感、艶、輝き、持続力等すべて上級品質のセラミックコーティングです。
マツダCX-60：施工内容
①ボディコーティング：PLATINUMセラミックコーティング
②未塗装樹脂コーティング
③グリル部コーティング
④ドア内コーティング
⑤ナンバープレートコーティング
施工証明期間：4年（新車被膜残存期間）
施工証明期間：2年（既販車被膜残存期間）
新車ボディコート施工料金：PLATINUMコーティング新車専用下地調整ポリッシュ390,000円（OP料金別）
中古車ボディコート施工料金：PLATINUMコーティングハードポリッシュ490,000円（OP料金別）
施工期間：7日
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マツダCX-60：コーティング前の下地調整
マツダ車特有の塗装の美しい輝きと深みのある艶をさらに強調するため、徹底した下地処理から進めていきます。
下地調整作業に入る前にまずはホイールやボディに付着した汚れを手洗い洗車でキレイに落としていきます。
同時に細かい隙間部分やエンブレム、ドアの内側にあるエッジ部分など徹底的洗浄いたします。
その後水気を飛ばし完全乾燥後マスキングテープを貼り養生を完全にしてから下地調整磨き開始です。
早速 ボディーのパフォーマンスを最適化＆入魂&輝度UP、入ります！！
今回はいつも行っておりますがマスキング画像を取り忘れてしまいました申し訳ありません。マツダ車特有の塗装に対しての下地調整は行っておりますのでご安心ください。磨きには特に注意が必要です。
ボディ全体の下地調整が終わったあとは脱脂洗浄を行い、仕上げ作業となります。
マツダCX-60：仕上げ作業
塗装部見えにくい部分、エッジ部分、細かい隙間やグリルなどに付着したコンパウンドやマスキングの糊や水垢等々をキレイに除去しコーティングを塗る前の細部仕上げ作業を進めていきます。
その後脱脂を行いましてワンパネルずつ丁寧にコーティング剤を塗布していきます。コーティングは完璧に行うために温度や時間管理と塗装状態等を鑑みた経験からの管理を絡めて行います。
総じてマツダ車のグリルは我々コーティング屋さんが大変な思いをする形状です（泣）今回もCXはビシッと困らせてきましたねぇ〜
コーティング塗布した後は、専用の最高に機能的なウエスで濃淡や微細なモヤリが出ないようにしっかりとレベリングと拭き上げを行います。
その後所定の時間、赤外線乾燥後
最後に最終チェックを行い、乾燥させます。
その後一定時間をおいて最終のコーティング膜を乗せて濃淡や微細なモヤリがなければ施工完成です！
ここまで何度も何度も広く見る目と細部を見る目、濃淡を見る目、モヤリを見る目で完全燃焼します。
マツダCX-60の施工完成写真
この部分は 未塗装樹脂ではなく せめてミニやBMWを真似て欲しかった部分です。
マフラーエンドに見える部分は実はマフラーそのものではなくカバーでしたがメチャクチャカッコヨイデザインですね！！
下地調整からコーティングまですべて完了いたしました。
【最新コーティング： PLATINUMセラミックの料金と特徴】
PLATINUMセラミックコーティングは当社使用液剤No2のセラミックグレード液剤を4層でリッチに使用。
4層構造の厚めの皮膜により長期間の防汚、施工前と比較して見た目でわかる光沢、皮膜感、艶、輝き、持続力等すべて上級品質
・撥水性能の種類：撥水
・コーティング被膜残存期間：4年（新車）
・コーティング被膜残存期間：2年（既販車）
・料金
国産新車：260,000円〜（税込）
国産中古車：360,000円〜（税込）
輸入新車：280,000円〜（税込）
輸入中古車：380,000円〜（税込）
料金に関しましては、国産か輸入車、新車か中古車、車のサイズ、コーティングの種類によって決まります。
施工期間は状態や混み具合にもよりますが、３〜8日ほどとなります。
【カーコーティングの施工はポリッシュファクトリーへお任せ！】
当社では、今回施工したPLATINUMセラミックコーティングの他にも全部で5種類のコーティングをご用意しております。
何を施工したらいいのかわからない場合でも、普段の使用環境や要望を考慮した上で適切なものをご案内致します。
またウインドウ撥水、樹脂コーティング、皮シートコーティングなどカーディテーリングサービスを取り扱っています。
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