BMWのコーティングは必要?東京の専門店が施工店選びを解説

BMWにコーティングって必要なんだろうか。

ディーラーからイノベクションプラスコーティングを勧められたけど評判はよいのかな。

家の近くにあるコーティング専門店とは何が違うんだろう、どちらがよいのかな。

BMWを購入すると、ディーラーから純正コーティングやイノベクションプラスコーティングを勧められることがあります。

BMWは、3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、8シリーズ、M2、M3、M4、M5、Xシリーズなど、車種によって塗装面、ホイール、キドニーグリル、アルミモール、ピアノブラック部、カーボンパーツ、革シートなど、保護したい部分が変わります。

そこで本記事では、BMW純正コーティングである「イノベクションプラス」と、コーティング専門店で行うセラミックコーティング・ガラスコーティングの違いについて、価格、性能、施工環境、下地処理、メンテナンス性の観点から解説します。

BMWの新車コーティングを検討している方は、新車コーティングは必要か、ディーラーと専門店の違いを解説した記事も参考になります。

結論、BMWのイノベクションプラスコーティングは、コーティングの性能、施工環境、長期的な経済性を重視する方には、あまりおすすめしにくいと考えています。

理由は、コーティング性能を決める「コーティング剤の性能」「施工環境」「使用機材」「下地処理」の4つの要素において、専門店施工と大きな違いが出やすいためです。

本記事は、1987年創業、東京の車コーティング専門店ポリッシュファクトリーを営む、及川が解説していきます。

BMWのセラミックコーティングを東京で専門店に相談したい方は、東京のセラミックコーティング専門店の選び方もあわせてご覧ください。

セラミックコーティングの効果や費用、ガラスコーティングとの違いを詳しく知りたい方は、セラミックコーティングの効果・費用・デメリットを解説したページをご覧ください。

BMWに施工できるBLACKセラミック、PLATINUM EX、PLATINUM、GOLD、SILVERなどのコーティングメニューは、コーティングメニュー一覧でご確認いただけます。

実際のBMW施工事例を見たい方は、BMWのカーコーティング施工事例一覧も参考にしてください。

参考

ディーラーコーティングの詳しい説明はこちら

ディーラーコーティングは必要?専門店との違いと後悔しない選び方

車コーティング専門店|ポリッシュファクトリー!

コーティング専門店でポリッシュファクトリーが選ばれる5つの理由

専門店の車コーティングが気になる方はこちらをぜひご参考ください!

新車コーティングの無料相談・お見積りはこちら

BMWにガラスコーティング・セラミックコーティングはなぜ必要か

コーティング完了後のBMW760iLの画像

コーティング施工済みのBMW760iL

BMWには傷に対する対策として、自己修復塗装の技術があります。どこまで作用するかは不確かな部分もありますが、仮に傷防止として一定機能するとしても、紫外線、花粉、黄砂、水シミ、油分汚れ、ブレーキダストなどから塗装や細部を守る役割までは十分ではありません。

ガラスコーティングセラミックコーティングは、塗装の上に犠牲膜として乗ることで、汚れの固着を抑え、塗装本来の輝きや光沢を維持しやすくします。

BMWはホイールのブレーキダスト、キドニーグリル、アルミモール、ピアノブラック部、樹脂部、革シートなど、ボディ以外にも気を配りたい部分が多い車です。そのため、洗車を定期的にできる方であっても、コーティングによる保護は有効です。

参考:新車コーティング必要な人と不要な人とは?おすすめはディーラーより専門店?

BMWにどのコーティングが合うかを比較したい方は、ポリッシュファクトリーのコーティングメニュー一覧をご覧ください。BLACKセラミック、PLATINUM EX、PLATINUM、GOLD、SILVERなど、保管環境や使用状況に合わせてご提案しています。

BMW純正コーティングと専門店コーティングの質・価格の違い

 

BMW
イノベクションプラス

コーティング専門店の
コーティング(ポリッシュファクトリーの場合)

コーティング剤の成分

ポリマー

セラミックコーティング、ガラスコーティング

コーティングの厚み

4〜6ミクロン

施工メニューや塗装状態により異なる

対傷性

柔らかく傷がつきやすい傾向

表面硬度が高く、傷に強いメニューも選べる

防汚性

有機質のため、熱や紫外線、油分汚れに弱い傾向

熱、紫外線、油分汚れ、雨ジミなどに配慮した施工が可能

持続期間

〜2年程度

メニューや保管環境により異なるが、長期保護を重視できる

メンテナンス性

指定メンテナンス剤を使う前提。強いケミカルには注意が必要

施工店の説明に沿って、洗車やメンテナンスで状態を維持しやすい

価格

9万〜12万円程度

車種、下地処理、施工メニューにより異なる

BMWの「イノベクションプラス」とカーコーティング専門店のコーティングは、何が違うのでしょうか。

まず大きな違いは、コーティング剤の成分です。ディーラーで扱われるコーティングには、ガラス系コーティングやポリマーコーティングが含まれることがあります。一方、専門店ではセラミックコーティングガラスコーティングなど、施工目的や保管環境に合わせて複数のメニューを選べます。

簡単にいえば、一般的には以下のように性能差を考えると分かりやすいです。

セラミックコーティング > ガラスコーティング > ガラス系コーティング > ポリマーコーティング

ガラスコーティングとセラミックコーティングの最大の違いはこちら

つまり、一般的なガラス系コーティングやポリマーコーティングと、専門店で扱うセラミックコーティングでは、耐久性・防汚性・施工管理の考え方が大きく異なります。価格だけで比較するのではなく、下地処理や施工環境、施工後の維持方法まで含めて判断することが大切です。

実際にBMWへ施工しているコーティングメニューの種類や特徴は、コーティングメニュー一覧でご確認いただけます。

ポリマーとガラスコーティングの違い

BMWのイノベクションプラスは、ポリマーコーティング系と考えると分かりやすいです。

ポリマーコーティングは、フッ素やテフロンなどを主成分とし、ワックスに代わるものとして開発されたものです。一方でガラスコーティングはシリカを主成分としたコーティングで、ポリマーコーティングよりも対傷性、耐久性、艶、防汚性の面で優れる傾向があります。

傷のつきやすさの違い

ポリマーコーティングは樹脂系のため、ガラスコーティングやセラミックコーティングに比べると柔らかく、傷がつきやすい傾向があります。

ガラスコーティングセラミックコーティングは、硬い被膜で塗装を保護しやすく、BMWのように日常使用が多い車にも向いています。

硬化型コーティングのイメージ画像

汚れのつきやすさの違い

ポリマーコーティングは有機質のコーティングのため、油分汚れ、排気ガス、花粉、黄砂などの有機質汚れに弱い傾向があります。また、熱や紫外線の影響も受けやすく、劣化により防汚性が落ちやすいことがあります。

一方でガラスコーティングやセラミックコーティングは、熱や紫外線、有機質汚れへの耐性を重視した施工が可能です。BMWのホイールまわり、モール、グリル、フロントまわりなどの汚れ対策にも有効です。

メンテナンスのしやすさの違い

ポリマーコーティングは、汚れが固着した際に強いケミカルを使いにくい場合があります。コーティング膜自体がダメージを受けることもあるため、メンテナンスには注意が必要です。

一方でガラスコーティングやセラミックコーティングは、施工店の説明に沿って適切にメンテナンスを行うことで、汚れを落としやすく、美観を維持しやすい状態を作れます。

BMW純正コーティングと専門店コーティングの金額差を5年間で考える

新車のBMW 3シリーズセダンを例に、5年間で考えると以下のようになります。なお、金額は一例であり、実際の価格は車種、施工内容、下地処理の状態により変わります。

 

BMW「イノベクションプラス」

コーティング専門店のコーティング

単価

100,000円

245,000円

施工回数

2.5回(2年耐久で考えた場合)

1回のみ

下地調整費用

40,000円〜50,000円程度

再施工がない前提では0円

合計金額

29万円〜30万円程度

24.5万円程度

短期的な金額だけを見るとディーラーコーティングが安く見える場合があります。しかし、耐久期間や再施工、下地処理、施工環境まで含めると、専門店施工の方が長期的に納得しやすいケースもあります。

車コーティングの性能を決める4つの要素とは

そもそもコーティングの質や性能を決める要素とはどのようなものになるのでしょうか。

大きく分けると、以下の4つです。

BMWのコーティング専門店を東京で選ぶ際も、価格やコーティング名だけで判断せず、使用機材、施工環境、下地処理、コーティング剤の性能、施工後の説明まで確認することが大切です。専門店選びの考え方は、東京のセラミックコーティング専門店の選び方でも詳しく解説しています。

 

BMW「イノベクションプラス」

コーティング専門店

使用機材

下請け業者次第。予算や施工時間に限りがある場合、機材にこだわれない傾向

照明、ポリッシャー、コンパウンドを車両状態に合わせて使い分ける

施工環境

下請け業者次第。環境が一定しない場合もある

完全密閉、温度湿度管理、専用照明のある環境

丁寧な下地処理

予算や施工時間に限りがあるため、丁寧な確認が難しい場合がある

最大限の効果を引き出すため、塗装状態に合わせて下地処理を行う

コーティング剤の性能

ポリマー系の場合、ガラスやセラミックより性能面で劣ることがある

セラミックコーティングまたはガラスコーティングを車両に合わせて選べる

使用機材

コーティング施工では、傷やコーティングムラを見るための照明、塗装状態に応じたポリッシャー、コンパウンドなどが重要です。

塗装の傷を見落とさないため、そしてコーティングのムラを見逃さないために、各種照明を取り揃えていることが大切です。

蛍光灯では塗装の傷が見えにくい例

蛍光灯では何も見えない

適切な照明で塗装の傷が見える例

適切な照明がある場合、傷が見える

BMWの塗装状態は、車種、色、保管環境、洗車履歴によって変わります。3シリーズと7シリーズ、MモデルとXシリーズでは、汚れやすい場所や確認すべき部分も異なります。

施工者が目で見て、塗装を触り、状態を確認した上で、それに合うポリッシャーやコンパウンドを選択する見極めが大切になります。

施工環境|完全密閉・温度湿度コントロール

コーティング施工する環境は、完全密閉で、温度や湿度を管理できる環境が望ましいです。

吹き曝しの屋外環境では、砂やホコリを巻き込んでしまい、ボディを傷つけてしまう可能性があります。また、温度湿度を一定に管理できないと、コーティング剤の拭き取りや硬化に影響が出る場合もあります。

そのため、BMWのような高級車にコーティングを施工する場合、屋内で完全密閉、専用照明、温度湿度管理ができる環境での施工が望ましいと言えます。

丁寧な下地処理

「コーティングにおいては、下地処理が肝」と言われます。

下地処理が丁寧にできていないと、傷が残って目立ったり、コーティングの密着不良で思ったより早く効果が失われたりと、コーティングの効果を最大限に得られなくなります。

BMWの場合、塗装面だけでなく、キドニーグリル、アルミモール、ピアノブラック部、ホイール、樹脂部、革シートなども確認したい部分です。

塗装の状態を見極め、下地処理の方針を決め、機材の特性を熟知して丁寧に施工する、施工者のスキルと経験が重要になります。

コーティング剤の性能

最後に、コーティング剤自体が優れているかも重要な要素です。

いくら下地処理が丁寧でも、塗装の上に載せるコーティング被膜が弱かったり、シミになりやすかったりすると、コーティングの意味が薄れてしまいます。

コーティング剤は日進月歩で進化していますので、現状に満足せず、新しいものにチャレンジしていく姿勢も大切です。

コーティング後の被膜を保つ正しい洗車・メンテナンス方法とは

コーティング施工後は、どのようなメンテナンスが必要になるのでしょうか。

イノベクションプラスコーティングの場合は、純正のメンテナンス剤があるようなので、そちらを使用するのも一つの方法です。

それ以外のコーティングでも、洗車は定期的に行う必要があります。水洗いで取れる汚れであれば水洗い洗車だけでもよいですが、汚れが取りにくい場合は、中性シャンプーや弱酸性シャンプーを使用するとよいでしょう。

詳しい内容は下記にまとめています。

参考:コーティングした車の被膜が傷まない正しい洗車方法

車種別|BMWにおすすめのコーティング

【3シリーズ・5シリーズ】オーナーにおすすめ

BMW 3シリーズ、5シリーズは、日常使用と上質感のバランスが良いモデルです。屋外駐車、雨天走行、ホイールのブレーキダスト、アルミモールのくすみなどを考えると、ボディだけでなく細部の保護も大切です。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

PLATINUM EXセラミックコーティング

大事にしたいけれどコーティングのことは詳しくないのでプロに任せたい、という方にはPLATINUM EXセラミックコーティングがおすすめです。

こちらもおすすめ

PLATINUMセラミックコーティング

ご自身で洗車をされる方で、長期間きれいに乗りたい方にはPLATINUMもおすすめです。保管環境が良く、距離をあまり乗らない方にはGOLDセラミックも選択肢になります。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:ブレーキダスト対策におすすめです
  • グリルコーティング:キドニーグリルの質感維持におすすめです
  • メッキモールコーティング:アルカリ腐食対策におすすめです
  • ヘッドライトコーティング:ヘッドライトの曇り対策におすすめです
  • ドア内コーティング:ドア開口部をきれいに保ちたい方におすすめです
  • ウインドウ撥水コーティング:雨天走行時の視界確保におすすめです
  • 革シート等コーティング:淡色系と黒色革はご依頼が多いです

【7シリーズ・8シリーズ】オーナーにおすすめ

BMW 7シリーズ、8シリーズは、ボディサイズが大きく、塗装面、モール、ホイール、内装の質感が車全体の印象に大きく関わります。長く上質に維持したい方には、上位グレードのコーティングが向いています。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

PLATINUMセラミックコーティング

大柄なボディにはPLATINUMコーティング以上がおすすめです。長期間きれいにお乗りになりたい方にはPLATINUMまたはBLACKセラミックがおすすめです。

こちらもおすすめ

GOLDセラミックコーティング

長期保有しない方や、保管環境が良く距離をあまり乗らない方にはGOLDセラミックもおすすめです。

7シリーズ12気筒におすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

BLACKセラミックコーティング

絶滅危惧種ともいえるV12気筒の7シリーズには、BLACKセラミックコーティングがおすすめです。最後の12気筒は、今後さらに貴重な存在になるかもしれません。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:ブレーキダスト対策におすすめです
  • グリルコーティング:キドニーグリルとメッキ部の質感維持におすすめです
  • メッキモールコーティング:アルカリ腐食対策におすすめです
  • ウインドウ撥水コーティング:雨天走行時の視界確保におすすめです
  • ヘッドライトコーティング:ヘッドライトの曇り対策におすすめです
  • ドア内コーティング:ドア開口部をきれいに保ちたい方におすすめです
  • 革シート等コーティング:内装の質感維持におすすめです

【Xシリーズ】オーナーにおすすめ

BMW Xシリーズは、SUVではなくSAVと呼ばれるモデル群です。X3、X5、X7、XMなどは、ボディサイズが大きく、ルーフ、リアゲート、ホイール、キドニーグリル、下まわりの汚れが付きやすい傾向があります。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

GOLDセラミックコーティング

長期間きれいにお乗りになりたい方にはGOLDまたはPLATINUMセラミックがおすすめです。屋外駐車や雨天走行が多い場合は、上位メニューもご検討ください。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:ブレーキダスト対策におすすめです
  • メッキモールコーティング:アルカリ腐食対策におすすめです
  • グリルコーティング:キドニーグリルにはおすすめしたいオプションです
  • ヘッドライトコーティング:ヘッドライトの曇り対策におすすめです
  • ドア内コーティング:ドア開口部をきれいに保ちたい方におすすめです
  • ウインドウ撥水コーティング:雨天走行時の視界確保におすすめです
  • 革シート等コーティング:ドライバーズシートとハンドルはご依頼が多いです
  • 室内消臭除菌コーティング:ご家族、小さなお子様、ワンちゃんを乗せる方にもおすすめです

【M2・M3・M4・M5】オーナーにおすすめ

Mモデルは、ブレーキダスト、ホイールまわりの汚れ、フロントまわりの虫汚れ、ピアノブラック部やカーボンパーツの傷が目立ちやすい車両です。BMW M2、M3、M4、M5のような高性能モデルでは、下地処理とセラミックコーティングを組み合わせることで、走行後の洗車や美観維持がしやすくなります。

おすすめのボディコーティング

おすすめのコーティング

BLACKセラミックコーティング

Mモデルを長期間きれいにお乗りになりたい方にはBLACKセラミックがおすすめです。

こちらもおすすめ

PLATINUM EXセラミックコーティング

大事にしたいけれどコーティングのことは詳しくないのでプロに任せたい、という方にはPLATINUM EXセラミックコーティングがおすすめです。

おすすめのオプション

おすすめのオプション

  • ホイールコーティング:Mモデルでは施工される比率が高いオプションです
  • メッキモールコーティング:アルカリ腐食対策におすすめです
  • ガラスルーフコーティング:汚れや水ジミ対策におすすめです
  • ヘッドライトコーティング:ヘッドライトの曇り対策におすすめです
  • ドア内コーティング:ドア開口部をきれいに保ちたい方におすすめです
  • ウインドウ撥水コーティング:雨天走行時の視界確保におすすめです
  • アルミモールコーティング:白サビやくすみ対策としてご依頼が多いです

BMWの施工事例もあわせてご覧ください

BMWのコーティングを検討する際は、コーティング剤の種類だけでなく、実際の施工事例を見ることも大切です。Mモデル、Xシリーズ、3シリーズ、5シリーズ、7シリーズなど、車種や使用環境によって汚れやすい部分、保護したい部分は変わります。

BMWの実際の施工事例は、BMWのカーコーティング施工事例一覧でご覧いただけます。Mモデルのブレーキダスト対策、Xシリーズのルーフやリアゲートまわり、セダン系のアルミモールやホイールまわりなど、施工内容の参考にしてください。

まとめ

BMWのイノベクションプラスコーティングは、純正コーティングという位置づけのため、確かに安心感はあるかと思います。

しかし、コーティング剤の成分がポリマー系であったり、施工環境、使用機材、下地処理などの要素において専門店施工と差が出やすかったりするため、性能や長期的な満足度を重視する方には、専門店での施工をおすすめします。

質だけでなく、費用面でも5年換算で考えると、コーティング専門店のほうが納得しやすいケースもあります。BMWでコーティングを検討されている方は、価格だけでなく、施工環境、下地処理、使用するコーティング剤、施工後のメンテナンス説明まで確認することが大切です。

BMWのコーティングを専門店で検討されている方は、東京のセラミックコーティング専門店の選び方も参考にしてください。

東京23区で高級車・輸入車のカーコーティングを検討している方は、東京23区の高級車・輸入車カーコーティング専門店選びもあわせてご覧ください。

セラミックコーティングの効果や費用、ガラスコーティングとの違いを詳しく知りたい方は、セラミックコーティングの詳しい解説ページをご覧ください。施工メニューの比較は、コーティングメニュー一覧でご確認いただけます。

BMWのMモデル、Xシリーズ、3シリーズ、5シリーズ、7シリーズなど、実際の施工事例を見たい方は、BMWのカーコーティング施工事例一覧もご覧ください。

みなさまが満足のいくコーティング選びをできることを祈っています。

BMWのカーコーティング施工事例

ポリッシュファクトリーでは、BMW 3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、8シリーズ、M2、M3、M4、M5、Xシリーズなど、さまざまなBMWの施工を行っています。

BMWは、キドニーグリル、アルミモール、ホイールまわり、ピアノブラック部、カーボンパーツ、革シートなど、車種によって注意したい部分が異なります。実際の施工事例をご覧いただくことで、ご自身のBMWに近い施工内容を確認しやすくなります。

BMWのカーコーティング施工事例一覧はこちら

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及川勝一

車コーティング専門店『ポリッシュファクトリー』で、施工歴39年。 「お客様の愛車は、自分の愛車以上の気持ちで接すること」を作業のモットーにしております。

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