【アンダーステートメント】この言葉がこれほどに会うGT3が他にありますでしょうか。ボディ色の緑が普段見かけないお色ですので若干目立ちますが〜フツーの人たちからしたらただの「ポルシェ911」ちょっとクルマ好きの方からしたら「羊の皮を被った狼」
モー 通の車ですね！！ エンスーのおクルマですねぇ〜（エンスーの語原は渡辺さん）
ポルシェジャパンのサイトではエンジン音を聞くくとが出来ます！是非聞かれてみてください。
新車コーティングはとても効果があります。ディーラーコーティングやキーパーコーティングでは出来ないクオリティを専門店ポリッシュファクトリーにて是非ご堪能くださいませ。
磨きとカーコーティングの相乗効果で長期間車を綺麗に維持できるようになります。車コーティング専門店ポリッシュファクトリーではガラスコーティング、セラミックコーティングをご用意しておりますので効果を実感していただければと思います。
Porsche 911 GT3 with Touring Package施工前の状態
新車のポルシェ911 GT3 with Touring Package。お値段OPなしで28,680,000円。OP込みで間違いなく3,000万円超え？の一台です。
ご納車後そのまま弊社へのお持ち込みとなりましたのでそこまで軽度な汚れは目立ちませんでしたが、やはり研磨の部分は改善点ばかり。
下記Before画像の通り、雑な納車前の研磨による傷により本来の良さが活かしきれていない状態でしたが、下地処理をみっちりし、最上級BLACKセラミックコーティングで覆いつくします。
Before画像
納車直後にお持ち込みいただきましたお車ですが、よ〜〜く見るとシミがボンネットやウイングにて発見できました〜。
こういうのを見過ごしてコーティングしてしまうとがっつり研磨しない限りずっとこのままになりますので初期対応が肝心要です！
ボンネット脇にも！
リアアンダーディフーザーももれなくチェックいたします。
こちらは水に濡れるとより鮮明になるタイプの水シミです。特になめらかな樹脂系は硬く絞ったタオルで拭いてみると浮きでます。
状態が確認できたらいざ作業へ！まずはかっちょいーホイールから！セラミックブレーキいいな〜
ちなみにホイールはマグ鍛ホイール
作業中&Afterの画像
普段さわることのないような部分や外から見えないような部分であっても隅々まで隙間の汚れを取り除きます。
その後水気を飛ばし完全乾燥後マスキングテープを貼り養生を完全にしてから下地調整磨き開始です。
早速 ボディーのパフォーマンスを最適化＆入魂&輝度UP、入ります！！
ボンネットは非金属。「勘」で磨くことは出来ませんので丁寧に状態を把握し、当社で下地調整を危険無く行います。
ボンネットは隅や磨きにくいところは真っ白でございました。
下記のように拡大すると「傷」が見えるかもしれません。
見えましたか？全体的にいつも通りの白ぼけなどが満載・・・
こちらも角の塗装部に機械磨きの跡が竜巻状にバッチリとございました〜真っ白です。
上記写真は、息子＝及川慧竜が撮りました。父の磨きはとても学ぶことばかりです。本当に毎日、一年中休むことなく車、コーティングと向き合っています。
一般的には、新車＝一番綺麗なもの
と思っておられる方がほとんどだと思いますが、ほぼ間違いです。
キズや水シミ、メーカーかディーラーで行った機械磨きによって本来の塗装の色味が出せていないことがほとんどなのです。
我々はそれらを処置し、また汚染物質を除去し新車以上の状態にいたします
右側が研磨後、左側が研磨前（＝新車納車直後）です。右側が濃い緑なのが分かりますか？これが丁寧な研磨の効果です。コーティングする前の写真ですので磨きでここまで変わります（実物はもっと分かりやすい）
スポット的に深ーい傷も・・・
巨大なカウルトップもコーティング♡
911のオプションとしてカウルトップ部の樹脂モノのコーティングは必須です。
未塗装樹脂はフルプロテクトをオーダーされました♪
その後じーーくり焼いていきます。冬は暖かく体も温まります笑
2列シートですが、ほとんどというか絶対後ろは乗らないとのことなので前2席を革コーティング！
動画でみるポルシェ911 GT3 with Touring Packageの施工工程
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Porsche 911 GT3 with Touring Package磨きとコーティング施工結果
施工後は、オーナー様も一目でわかって下さいましたが、緑の深みが一段と際立ち、塗装本来の深い艶が実現しました。水滴の付着も極めて少なくなり、撥水性も大幅に向上しています。
仕上がり画像
リアアンダーディフューザーも硬化型のセラミックコーティングにて頑丈に保護。
元々あった水シミもなくなり、綺麗に仕上がっております〜
↑がビフォー ↓がアフター
細かい部分まで何度も研磨した甲斐がありました♪
ぷりっぷりなお尻です♡
エンジンフードも抜かりなく！
CFRP製のルーフも丁寧に研磨し、コーティング塗布した後は、最上級のウエスでムラや微細なモヤリが出ないようにしっかりとレベリングと拭き上げを行いました！
軽量鍛造マグネシウムホイールに黄色いキャリパー、セラミックブレーキ、堪りません〜
フロントリップの樹脂部に刻まれた「GT3」の文字が堪りません。ぱっと見は普通のポルシェ？なのにみる人が見ると、、恐ろしいお車です。
短くなったギアレバーで、よりダイレクトな操作が実現するとのこと。細部までこだわりがすごい。
施工完了いたしました！
だいぶ前から施工ご依頼をお受けいたしまして、納車まで伴走させていただき無事にご入庫し施工が出来ました。輸入車は多くの場合国産車のようにキレイではない場合が多く専門業者が心を入れて手を入れませんとキレイになりません。
当社は何十年もの間 「いつもの仕上がり」をお約束して施工をしております！
ピカンピカンになり気持ちよくお乗りいただけると思います！お大事になさって下さいませ！！
Porsche 911 GT3 with Touring Packageセラミックコーティング施工概要
- 車種: Porsche 911 GT3 with Touring Package
- 年式: 2025年
- 色: オーク グリーン メタリック ネオ
- 施工内容: 最上級BLACKセラミックコーティング
オプション：
・ウインドウ撥水コーティング
・ホイールコーティング
・未塗装樹脂コーティングALL
・ヘッドライトテールレンズコーティング
・金属モールコーティング
・室内革コーティング（2席、ハンドル、アームレスト）
・ドア内コーティング
・ナンバープレートコーティング
お客様のご要望
- 新車の輝きを長期間維持したい
- メンテナンスを簡単にしたい
- やっと手にしたGT3ツーリングに最高級の仕上がりを希望
お客様の声
こんなにきちんと下地を調整していただきキチンとしたコーティングを施工してもらいとても嬉しいです！
施工担当者コメント
及川 勝一 慧竜
911 GT3 with Touring Packageという入手が極めて難しい素晴らしい車両に施工できたことを光栄に思います。下地処理に時間をかけ、最上級のBLACKコーティングを行いました。また、下回りの未塗装樹脂の専用コーティングや室内の革も専用のコーティングにてプロテクトし、内外装ともに最上級の仕上がりを追求しております。
このコーティングの特徴
- 耐久性：通常のケアで5~6年以上の長期保護が可能
- 艶・光沢：鏡のような深い艶を実現し、車の曲線美を際立たせます
- 撥水性：水滴が玉のように転がり落ち、汚れの付着を大幅に軽減
- 耐熱性：高温にも強く、夏場の直射日光による劣化を最小限に！
よくある質問（FAQ）
Q: このコーティングの持続期間は？
A: 適切なメンテナンスを行えば、5~6年の効果が持続します。
Q: 日々のメンテナンスは必要ですか？
A: 通常の洗車で十分ですが、極端に汚れた場合はお早めの洗車をおすすめします。
Q: 他のコーティングとの違いは？
A: 当店の最上級BLACKセラミックコーティングは、最大濃度の液剤使用されており、圧倒的な艶を実現します。
まとめ
911 GT3 with Touring Packageへのカーコーティング施工により、美しさと保護性能を最大限に引き出すことができました。ぜひ最上級BLACKコーティングをお試しいただき、愛車の魅力をさらに引き立てていただければと思います。もう一台のお車も楽しみにしております♪
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