
2025年を10月をもって718の内燃機関は終売となるアナウンスで、いわゆる最後のチャンスでかつ4リットルNAエンジンが載った「GTS」ノンターボの4リッターエンジンです!
オープンカーでNA4リットルのGTSと来たらマニア垂涎のお車でございますね〜
素のボクスターが968万でGTS4.0が1,300万!!(この車種は1,400万オーバーです)この価値を見いだせるオーナーは素晴らしすぎます!!
新車コーティングはとても効果があります。ディーラーコーティングやキーパーコーティングでは出来ない専門店でのポリッシュファクトリーのコーティングを是非ご堪能くださいませ。
中古車には磨きとカーコーティングはとても効果があります。ディーラーコーティングやキーパーコーティングには出来ない車コーティング専門店でのポリッシュファクトリーのガラスコーティング、セラミックコーティングを是非ご堪能くださいませ。
施工前の状態
新車ではありますが、新車時に磨かれた機械磨き修復の跡も確認されました。今回のは質が低く・・・ とても大変でしたが、危険無く仕上げましてコーティングを行いました。PDIで磨かれたものではなく各ディーラーの下請けなのでしょう・・・レベル低すぎです。
大切なお客様の限られた塗装皮膜という財産を限りなく大事にしなきゃぁいけないのに・・ 頼むからお願いします。質レベルをもっと上げてから高級車の扱いをしてください。
Before画像
ボディーのパフォーマンスを最適化&入魂&輝度UP、入りました!!
作業中の画像
ディーラーでの下請け作業でついた機械磨きの跡。
結構 な状態でございましたが 全部修復いたします!!
ボディ全体の下地調整が終わったあとは脱脂洗浄を行い、仕上げ作業となります。
施工結果
施工後は、ガーズレッドの美しさが一段と際立ち、塗装本来の深い艶が実現しました。水滴の付着も極めて少なくなり、撥水性も大幅に向上しています。
After画像
ホイールコーティングも完了!! インナーアウターも施工済みでございます!(キャリパーコーティングも施工済みでございます)
左ハンドル(ぎっちょハンドル)でマニュアルときたら なんか「出来る人ー」と感じられるスタイルです!!
左ハンドル個人的に好きです。世代的に「ガイシャは左ハンドル」という感覚です(笑)
車高がとっても低いので乗るとスポーツカーなんだなぁと感じます。着座位置でこんなにもクルマって変わるんだなぁと思いますね〜
作業は滞りなく完了いたしました。新車なのに磨き傷が盛大にありまして除去がとても大変でしたが現在は跡形も無く安全に取り去りました!コーティングも完成しております!!
施工概要
- 車種: ポルシェ718ボクスターGTS4.0
- 年式: 2025年
- 色: ガーズレッド
- 施工内容: PLATINUM EXセラミックコーティング。PLATINUM EX コーティングは大変お得なオールインワンオプション付きです
(ホイール(アウター)+ウインドウ+黒樹脂(カウルトップ)+ヘッドライトとテールレンズコーティング+ドア内部コーティング+ナンバープレートコーティング)
お客様のご要望
- 新車の輝きを長期間維持したい
- メンテナンスを簡単にしたい
- いつものように最高級の仕上がりを希望
お客様の声
あのメガネ買ったよ! いいでしょ (笑)
施工担当者コメント
及川 勝一 慧竜
718ボクスターGTS4.0という素晴らしい車両に施工できたことを光栄に思います。特にポルシェの車体は納車前の磨きで傷や汚れが目立ちやすいため、下地処理に時間をかけ、完璧な状態でコーティングを行いました。Y様に喜んでいただけて嬉しく思います。
次期愛車も楽しみにお待ちしておりま〜す!!
このコーティングの特徴
- 耐久性:通常のケアで3年以上の長期保護が可能
- 艶・光沢:鏡のような深い艶を実現し、車の曲線美を際立たせます
- 撥水性:水滴が玉のように転がり落ち、汚れの付着を大幅に軽減
- 耐熱性:高温にも強く、夏場の直射日光による劣化を最小限に!
よくある質問(FAQ)
Q: このコーティングの持続期間は?
A: 適切なメンテナンスを行えば、3~4年の効果が持続します。
Q: 日々のメンテナンスは必要ですか?
A: 通常の洗車で十分ですが、極端に汚れた場合はお早めの洗車をおすすめします。
Q: 他のコーティングとの違いは?
A: 当店のPLATINUM EXセラミックコーティングは、耐久性と光沢性のバランスが特に優れており、濃色車にも最適です。
まとめ
718ボクスターGTS4.0へのカーコーティング施工により、美しさと保護性能を最大限に引き出すことができました。趣味車のオーナー様には、ぜひPLATINUM EXコーティングをお試しいただき、愛車の魅力をさらに引き立てていただければと思います。
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