東京都杉並区よりお越しのお客さまの既販車LEXUS GS Fに、当時のプレミアムコーティングを施工しました。
LEXUS GS Fは、レクサスの中でも特別な存在感を持つFモデルです。大排気量V8エンジンを搭載したスポーツセダンで、現在ではますます希少になっている一台です。
今回の車両は、新車購入時にレクサス純正コーティングを施工されていたそうですが、今回は専門店での再施工をご希望され、ポリッシュファクトリーへご依頼いただきました。
施工前の状態では、レクサスコーティング後に発生したと思われるシミ、右前フェンダーの深めの傷、洗車傷、線傷、室内革の汚れ、複雑なスピンドルグリルの汚れなどが確認できました。既販車では、コーティングを再施工する前に、こうした汚れや傷を丁寧にリセットすることが重要です。
レクサスのディーラーコーティングの評判、専門店施工との違い、価格や車種別のおすすめコーティングについては、レクサスコーティングの解説ページで詳しくご紹介しています。
新車時のレクサスにコーティングが必要か、ディーラーと専門店の違い、費用やメンテナンスについて知りたい方は、レクサス新車コーティングの解説ページもあわせてご覧ください。
セラミックコーティングの効果や費用、ガラスコーティングとの違いを詳しく知りたい方は、セラミックコーティングの効果・費用・デメリットを解説したページをご覧ください。
LEXUS GS Fのセラミックコーティング・ガラスコーティングを東京で専門店に相談したい方は、東京のセラミックコーティング専門店の選び方も参考になります。
BLACKセラミック、PLATINUM EX、PLATINUM、GOLD、SILVERなど、現在のコーティングメニューは、コーティングメニュー一覧でご確認いただけます。
レクサスのほかの施工事例を見たい方は、レクサスのカーコーティング施工事例一覧もご覧ください。
LEXUS GS F施工の関連ページ
LEXUS GS Fの施工内容
- ボディコーティング：当時のプレミアムコーティング
- ホイールコーティング：簡易バージョン
- 黒樹脂部コーティング
- 室内革クリーニング
- エンジンルーム清掃
- 細部清掃
- フロントグリル清掃・コーティング
- ナンバープレートコーティング
- 既販車下地調整
GS FのようなFモデルでは、ボディの艶だけでなく、フロントグリル、ホイール、マフラーエンド、フェンダーダクト、革内装、エンジンルームまで含めて整えることで、車全体の完成度が高まります。
LEXUS GS Fの施工前の状態
今回のGS Fは、新車購入時にレクサス純正コーティングを施工されていた車両です。しかし、施工前の確認では、コーティング後に発生したと思われるシミや、深めの傷、洗車傷が多く確認できました。
既販車のコーティング再施工では、古いコーティング膜、シミ、洗車傷、汚染物質、細部の汚れを確認し、必要な下地処理を行うことが大切です。状態を整えないまま上からコーティングを塗っても、本来の艶や防汚性は発揮されにくくなります。
施工前・下地処理中の確認
ボディの状態を確認し、塗装本来の艶を引き出すために下地調整を行います。コーティングの仕上がりは、使用する液剤だけでなく、施工前の下地処理で大きく変わります。
レクサス純正コーティング後のシミが多く発生していました。こうしたシミを除去し、塗装面を整えてから再施工します。
右前フェンダーには深めの傷がありました。白く目立つ部分は除去でき、ほとんど分からないレベルまで整えることができました。
こちらも深い傷でした。既販車では、こうした傷を見極めながら、塗装を削りすぎない範囲で下地処理を行うことが大切です。
光源の上下に見える白い線状のものが、洗車傷や線傷です。下地処理を行うことで、塗装の輝度と透明感を整えていきます。
下地処理後は、塗装本来の色と輝度が戻りました。既販車でも、適切な下地調整を行うことで、印象は大きく変わります。
ボディ全体の下地調整が終わったあとは、脱脂洗浄を行い、プレミアムコーティング施工前の状態を整えます。
既販車のセラミックコーティングや再施工については、セラミックコーティングの解説ページも参考になります。
LEXUS GS Fの細部仕上げと内装クリーニング
GS Fは、外装だけでなく内装や細部の質感も大切な車です。今回は室内革のクリーニング、エンジンルーム清掃、フロントグリル清掃、黒樹脂部コーティングなども行いました。
室内の革は鮮度が落ちていましたので、洗浄と保湿を行いました。高級車では、外装の艶だけでなく、内装の清潔感も所有満足度に関わります。
タコメーターが中央に配置され、右側には340km/hまで刻まれたスピードメーターがあります。GS Fらしいスポーツセダンの雰囲気を感じる部分です。
複雑な形状のスピンドルグリルも、きれいに清掃してからコーティングしています。ここがきれいに整うと、フロントまわりの印象が大きく変わります。
独特なマフラーエンドの造形もGS Fらしい部分です。IS Fにも通じるFモデルらしいデザインです。
フロントフェンダーのダクトデザインも、GS Fの走りを感じさせる部分です。細部まで整えることで、Fモデルとしての存在感が引き立ちます。
LEXUS GS Fの施工完成写真
施工が完了しました。GS Fらしい迫力と、Fモデルならではのスポーツセダンとしての雰囲気が引き立つ仕上がりになりました。
今回はご入庫大変ありがとうございました。今後ともどうぞ大切になさってくださいませ。
施工概要
- 車種：LEXUS GS F
- 施工地域：東京都杉並区
- 施工内容：当時のプレミアムコーティング、ホイールコーティング簡易バージョン、黒樹脂部コーティング、室内革クリーニング、エンジンルーム清掃、細部清掃、フロントグリル清掃・コーティング、ナンバープレートコーティング、既販車下地調整
LEXUS GS Fのコーティングで大切なポイント
LEXUS GS FのようなFモデルでは、単にボディへコーティングを塗るだけではなく、塗装面、スピンドルグリル、ホイール、マフラーエンド、フェンダーダクト、革内装、エンジンルームまで確認することが大切です。
- 塗装面：既販車ではシミ、洗車傷、線傷が蓄積しやすい
- スピンドルグリル：形状が複雑で汚れが溜まりやすい
- ホイール：スポーツセダンはブレーキダストが付きやすい
- マフラーエンド：Fモデルらしさを感じさせる部分なので清潔感が重要
- 革内装：長期使用で鮮度が落ちやすいため、クリーニングや保護が有効
現在のセラミックコーティングの効果、費用、メリット・デメリットを詳しく知りたい方は、セラミックコーティングの解説ページもご覧ください。
BLACKセラミック、PLATINUM EX、PLATINUM、GOLD、SILVERなどの現在の施工メニューを比較したい方は、ポリッシュファクトリーのコーティングメニュー一覧をご確認ください。
LEXUS GS Fのコーティングについてよくある質問
Q. レクサス純正コーティング後でも再施工できますか？
A. 可能です。既存のコーティング膜、シミ、洗車傷、汚れを確認し、必要な下地処理を行ったうえで再施工します。状態を整えてからコーティングすることが大切です。
Q. 既販車のGS Fでも艶は戻りますか？
A. 状態によりますが、適切な下地処理により塗装本来の艶や透明感を引き出せる場合があります。今回もシミや洗車傷を整え、輝度を上げて仕上げています。
Q. GS Fのようなスポーツセダンにはセラミックコーティングが向いていますか？
A. 向いています。GS Fはブレーキダスト、マフラー汚れ、虫汚れ、洗車傷が気になりやすい車です。美観維持とメンテナンス性を重視する方にはセラミックコーティングもおすすめです。
Q. 革内装のクリーニングも一緒にできますか？
A. 可能です。今回も室内革クリーニングを行っています。外装だけでなく、内装の清潔感も長く維持したい方にはおすすめです。
Q. レクサスのディーラーコーティングと専門店施工は何が違いますか？
A. 主に下地処理、施工環境、施工者、施工範囲が異なります。詳しくは、レクサスコーティングの解説ページをご覧ください。
LEXUS GS Fのコーティングをご検討中の方へ
LEXUS GS Fは、大排気量V8エンジンを搭載した希少なスポーツセダンです。既販車では、塗装面のシミ、洗車傷、線傷、スピンドルグリルの汚れ、ホイール汚れ、革内装の汚れなどを確認し、下地処理を行ってからコーティングすることで、Fモデルらしい存在感を長く維持しやすくなります。
ポリッシュファクトリーでは、実車の状態を確認し、必要な下地処理を行ったうえで、保管環境や使用状況に合わせたコーティングをご提案しています。レクサスGS F、IS500、RC F、IS F、LC、LS、LX、RX、NX、LMなどの施工をご検討中の方は、ぜひご相談ください。
東京でLEXUS GS Fのセラミックコーティング・ガラスコーティング専門店を探している方は、価格だけでなく、下地処理、施工環境、乾燥工程、施工後のメンテナンス説明まで確認することが大切です。
LEXUS GS Fをご検討中の方へ
