メルセデス・ベンツ CL500｜ガラスコーティング施工事例
セルシオサイズのクーペ 5リッターでクーペ いやいや、ぜーたくなラグジュアリーカーです。室内の雰囲気も上々、数少ない「後ろ姿」美しいクルマです。560SECも憧れでしたー ゴージャス！ 華麗な室内は気分をかえてくれます。車って早いだけじゃないですし、格好だけでもないです。その人にとってなんなのか、とっても大事ですねー 昔は贅沢品、今はたまに乗るんだったらレンタカーでも・・・ っと、理知的すぎますょーん、だんな！！（苦笑） アルミはメッキで、メンテナンスはラクチン、ラクチン。 見る事を強いる事ないメーター、 ...
メルセデス・ベンツ W124 E280T｜ガラスコーティング施工事例
Mercedes-Benz E280T miniを2台乗り継がれまして、いよいよW124に！ 改造部品有り、車らしさは天下一品。今後ともどうぞお大事にされますようにお願いします。足回りなどの消耗部品のメンテナンスで、とても良い乗り味になるといいます。エンジンオイルもキモらしいですねー あとはヘッドライトのHID化、こんな感じですので、DIYで如何ですかオーナー様。まずはボディ磨きガラスコーティング施工画像を！ Mercedes-Benz S124 E280 104エンジンは、調子が良いとホント気持ちよいで ...
メルセデス・ベンツ R350［0001］｜ガラスコーティング施工事例
Mercedes-Benz R350 全長4945ミリ 最小回転半径5.9ｍ でっけーー ご家族での使用を考慮されつつチョイスしたお車、需要と供給のバランスを考えれば、リセールは良いお車だと思います。居住性も改良されておりますし、海に山に行く事が出来ますねー 思い出をギュッと詰め込まれて下さーい。いつもご依頼頂きありがとうございます<(_ _)> Mercedes-Benzの中では、ヘッドライト形状の独特なデザインは、何かを示唆しているのか今後が楽しみです エンジンはV6、280馬力近くあ ...
メルセデス・ベンツ W124 E500［0001］｜ガラスコーティング施工事例
もはや名車の仲間入り、生産終了後14年も経過。なおも人気のW124。リミテッド最終は最後の砦。もはや宝物ですねー。一台は走行用、もう一台は観賞用で出来るならば、普段乗りは320、観賞用は最終500なーんて良いですね。あとはGE一台追加出来れば・・・・ あっ、S124も欲しいところですか（笑） 今回は福岡県よりお越し頂きました！！
メルセデス・ベンツ ML350［0002］｜ガラスコーティング施工事例
スタイリッシュSUV メルセデスベンツML アルミは社外22インチ コンチ。 ベンツのメーターもそうですが、世界的に形状はこのように筒状の形状が流行りですね。 ハンドルのシルバーのポイントがおしゃれです。握った感じもとても良いですよ！ インテリアはやはり 黒シルバー。私はウッドが好きなので、黒革とウッドのコンビがキボーです（笑） シートも適度に固く、良いと思います。 350エンジンは廻せて愉しいですね！ 新車の前回作業時から1年半ほど。さーて がんばりまーす。 磨きは順 ...
メルセデス・ベンツ 500E｜ガラスコーティング施工事例
W124 500E 穴黄砂の乗っかった状態で乾きますとこのような感じです。早めに洗車で流しましょう！（笑） アルミホィールはカールソン 洗車はマメにをされておるようで、洗ったあとが伺い知れます。 見慣れた室内の革と木 落ち着きます。 JBLのスピーカー ナカミチのヘッドユニット ウッド革のコンビのハンドル サイコーです。 シンプルなメーター群 260キロまで刻まれたメーターは伊達じゃないと思います。 Cピラーの傷は こすられまくった感じですねー ボンネット トランク すでに黄砂に侵食された雰囲気ですか・・ ...
メルセデス・ベンツ B200｜ガラスコーティング施工事例
大きさは大都市圏でも使い勝手の良い大きさ。着座位置も気持ちよい感じです。 アルミホィールはすらりと伸びたスポークでシメマス。 優しい目で照らしてくれる「眼」は、威圧感のない雰囲気。 メーターも実に見やすく、シンプル。インテリアもイココチが良いです。 ナビはナビオ君でバックアイも装着。広角レンズの感じが良いですね。 運転席のグリップ部分は、サングラスホルダーになっています。オプションでしょうか？ マッタリした空間がリアにあります。この位の余裕があるとアクセル踏みつけたり、ホーンを鳴らしまくったりなんていう運 ...
メルセデス・ベンツ CLS［0003］｜ガラスコーティング施工事例
独特の目つきは固有のデザインでしょうか、個性たっぷりです。ボディも特徴的です。 繊細なメーターと、大柄なデザインのアルミホィール。特にメーターは好みです。 エンジンルームはスッキリデザイン。エンジンらしさって、最近なんだかわからないときもあります。この後もどんどん変わっていくのでしょうね、概念。 磨きの準備は出出来ました。流麗な形状だけに、仕上がりは予測通りになればと期待します。 ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 中 ＡピラーからＣに流れる造形はウツク ...