ちまたで評判のRCZ！ かくしてその中身はー 楽しみー！
フロントバンパーに鎮座する 200年目のライオンさま その第一号機がRCZ！
気合いを感じます。しかしデケー！
このアングルは まさに獲物を追うライオン がぶっと 来られそうですね（笑）
ココは憂鬱 水がしたたり落ちます。
左側は3日経ってもしずくが出ました シクシク。
夜にしずくが出てくるかと思い心配で眠れませんでした。（ちゃんと対策はしましたが）
ココはプジョージャポンで対策をしていただいた方が良いと思いまーす
特徴的なエンジンルーム 何が特徴的かって ↓↓↓
コレが 碍子に見えて しかたないです。高圧変電室の中の気分です。
思わず検電棒で計りそうになりました（笑）
握りはとても良い感じのハンドル。シルバーの部分の感じがとても良いです。
時計もカコイイですねー カーボンのような外周は とてもレーシー！！
メンターも同様で シンプル且つ 見やすいです。
立体形状のメーターからこちらに平面状に戻りつつあるのでしょうか。
レーダーシステムが良い感じの場所に！ 良い場所ですね。A氏の取り付けでしょうか（笑）
リアウィングの昇降スイッチ それと12ボルトソケット、使いやすい場所です。
左右にある 純正のソナーなのでしょうか。超音波センサー？！
洗車後給油口のふちに若干残る水 気になりました。水はけの問題か構造上の問題か・・
ココにも 溜まるんです ↓↓↓
水がたまっておりまして、毎回拭きたくなります。気になるなー 水抜きはないのだろうか、この場所に。
ココのシルバーエンドにも 水がしたたります。フウフウしないと 水あとがつきますのでご注意くださいませー
新鮮なロゴデザイン こりゃ イイです。
この辺にー 傷が・・
アップですと こんな感じ。 こう言うのがちらほら
早速マスキングをし
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 入りましたー
独特の形状のフェンダー フェンダーはやはりどのクルマもキモになりますね！
しかし でかいヘッドライト！
順調に磨きは進んでおります。マッタリ感は更に更に増しますよう。
最終下地調整も終了いたしましてー
ビガンビガンに光り輝くナイスバディに！
独特なルーフ形状は更に強調されまして 美しく。
グァバッと開いた口も更に強調されて さらに大柄に見えます！
自慢のヒップラインも よりセクシーに！
下地調整から、凌駕コーティングも完成いたしまして、アルミホィールコーティング、ウィンドーコーティングも完成いたしました。
前車B4の時も遠路何度もお足を運んで頂きまして、大変感謝しております。今後ともどうぞご贔屓にお願いたします。
今回も数ある施工店の中で当社をお選びくださいまして、感謝感謝でございます。
ますます肉体を鍛えて鍛錬をいたしまして、120パーセント以上の能力でご対応させてください。
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 終了 入魂終了いたしました。
