シトロエンC2 LOEB。正規輸入での販売はなく、購入されております。台数は僅少。珍しいホットハッチ！ リアのバッサリ感は最高です。
センターキャップのシトロエンマークは圧巻。立体ですょ、立体！
限定C2の証。
シートもハデハデ！ ホールドもよさげですょ。
ヘッドレストのシトロエンマーク、良いですね。
閉めるたびに、「ビリリーン」っと。何か詰め物をして、対策をいたしておきます。
シートの形状。如何ですかー
特徴的なメーター。上部がタコメーター。シンプルデザインですね。
内装は黒じゃないところがみそですね。
奇をてらわないエンジンルーム。エンジンらしさが残ります。
あれっーっ、エンジンフードの裏側に、赤い塗装がかかっていません。コスト重視でしょうか。しくしく。
タイヤはMichelin、空気圧は2.4、結構高いんですねー
新車ご購入後、数ヶ月でこの状態になる事はあり得ないので、納車時にはすでにあったと思われます、無数の傷。ほとんどが洗車機の傷の感じがします。
ここもなんとかせにゃ・・
アルミはキレイになりました！ 足回りは仕上がりますと、とっても気持ちよいです。
サイドステップ、結構出っ張っておりますねー
オーナーさま、蹴っておりますよー。ご注意ください！！（笑）
ナンバーの枠の傷。どこかで外されたときに、落としたのだと思います。かわいそ、だっ、誰だーoh
あらら
ゴムが外れていますぉ。新車から外れているのでしょうかねー
リアシートは、こんな感じに倒れますので、便利ですね。
さー 磨きますよ！ ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP Go Go Go!
ボンネットの傷は、こんな感じに全体についておりますねー。洗車機の傷だと推測出来ます。
順調に磨きも進んでおりますので、ご安心くださいませー！
順調に磨きがかかり、とっても良い色彩に！
これが本当の色ですねー
仕上がって参りました。この後、コーティング、細部仕上げ、ウィンドーコーティング、アルミホィールコーティング、エンジンるルーム清掃等々と作業は続きます。
という事だそうです。
別途ご依頼頂きました、アルミホィールコーティング OZ WRC ET16
エンジンルームも仕上げ済み。ドアミラーの付け根の樹脂部のコーティングも終了。ステッカーのシルバー部もきれいに甦りました（まずまずです）ボディも完了。
