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VW ゴルフ GTI[0002]|ガラスコーティング施工事例

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全長4225ミリ 最小回転半径5.0m 日本でも充分に使える大きさで、充分な広さをとっている、少しだけ大きくなったゴルフ。6ATとパドルで運転も楽しめるし、まさに乗って良し見て良し、洗って丁度よい感じですね。200馬力もあれば充分ですが、ロムチューンでさらに乗りやすくなり、しかも早くなるといいます。色気がもうちょぴっとあれば面白いですね。プリウスのデザインが、ゴルフだったらもうサイコー。一昨年に続き、今年もご依頼ありがとうございます。<(_ _)>

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シンプルな形状のアルミホィール、赤キャリが目を引きますね。純正品がとっても良い時代になりました!

 

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丸目の4灯は今も昔も変わらず、徳大寺センセがゴルフを推奨した当時は本当に憧れました、4灯グリル!! ヤナセと徳大寺センセ 後光が差しているかの如く凄いオーラでしたもの。

 

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エンジンは4気筒ツインカムturbo200馬力 充分な動力性能ですね!

 

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洗車後の、エンジンフード裏側の水が乾燥すると、白く跡がつきます。結構な固着ざんすょ。

 

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ヘッドライト周りにも、白く不純物の跡が残ります シクシク

 

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ボンネットの裏側も、水滴の通りに白く残りますので、注意が必要ですねー

 

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ハニカムグリルの周りや、穴にも汚れは溜まります うーん 大変ですょ デザイン的には良いので ステンレスの網とかでもよいかとは思うのですがねー

 

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室内の感じはあまり飾らず、質実剛健。女性用に、キティちゃんバージョンとかあれば楽しいかと。

 

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シートは革じゃないファブリック仕様。とっても清楚な感じがします。革も好きですが、柔らかいとしわになりやすいですし、固いと割れてきたりもしますし・・

 

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メーターは怪しい光で青白く映し出します。ブルーイルミですねー どちらかというとエレガンス系、戦闘系ではありませんね。最近はスパルタンな感じは減りつつあるのではないでしょうか

 

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純正オーディオはやはりきちんと見えます。ゴルフの純正ってどこのメーカーなんでしょ? 今度調べなくちゃ

 

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グリルだけで、清掃から保護加工まで、結構な手間がかかります。デザイン開発者の決め手となったポイントを、教えていただきたいですねー だってオーナーさまが、一番大変なんすもん ねー

 

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前回、ボンネットを再塗装後にコーティングいたしました。現在は黄砂によるシミと思われます、跡が・・・ 黄砂あーんど梅雨前後の雨攻撃 オオゥコワッ

 

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マスキングも終了! いざーっ 磨きタイムー!

 

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顔とも言えるボンネットからいざー 磨きtime

 

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ぅ さ^ー 磨きますょ。

 

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Bピラーもピッカピカに ここは傷がつくのはわかっているのですが、何故か艶有り仕上げが多いんですよねー

 

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このアングルが結構好きな方も、多いのではないでしょうか。モッコリ

 

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輝度はずいぶんと上がってきました。光っていると気持ちよいですねー

 

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どうですかー このツヤツヤ!

 

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ルーフは結構傷みがち。今回はきちんと磨きました。とても良い映り込みになっておりますですよー

 

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リアフェンダーも、もう少しモッコリすればワクワクですねー 狭い道は使い勝手が悪くなりますが、でも見た目も重視しないといけませんからねー(^^) 磨き上がりは順調です!

 

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ハニカムグリル 奥の方に段差があります、そこが汚れの谷間に・・・ 手間はもちろんかかりますがきれいになると一段と映えます。

 

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この通り!一個一個 手作業です、忍耐がいりますょ 洗車も楽じゃないですからねー何か対策したいですねー

 

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ボディは磨き上がりました! ピッカピカです。

 

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結構押しの利いたフロントビュー 画像ですと迫力満点ですね!

 

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このアングルなんてサイコーですねー あきゃきゃり いえ 赤キャリが映えるすょ

 

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ボンネットに映りこんだものが、はっきりと見えますねー

 

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ちょぅっと上からのアングル どですか、普段見ないアングルですね。

 

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パチーンと仕上がりまして、めでたしめでたし。ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP 終了

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及川勝一

車コーティング専門店『ポリッシュファクトリー』で、施工歴31年。 「お客様の愛車は、自分の愛車以上の気持ちで接すること」を作業のモットーにしております。

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