陸の王者レンジローバー V8スーパーチャージで武装。エレガンスな内装と相まって強力パワーでグイグイ走ります。いつもお世話になっておりますオーナーさまは、歴代のレンジをお乗り変えられており、それほど故障は心配ないとの事、噂はいかに？ しかし でけー 巨体に圧倒され気味、きちんと磨き、下地処理をしガラスコーティングを施します！
テールレンズ形状も独特で おしゃれですねー
グリルも手が込んでおります、さて何個穴がありますでしょうかー！ ロゴも 立体ですので、しかも 一個一個の単体エンブレムですから、剥がすとどえらい事になりますので、マスキングで対応いたします。
伝統の大量ダストと 弱めのクリアーはレンジ特有か？！ さて今回はいかに。
5000cc V8 スーパーチャージで510馬力をひねり出します。
指定オイルは カストロで 5W-20と シャバイですねー
エンジンルームの埃はこのような状況です。
ボンネット脇のフェンダーの水の（カルキ）跡 洗車後に拭き上げませんと こうなってどんどん増えて行きまーす。
アサヒ 夕日 ？！
メーターは液晶ディスプレイで鮮明にしかもリアルに すっかり気に入ってしまいました！
リビングのような内装は とんでもない質感です。ランクルもこのぐらいモデファイしたらたのしく楽々10-20年はいけるのでしょうね！
オーディオはハーマンカードンで武装 音はきっとよいと思います。
しかし 豪華ですねー（反面気も遣いますが (^^;) ）
どぶぁーっと 鉄粉が 出ました~
早速
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 入りましたー
おやっ 磨き跡が・・
順調に下地調整は進んでおります、更に進めたいと思います。
確実に仕上げますために回数、時間はかかりますが、確実に色濃く澄んだ艶になりますように続けまーす。
しかし でけー
磨きあがりまして、これより細部調整、そして下地最終工程に
もちろん マッタリとした艶に。以前の艶からは マイナーチェンジではなくフルモデルチェンジクラスのくらい 艶感はあがっておりまーす。
更に作業を続けます。
さーてっと 再度下地作業をいたしまして 続々と 艶が凝縮ぅ！
ボディのコーティングも終了いたしまして、アルミホィールコーティング、ウィンドーコーティング、グリル、樹脂部もきれいになりました。
室内の汚れはさほどでもなかったですが、部分的にちらほらと黒く。
エンジンルームは埃が結構溜まっておりました。さらに 前回の2回の施工ではエンジンルームは手つかずだったようですね（泣）きちんと仕上げておきました。
ココもご覧の通り 大丈夫です！
御心配されていた あそこも なんとか 守れると思います（笑）
レンジローバーの最上級スーパーチャージャー ヴォーグ。ボディ外板は後ろ回りが鉄で他はアルミで出来ております。ゴージャスさと軽量化 この相反する所の融合でこのクルマありきかなと。
とってもモダンで頑固な作り、そしてこの大きさ。ますます将来が楽しみなメーカーです。
いつもご依頼いただきましてありがとうございます、今回もご依頼いただき恐縮、感謝感謝でございます。
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 終了 入魂終了いたしました。
来年の例の納車 楽しみにしております。
追加画像です
テールレンズが点灯しますとこんな感じに！
ヘッドライト（ポジション）とウィンカーの点灯時の画像 なんか最近のトレンドは 小さく細切れでつくのがトレンドなのでしょうかねー
