トヨタRAV4 PHEV GR SPORTにPLATINUM EXセラミックコーティングを施工｜埼玉県春日部市の新車施工事例

埼玉県春日部市よりお越しのお客さまの新車トヨタRAV4 PHEV GR SPORT プラチナホワイトパールマイカに、ポリッシュファクトリーのPLATINUM EXセラミックコーティングを施工しました。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTは、RAV4らしいSUVとしての使いやすさに、プラグインハイブリッドの高い効率と、GR SPORTならではのスポーティな雰囲気を組み合わせた一台です。

専用の外装デザインや足まわりの仕立てにより、ただの実用SUVではなく、走りや所有感も楽しめるモデルです。プラチナホワイトパールマイカの清潔感と、GR SPORTの黒系パーツのコントラストがとてもよく似合うお車でした。

今回のオーナー様は、これまでにもハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドと、何度もポリッシュファクトリーへ施工をご依頼いただいている常連様です。新しいお車を迎えるたびに当店を思い出していただけることは、施工者として本当にありがたく、感謝深謝でございます。

今回お選びいただいたPLATINUM EXセラミックコーティングは、長期間の防汚、光沢、保護性能を重視した高性能セラミックコーティングです。ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ヘッドライト、テールレンズ、ドア内部、ナンバープレートなどの人気オプションを料金に含むオールインワンコースとなっております。

さらに今回は、追加オプションとしてホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングも施工しました。RAV4 PHEV GR SPORTは、フロントまわりのデザインやホイールまわりの印象が強い車です。細部まで保護しておくことで、今後の洗車やメンテナンスをしやすくし、車全体の美観を維持しやすい状態を目指します。

新車であっても、輸送、保管、納車前作業、洗車、拭き上げなどの過程で、微細な傷、拭き跡、保護フィルム跡、軽い曇り、細部の汚れが残っていることがあります。今回も塗装面、フロントグリル、黒樹脂、ホイール、キャリパー、ライト類、ドア内側まで確認し、必要な下地処理を行ったうえで施工しました。

ポリッシュファクトリーは、東京・練馬区で1987年に創業したカーコーティングと車磨きの専門店です。新車、経年車、高級車、輸入車、濃色車、希少車、SUV、スポーツモデルなど、累計2万台以上の車両に向き合ってきた経験をもとに、車種ごとの塗装状態や使用環境に合わせた下地処理とコーティング施工を行っています。

トヨタ車のコーティング全体の考え方、専門店施工のポイントについては、トヨタコーティングの解説ページも参考になります。

トヨタのセラミックコーティング、新車コーティングについて詳しく知りたい方は、トヨタのセラミックコーティング・新車コーティングについてもご覧ください。

トヨタ車のほかの施工事例を見たい方は、トヨタコーティング施工事例一覧をご覧ください。

セラミックコーティングの効果、費用、ガラスコーティングとの違いについて詳しく知りたい方は、セラミックコーティングの効果・費用・デメリットを解説したページをご覧ください。

東京でセラミックコーティング専門店を探している方は、東京のセラミックコーティング専門店の選び方もあわせてご覧ください。

今回施工したPLATINUM EXセラミックコーティングを含め、BLACKセラミック、PLATINUM、GOLD、SILVERなどのコーティングメニューは、コーティングメニュー一覧でご確認いただけます。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTの施工概要

今回のトヨタRAV4 PHEV GR SPORTは、埼玉県春日部市よりご入庫いただいた2026年式の新車です。ボディカラーはプラチナホワイトパールマイカ。施工内容は、PLATINUM EXセラミックコーティングです。

• 車種：トヨタRAV4 PHEV GR SPORT
• 年式：2026年式
• ボディカラー：プラチナホワイトパールマイカ
• 状態：新車
• ご来店地域：埼玉県春日部市
• 保管環境：屋内ガレージ保管
• ボディコーティング：PLATINUM EXセラミックコーティング
• PLATINUM EX施工範囲：ボディ、ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ヘッドライト、テールレンズ、ドア内部、ナンバープレートなど
• 追加オプション：ホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティング
• 下地処理：細部洗浄、新車専用下地調整、塗装面・黒樹脂・ホイール・キャリパー・フロントグリル・ライト類・ドア内側の状態確認
• 備考：ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドに続いてご依頼いただいたリピーター様

お客さまからは、新車のRAV4 PHEV GR SPORTを長くきれいに維持したい、プラチナホワイトパールマイカの艶と清潔感を高めたい、ホイール裏側やキャリパー、フロントグリルまで新車時から保護したいというご要望をいただきました。

RAV4 PHEV GR SPORTは、日常使いしやすいSUVでありながら、GR SPORTらしいスポーティな雰囲気を持つ一台です。ボディだけでなく、ホイール、キャリパー、フロントグリル、黒樹脂、ライト類、ドア内部まで整えることで、車全体の完成度と維持のしやすさが高まります。

▶ トヨタRAV4 PHEV GR SPORTのコーティングについて相談する

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTとは｜電動性能とスポーティさを兼ね備えたSUV

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTは、RAV4の持つSUVらしい力強さに、プラグインハイブリッドならではの電動走行性能と、GR SPORTのスポーティな味付けを加えたモデルです。

日常の移動では電気の力を活かしながら、長距離ではハイブリッドとして安心して使える点が魅力です。さらにGR SPORTは、専用の外装デザインや走りを意識した装備により、RAV4の中でもよりスポーティな雰囲気を持つグレードです。

今回のお車はプラチナホワイトパールマイカ。清潔感があり、GR SPORTの黒系パーツとのコントラストも美しいカラーです。下地処理とコーティングによって白さ、艶、パールの透明感が引き立つため、新車時から丁寧に整えておく意味があります。

オーナー様は、これまでにも複数台を当店にお任せいただいているリピーター様です。ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドに続いて、今回のRAV4 PHEV GR SPORTもご依頼いただけたことは、施工店として本当にありがたいことです。

トヨタ車全体のコーティングの考え方は、トヨタコーティングの解説ページをご覧ください。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTの施工前の状態

今回のお車は新車でご購入された車両です。保管環境は屋内ガレージとのことで、納車後も良い環境で維持される予定のお車でした。

新車ということもあり、全体としてはきれいな状態でした。ただし、新車であっても、輸送、保管、納車前作業、洗車、拭き上げの過程で、微細な傷、拭き跡、保護フィルム跡、軽い曇り、細部の汚れなどが残っていることがあります。

特にプラチナホワイトパールマイカは、濃色車ほど傷が目立つ色ではありません。しかし、塗装面や細部が整っているかどうかで、白さの清潔感、パールの透明感、光の反射のなめらかさが変わります。

また、RAV4 PHEV GR SPORTは、フロントグリル、黒樹脂、ホイール、キャリパー、ライト類、ドア内部、ナンバープレートまわりなど、確認すべき箇所が多い車両です。ボディだけを見て判断するのではなく、車全体の状態を確認することが大切です。

Before画像

施工前には、まずボディ全体を確認し、塗装面や細部の状態を把握します。新車であっても、コーティング前の確認は欠かせません。

プラチナホワイトパールマイカは、光の当たり方によって白さやパール感の印象が変わる美しい色です。専用照明で塗装面を確認し、必要な部分を必要なだけ整えることが重要です。

ヘッドライト、テールレンズ、黒樹脂部分、ナンバープレートまわり、ドア内部、ホイール、キャリパーなども確認します。RAV4 PHEV GR SPORTのような新車SUVでは、こうした細部の仕上がりが車全体の完成度に直結します。

さらに今回は、追加オプションとしてホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングもご依頼いただいております。納車直後のきれいな状態から細部まで保護しておくことで、今後の美観維持や洗車のしやすさにつながります。

今回の施工方針｜何度もお任せいただいている常連様のRAV4を、細部まで整える

今回のRAV4 PHEV GR SPORTは、ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドに続いて、再びご依頼いただいた常連様のお車です。何度も大切な愛車をお任せいただけることは、施工者として本当にありがたいことです。

新車のプラチナホワイトパールマイカを長くきれいに維持するため、今回はボディだけでなく、ホイール裏側、キャリパー、フロントグリル、黒樹脂、ライト類、ドア内部、ナンバープレートまで含めて、車全体をバランスよく保護する方針で施工しました。

RAV4 PHEV GR SPORTは、SUVとして日常的に使いやすい一方で、フロントまわり、ホイール、黒樹脂、下部パーツなどに汚れが残りやすい車です。新車時から細部まで整えておくことで、日々の洗車やメンテナンスがしやすくなり、長く美しい状態を維持しやすくなります。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTに行った下地処理と塗装確認

まずは洗浄を行い、塗装面や細部に残る汚れを丁寧に落としていきます。新車でも、細部には輸送時や保管時の汚れが残っていることがあります。

フロントまわり、グリル周辺、サイドステップ、リアまわり、エンブレム周辺、ドア内側、ナンバープレートまわりなど、汚れが残りやすい部分を確認しながら作業します。

作業中の画像

ホイールも重要な施工箇所です。今回はホイール表面だけでなく、ホイール裏側とキャリパーまで追加でコーティングします。ブレーキダストや泥汚れが付きやすい部分だからこそ、新車時に保護しておくことで洗車時のメンテナンス性を高めやすくなります。

フロントグリルも今回の重要な施工箇所です。GR SPORTはフロントまわりの造形が印象的で、グリルや開口部に汚れが残りやすい形状です。細かな部分まで丁寧に施工することで、汚れの固着を軽減し、見た目の清潔感を保ちやすくします。

黒樹脂部分も確認します。黒樹脂は白ぼけやシミが出ると車全体の印象を下げやすい部分です。

ここから、塗装面の状態に合わせて下地調整を行います。新車の塗装を必要以上に磨きすぎないよう、必要な部分を必要なだけ整えることが大切です。

プラチナホワイトパールマイカは、塗装面が整うことで、白さの清潔感とパールの奥行きが引き出されます。派手な変化ではありませんが、全体の印象がすっきりと整い、新車らしい美しさがより際立ちます。

下地調整後の透明感

下地調整後は、プラチナホワイトパールマイカ本来の透明感と艶が引き出されます。明るい色のボディでも、面の整い方、光の入り方、清潔感には大きな差が出ます。

塗装面の下地調整が終わった後は、脱脂洗浄を行い、セラミックコーティング施工へ進みます。コーティングの密着性を高めるためにも、この工程は非常に重要です。

セラミックコーティングの効果や費用については、セラミックコーティングの効果・費用を解説したページをご覧ください。

RAV4 PHEV GR SPORTのような新車SUVコーティングで大切なこと

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTのような新車SUVでは、施工の目的は「ただ光らせること」ではありません。塗装の美しさ、ホイールやキャリパーの清潔感、黒樹脂の引き締まり、ライト類の透明感、ドア内部やナンバープレートまわりの清潔感、そしてフロントグリルまで含めて、車全体の完成度を高めることが大切です。

新車でも塗装状態の確認が必要

新車であっても、輸送、保管、納車前作業の過程で、微細な傷や水シミ、磨き跡、細部汚れが残っていることがあります。新車だからそのままコーティングするのではなく、塗装状態を確認し、必要な範囲で整えてから施工することが重要です。

リピーター様だからこそ感じていただけたコーティングの価値

今回のオーナー様は、ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドと、これまでに複数台を当店にお任せいただいているリピーター様です。

コーティングの価値は、施工直後の艶だけではありません。数年後にどれだけ洗いやすいか、汚れにくいか、細部まできれいに維持できるかが大切です。これまでの施工を通して信頼していただき、今回のRAV4 PHEV GR SPORTもお任せいただけたことを、とてもありがたく思います。

ガレージ保管でも保護施工は重要

屋内ガレージ保管は、屋外保管に比べて紫外線や雨の影響を抑えやすい良い保管環境です。ただし、走行すれば虫汚れ、雨水、砂ぼこり、ブレーキダスト、水シミなどは付着します。

良い保管環境だからこそ、新車時にしっかりコーティングしておくことで、きれいな状態を長く維持しやすくなります。

ホイール裏側・キャリパー・フロントグリルも新車時の保護が効果的

ホイール裏側やキャリパーは、ブレーキダストや泥汚れが蓄積しやすい部分です。普段の洗車では手が届きにくい部分でもあるため、新車時にコーティングしておくことで、汚れの固着を軽減しやすくなります。

また、フロントグリルは走行中の虫汚れ、砂ぼこり、雨水の汚れが付きやすい部分です。GR SPORTの顔つきをきれいに保つためにも、細かな形状に合わせて丁寧に保護しておくことが大切です。

専門店選びで迷われている方は、車コーティング専門店の選び方もご覧ください。

PLATINUM EXセラミックコーティングを選んだ理由

今回のトヨタRAV4 PHEV GR SPORTには、ポリッシュファクトリーのPLATINUM EXセラミックコーティングを施工しました。

PLATINUM EXセラミックコーティングは、美観、防汚性、保護性能を高いレベルで求める方に向けた上位グレードのセラミックコーティングです。ボディだけでなく、ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ライト類、ドア内部、ナンバープレートまで含めて保護できるため、新車SUVを全体的に守りたい方に向いています。

プラチナホワイトパールマイカの清潔感を引き出す

プラチナホワイトパールマイカは、明るく上品なパールカラーです。下地処理で塗装面を整えることで、白さの清潔感、パールの透明感、面のなめらかさが引き立ちます。

SUVとしての日常使用に備える

RAV4 PHEV GR SPORTは、日常の移動から長距離ドライブまで使いやすいSUVです。走行すれば、虫汚れ、雨水、砂ぼこり、ブレーキダストなどが付着します。コーティングで汚れの固着を軽減し、洗車しやすい状態へ整えておくことが大切です。

細部までまとめて保護する

今回はPLATINUM EXに加え、ホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングも施工しました。汚れやすく、洗いにくい部分まで新車時から保護することで、車全体を長くきれいに維持しやすくなります。

PLATINUM EXを含めたコーティングメニューの違いは、ポリッシュファクトリーのコーティングメニュー一覧でご確認いただけます。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTの施工完成写真

施工後は、プラチナホワイトパールマイカの美しさが一段と際立ち、塗装本来の上品な艶と透明感が引き出されました。PLATINUM EXセラミックコーティングにより、艶、防汚性、保護性能を高めています。

プラチナホワイトパールマイカは、ただ白く見せるだけではなく、面の整い方やなめらかな反射、パールの上品な質感が重要なカラーです。下地処理とPLATINUM EXセラミックコーティングによって、RAV4 PHEV GR SPORTのボディラインがより美しく見える仕上がりになりました。

仕上がり画像

ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ヘッドライト、テールレンズ、ドア内部、ナンバープレートまで施工することで、ボディだけがきれいな状態ではなく、車全体のバランスが整った仕上がりになっています。

さらに、ホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングにより、汚れやすい部分も新車時からしっかり保護しています。SUVとして日常的に使いやすい車だからこそ、細部まで保護しておくことで、洗車やメンテナンスのしやすさに差が出ます。

施工完了いたしました。今回も、これまでのお車に続き、大切な新車をお任せいただきました。ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドに続く施工として、今回のRAV4 PHEV GR SPORTも長く美しく維持していただけるよう、丁寧に仕上げました。

お客様のご要望

• 新車のRAV4 PHEV GR SPORTを長くきれいに維持したい
• プラチナホワイトパールマイカの艶と清潔感を高めたい
• ボディだけでなく、ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ライト類、ドア内部、ナンバープレートまで保護したい
• ホイール裏側やキャリパーも新車時から保護したい
• フロントグリルもきれいに保ちたい
• これまで施工した車と同じように、長く美しく維持したい

お客様の声

これまでハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドと施工をお願いしてきました。今回のRAV4 PHEV GR SPORTも、新車のうちにしっかり保護して、長くきれいに乗りたいです。

施工担当者コメント

及川 勝一　慧竜

埼玉県春日部市より、トヨタRAV4 PHEV GR SPORTという素晴らしい新車をご入庫いただき、誠にありがとうございました。

今回のオーナー様は、ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドと、これまでにも複数台を施工させていただいている常連様です。新しいお車を迎えるたびに当店を思い出していただけることは、施工者として本当にありがたいことです。いつもありがとうございます。感謝深謝でございます。

今回のお車は、プラチナホワイトパールマイカのRAV4 PHEV GR SPORTです。GR SPORTらしいスポーティな雰囲気と、白いパールカラーの清潔感がとてもよく合っていました。

PLATINUM EXセラミックコーティングは、ボディだけでなく、ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ヘッドライト、テールレンズ、ドア内部、ナンバープレートまで含むオールインワンコースです。さらに今回は、ホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングも施工し、汚れやすい部分まで新車時から丁寧に保護いたしました。

これまでのお車と同じように、今回のRAV4 PHEV GR SPORTも長く美しく維持していただけるよう、塗装面と細部を丁寧に確認しながら施工いたしました。今回も大切なお車をお任せいただき、本当にありがとうございました。

PLATINUM EXセラミックコーティングの特徴

PLATINUM EXセラミックコーティングは、美観、防汚性、保護性能を高いレベルで求める方に向けた上位グレードのセラミックコーティングです。トヨタRAV4 PHEV GR SPORTのような新車SUVを、長くきれいに維持したい方におすすめしやすい施工です。

• 艶・光沢：プラチナホワイトパールマイカの上品な艶と透明感を引き出す
• 防汚性：汚れの固着を軽減し、日常の洗車を楽にしやすい
• 保護性能：紫外線、酸性雨、花粉、黄砂、鳥フン、虫汚れなどから塗装を守りやすくする
• 総合保護：ボディだけでなく、ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ライト類、ドア内部、ナンバープレートまで保護できる
• オールインワン性：人気オプションを含むため、新車を全体的に保護したい方に向く
• 細部保護：ホイール裏側、キャリパー、フロントグリルまで施工することで、汚れやすい部分も維持しやすくする
• 長期維持：大切なSUVを長く美しく維持したい方におすすめしやすい

今回施工したPLATINUM EXセラミックコーティングを含め、ポリッシュファクトリーの各コーティングメニューの違いは、コーティングメニュー一覧でご確認いただけます。お車の使用環境、保管環境、仕上がりのご希望に合わせてご提案しています。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTのコーティングについてよくある質問

Q. 新車のRAV4 PHEV GR SPORTでも下地処理は必要ですか？

A. 必要になる場合があります。新車であっても、輸送、保管、納車前作業の過程で微細な傷や磨き跡、保護フィルム跡、細部の汚れが残っていることがあります。塗装状態を確認し、必要な範囲で下地を整えてからコーティングすることが大切です。

Q. プラチナホワイトパールマイカでも艶の違いは分かりますか？

A. 分かります。明るいパールカラーは濃色車のような鏡面感とは見え方が異なりますが、下地処理とコーティングによって白さの清潔感、パールの透明感、面のなめらかさが高まります。

Q. ガレージ保管でもコーティングは必要ですか？

A. おすすめです。ガレージ保管は良い環境ですが、走行すれば虫汚れ、雨水、砂ぼこり、ブレーキダストなどは付着します。新車時に保護しておくことで、きれいな状態を長く維持しやすくなります。

Q. ホイール裏側やキャリパーもコーティングした方がよいですか？

A. おすすめです。ホイール裏側やキャリパーは、ブレーキダストや泥汚れが蓄積しやすい部分です。新車時にコーティングしておくことで、汚れの固着を軽減し、洗車時のお手入れをしやすくできます。

Q. フロントグリルコーティングは必要ですか？

A. RAV4 PHEV GR SPORTのようにフロントまわりの造形が複雑な車ではおすすめです。虫汚れ、砂ぼこり、雨水の汚れが付きやすい部分のため、新車時に保護しておくことで、洗車時のメンテナンス性を高めやすくなります。

Q. 以前施工した車と同じように、次の車も施工できますか？

A. 可能です。ただし、車種、塗装色、保管環境、使用頻度によって最適な施工内容は変わります。今回のように、過去の施工経験を踏まえながら、新しいお車の状態に合わせて施工内容をご提案いたします。

Q. コーティング後のメンテナンスは必要ですか？

A. 必要です。セラミックコーティングを施工しても洗車が不要になるわけではありません。定期的な洗車と状態確認を行うことで、コーティングの効果と美観を維持しやすくなります。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORTのコーティングをご検討中の方へ

埼玉県春日部市よりご入庫いただいたトヨタRAV4 PHEV GR SPORTへのPLATINUM EXセラミックコーティング施工により、新車時の塗装状態を整え、プラチナホワイトパールマイカの上品な美しさとGR SPORTならではの存在感をさらに引き出すことができました。

RAV4 PHEV GR SPORTのような新車SUVでは、コーティング剤の性能だけでなく、施工前の塗装確認、下地処理、施工環境、施工者の経験が重要です。新車であっても塗装状態を見極め、必要な部分を丁寧に整えることで、仕上がりと長期美観に差が出ます。

今回のオーナー様は、ハリアーハイブリッド、RAV4 PHV、ヤリスハイブリッドと、これまでにも複数台を当店にお任せいただいているリピーター様です。今回のRAV4 PHEV GR SPORTも再びご依頼いただき、大切な新車をお任せいただけたことを大変ありがたく思います。

PLATINUM EXセラミックコーティングは、ボディだけでなく、ホイール、ウインドウ、黒樹脂、ヘッドライト、テールレンズ、ドア内部、ナンバープレートまで含むオールインワンコースです。さらにホイール裏側＋キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングを組み合わせることで、汚れやすい細部まで新車時から保護する施工となりました。

ポリッシュファクトリーでは、トヨタRAV4、ハリアー、ヤリス、レクサス、輸入車、高級車などの施工経験を活かし、大切な一台を長く美しく維持するための下地処理とセラミックコーティングをご提案しています。

トヨタRAV4 PHEV GR SPORT、RAV4、新車コーティング、PLATINUM EXセラミックコーティング、ホイール裏側コーティング、キャリパーコーティング、フロントグリルコーティングをご検討中の方は、お気軽にご相談ください。

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