コーティング施工事例

マセラーティ クァトロポルテ　Ｖ８。ガンディーニさんのリアフェンダーにほれ込んだ方は、数多くいらっしゃるのではないでしょうか。内装しかり、外装しかり、しっかりと濃い味がします。ほとんどの方が実車をまの当たりにすると、すげー　かっこいいー　っと唸ります。デザインの魅力ですか。ちなみに私は初代のクァトロポルテのデザインが大好きです。そして現行モデルは同じように進化したような感じです。かなり魅力的ですが、勇気がいります（笑）丁寧に磨きまして、ガラスコーティングで覆い尽くします。 紋章　この紋章はイイ　何とも言え ...

小さいボディだった頃のゴルフGTI　この時も先代も大きさも手ごろで、それなりに早くて、欧州車っていいなーっておもったもんです。80年代の車乗りはおおらかでしたねー。色々とオーナーさんにとっては激動の何年間でしたが、今後もどうぞがんばられて下さるように祈りつつ、磨かさせていただきます。 伝統の赤バッジ　これが焼けて白っぽくなってくるとー　あかんです。   ゴルフ２では４灯グリルで、GTIバッジ付けたCi CLIが街に溢れましたねー　かくいう私も　そのくちでしたが・・（苦笑）   早速ですが！　磨き中！   ...

新車購入時よりはや７年、互いに７歳も歳をとったのですねー　いやまだまだーっ　互いにさらに良き人生を歩むべく切磋琢磨しつつ、楽しみましょう。いつもいつもありがとうございます。もちろん仕上がりは上々っす！　次回のご予約もありがとうございます。次回までにはまた新たなガラスコーティングでお迎えします！！ VW BORA   Ｖ５エンジン！   ６本スポークの純正アルミは、あっさり目ながら良く出来たデザインで、永く乗るための要素は満たしていると思いますねー   日中のメーターの見え方   夜間のメーターの見え方、や ...

家族の愛機。このエリシオンではまだ無いそうですが、片道900キロを走破し、お盆を迎えたりされるそうです。凄い！　ワタシは100キロで眠い眠い病にかかります。約3年間お乗りの愛機ですが、細部を拝見すればするほど、お大事になさっていた事がわかります！　凄い事です。今後ともどうぞお大事になさってくださいませ。 きちんとヘッドライトのデザインをしつつも、孤高の雰囲気をかもし出している感じ　特徴的です   グリルはボンネット側と、バンパー側との融合型です。グリルはデザインと機能の両立が必要ですので難しいですねー　デ ...

新車ご購入よりはや15年。今なお現役でバリバリです。かつて徳大寺先生が、都内の渋滞の中でも幸せになれるクルマとして、何かの記事の記憶があります。まずは下準備をして、洗車から！！ そしてマスキング。マスキング等にももちろんノウハウがあります。このDD6にはふんだんに使います。割と痛んだ車には使いますねー　これ知らないとあかんです。きちんと進歩しているんですよねー ダブルシックス　12気筒　ですねー デイムラー　ダイムラー　？！ 純正のアルミはとってもきれいです。ベントレーのアルミに　にていますねー メッキと ...

念願の968カブリオレMT　がんばって磨きます！　まずは足回りから！　ボディを愛でて・・・ 最近ではあまり見かけなくなりました、このエンブレム　968　っていうか、968カブリオレのMTは、非常に台数が少ないらしいですねー 室内はあまり飾らないながらもツートンで　ややエレガンスさを！ しっかりとサーバーナビを装着　音もバッチシです ぅおーーーー　300キロ 心臓部　直４　３リットルっす バリオ　云々　詳しくは　Webで きっちりとトランクは実用出来ます きちんとオーディオ類はビルトイン　作り込まれておりま ...

イギリス車を３台、気がついたら英国車にどっぷりだそうです。エスプリは種類が多く覚えられないほどです。実際に私も系譜はわかりません、不勉強ですm(_ _)m 現代ではあまり見られないようなサイズ、しかしやはり５本スポークですねー このステッカーなどは新品部品ででるのでしょうか、こんな小物が心配になります。 スーパーカーはこの辺のアングルが素晴らしいです。 地をはうようなスタイル　ばっちりスーパーです！ 傷は部位によっては多め、今回は延命美化ですので、良ーく見ながらの作業となります。 しかし　外車ってリアビュ ...

昨年のアクシデントやらなんやら、それらを払拭する作業を、心がけていたしたいと思います。お楽しみにどうぞ。さて、気合いれていきまっす。トランクの傷を動画でどうぞ。   new5er　発表と同時にご購入されて現在に至ります。結構当時は目立ちましたねー 骨太の5本スポークのアルミは純正ですね。 中心のナット部分は、汚れでビッシリ。さらに小さな穴は、実はあることに使用します。ご存知ですか？！ この目つきは賛否両論でしたね。今では普通に見えますから、慣れは不思議ですね。 とてもシンプルなメーター。この辺は ...

広大な室内と、運転しやすい姿勢のステップワゴン。わたし的には、ワゴンの乗車姿勢はサイコーです。楽な運転姿勢を取ると、ジジィになったような気がします。実に良く出来ているワゴンです。 比較的攻撃的でもなく、受動的でもないバランスの良い目つき、デザインはとても良いと思います。最近ではHRVなんかは、とても良いと思います！   エンジンは2リットル150馬力、ツインカム。   アーシングもされております。ラジエーターホースに直に当たっておりますので、少し心配ですょ！！   アルミは純正オプションで、エンケイ製夏タ ...