コーティング施工事例

先代ポロよりお乗り換え〜 1トンを切る車がご希望だったとのこと。 ちょっとオーバーだったものの 身軽さ、軽快感を味わうべく　今回のポロにお買い換え！ 15インチアルミで軽快に走るさまは　まるで自動車黎明期の サニーの如く　軽量はなによりも　効き目有り 現代のクルマは重くなりましたね〜 70年代GTRは同じくらいの重量で（ポロと）馬力は160馬力くらい。 軽快ですね〜！！ まとまり感のある　ドア内張。 そして　COXのドリンクホルダーが！　もはや定番なのですね〜 室内は　色気とは無関係 自動車っ　て感じです ...

安全性の高さと使い勝手でチョイス 控えめなお目目 凝縮したライトデザインは　新しいです。 前車から今回は増えたご家族のために！お買い換え。 ご主人の愛ですね〜！！ 外周のデザインが新しい あまり感じたことのないデザインの感覚ですね〜！！ この辺のデザインも　まとまり感のある デザイン優先の雰囲気は良いですね〜！ かなりスッキリとしたデザインは 気持ちよいほど。 ドアハンドルからつながるクロームは良いですね〜！ サイドサポートの部分のステッチもあまり見たことのない デザインですね。 限定のエンブレム　ですね ...

VWからお乗り換え！！   ゴルフからアウディにお乗り換え〜！ ご家族も増えてアバントで楽々でございますね〜 端正な表情のアルミデザイン センターキャップも良いですね！     ドアの内張　たいていの場合は 手前側を（スピーカー側）をけたぐるのですが〜 だいぶ外側を靴で擦られている模様　 狭いところでの乗降でしょうか。 落ち着いたたたずまい 淡い色合いとウッドが　包み込みますね〜 背中と座面にある　ステッチで どの位座り心地が変わるのでしょうかね〜 デザイン的にも良い感じですね。 一般道は　横向きで60キ ...

新車時1,650万 V10 590馬力のフルタイム4駆 なんともスーパーな性能　 V10　DOHC　40バルブ　ツインターボで　580馬力 http://www.mtm-online.de/content/products/pricelistEN.php?FZID=RS6C6426Q こんな事も出来るんですね〜　　ふぁ〜〜〜　凄い。 20インチ　色も良く 掃除も比較的しやすい形状 控えめなキャリパー色は　通好みですね〜 きちんとまとめられた　重厚感のある 雰囲気は まさしくRSに名に恥じないものですね ド ...

本格派でラグジュアリー感抜群ですねー       第４世代のディスカバリー　 乗り心地も　走破性もだいぶ先代モデルより あがったという記事を目にする。 なんというかラグジュアリー感じは　 トヨタのそれとは違う魅力ですね〜 ツイン７本 基本的に　奇数は　なんだか良く見えるのは気のせいでしょうか〜 伝統的にレンジ系はアルミの表面処理が弱いのでコーティングが必要 何で伝統なのか未だわからず（苦笑） 外車は　基本的に　 銀色系の使い方が　上手ですね〜 国産車がやると ごっつくなりがち 何故〜〜〜〜〜（笑）　 オー ...

こりゃ〜珍しい色だだんす 何というキャラクター　かわいいなんてもんじゃない。 家族の一員にしたくなるくらい、キュートだ。 ツインエアーなんてのもありますし デザイナーブランド仕立てもありますね〜 遊び心満点の　クルマ　現代に必要な　モノかな〜　なんて。 目の細かいスポーク 洗車は大変 維持するのも大変 でも〜 センチュリーは　もっと大変（笑）　 シンプルながら　なんだか好感の持てる　印象は 流石。 ドカッと　座る印象のシート 乗り降りはめっちゃしやすいです。 ヘッドレストの形状が独特 かわいいですね。 ハ ...

セダンの雄　すんばらしい〜     マイナー前のセダンらしさを前面に出している　顔 厳つくないのが　ステキです。 エンジンフードの下には457馬力のV8が鎮座 サポート感たっぷりのシートは　革張りですね〜 皮シートはなじみがでてくると、フィット感がたまりませんね〜 ご注意くださいね スピードメーターが真上を向いたときには　既に160キロオーバーです。 高速道路では　明らかに　捕まりますよ〜（笑）　 以下　ナビゲーションの画面がでてくる画像をパラパラと　続きます。 家族4人は楽勝 小旅行だって問題ありません ...

益々進化したスポーツ     弊社でも一時期所有していたことのある　スイスポ キビキビした走りは　欧州車にも劣らず好印象。 オーナー氏もダウンサイジングして行くも1年半のブランクを経て 乗ることに楽しみはやはり換えられず 今回ご購入と相成りました〜 5穴のボルトに　トリプルスポークの5本で　決まり!！ シンプルながらも　上部のシルバーのアクセントは　good！！　ですね〜 以前のシートはレカロ　 今回は内製のシートですね！ 赤ステッチで　引き締めていますね〜 ハンドル右側は　クルコン パドルも見えますね〜 ...

新車でご購入、17年経過!！ 新車でご購入 大きさも手頃で、エンジンも丈夫。 特に大きな故障も無く　元気で来られました。 ボディを1度リセットして　綺麗に!！ 冬用アルミとタイヤ ノーマルはOZ シンプルな内装　内張 約20年ほど前は　このような内装が主流でしたね〜 2リッターツインカムターボで　270馬力！　 凝った作りですね〜 純正のアルミを綺麗にすべく　外しておいでになられました。 実走のメーター すさまじく少ない距離ですね〜 若干　すれて　見えにくくなってきた シフトの刻印。 渋いですね〜！ モソ ...