アウトバックからお乗り換え、通勤エクスプレス号 快適号 震災で水が出なかったり、何かと不便のなかお越しいただきました。本当に大変でしたね。 アルミホィールは早速購入装着！ マッドな感じは渋い！ マッドな感じは渋い！汚れは目立ちにくいです、いや超目立ちにくいです。 エンジンは660NA54馬力。通勤は必要十分、昨今の省エネにはぴったりですね。軽自動車は日本の文化。どこまで進化するのでしょうか。 ちなみに日産のモコは、本家よりも売れていると言います。潜在需要はあるのでしょうね。日産は5万台強、本家は1.7万台 ...
