店長

ウィンダム　MCV30 大胆な顔つきで他を圧倒！ 2001年に登場　大柄なデザインと個性的な目　約10年たった今でも全く色褪せないデザインはすばらしい。 ちょっと黄ばんで来ているライトレンズ。　さてさてー スピードメーターの真上の位置は高速道路でも安全な位置。何となくでもわかる法定速度。これ結構大事だったりします。さてさて　1日じゃ終わらない洗車より進めたいと思います。 豪華な室内　色合いがアメリカンです。この頃の大きなセダンにはこの配色が多かったですねー V6　3リットル　この辺からエンジンルームにカバ ...

ブリッツェンからインプレッサにお乗り換え！もうすぐ還暦ですがやる気満々です ブリッツェンを乗り、下回りの錆の修理をディーラーさんに問い合わせ　(○_○) ということで　買い換え案が浮上   盆暮れ正月は雪国に移動をします。その際にやはり安全で　気持ちよく運転できるクルマということでインプレッサMTに   息子達は　あまり興味を示さないので　オーナーさまである父上がハンドルを握るも　楽しくなくっちゃいけないので。300馬力オーバーの6MTで　遊ぶ！！ スバル にとっちゃー　極上のユーザーさまです。こういうお ...

さてインプレッサの男気は生きているか！？楽しみですぅ グラマラスなフロントフェンダーやフロントバンパーに包まれたヘッドライト。インプレッサデザインのこじんまり感のなせる技ですねー 純正ホィールでも十二分にかっこよいアルミ。色合い風合いも良いですねー さーて　ボディは・・・　　ぅぬっ (゜;)エエッ　この傷・・・・ シートも早速レカロに換装！着座位置も低いような。 男のSTI部屋　これで　軽快なエンジン音を聞きながら　優しい運転。いいですねー ハンドルにも赤ステッチで　アドレナリンをー！ モニターの位置も絶 ...

もはや国民的人気車種になりつつありますかねー このヘッドライトは衝撃的なデビューを果たした初代ミニは、ボンネットに装着されていて驚いたものです。現在は固定式となり、ボンネットとは別々になりましたねー   アルミもとても良いデザイン。ですがダストはさすがすげー出ます。現状ですでに・・・   固着している部分がちらほらと。早めの洗車タイミングでやられますと、固着は少なくとも半分以下になりますです。更に作業を続けまーす！   クーパーSの証　ここのメッキ部分も含め　各部メッキに汚れが付着しておりました。駐車環境 ...

もう16年も経つのですねー　つい最近だと思っていたのにー 当時は何とも誇らしげなネーミングでしたねー　通称　グランツ　でしたか。 エンジンはV6-3000　バッテリーもでがいし　エンジンルームらしさは　ピンピン！ 純正オプションのタワーバーまで装着されておりますねー アルミは純正OPのBBSではなく　普通に売っているBBSを装着。 気品高い雰囲気はビックセダンの品格をあげてくれておりますねー！ ナットもBBSの刻印が入っておりますね〜 フカフカなあたり心地は気持ちよいです。 インダッシュナビは高そうで（当 ...

大人気のRCZ 19インチは6MTは足回りまで専用変更されー マッドな黒ツヤと　アルミのコンビネーションは走りを予感させます。 この鋭い眼光　切れ長の一重のイケメンですねー アナログとデジタル両方でみせます。欲張りですねー（笑） 6速！ ナビは無し！　オーディオをちょこっとだけ！おとこだなー。 エンジンはATと違いハイパワー。パット見た目も印象が全く違いますねー 200馬力！ クラッチペダルのねもとの　スプリングが目立ちます。 ナッパレザーのしっとり感。 ルーフはカーボンです。一生懸命向こうの職人が手作業 ...

レガシィからFitハイブリットにお乗り換え！　良い顔つきになりましたFit 青みがかったライトの雰囲気は切れ長の目で　端正な顔つき　ハイブリットのイメージはいつの間にかやはりやんちゃではなく　端正　か。   この辺のデザインもやはり端正ですねー   だいぶオフセットしているように感じるエンジン、グリルの幅がでかいのでそう見えるのでしょうかー またバッテリーのプラスターミナルのカバーがでがいですねー   アースケーブルがきちんとついております。やはり重要なのですねー   結構力強いデザインの7本スポークは1 ...

クラッシックミニからお乗り換え　約2年半のブランクを経て現在ミニに〜 もうだいぶ見慣れましたねー　この目つき。キュートなデザインで魅了中。車の本質は楽しさ、普通に乗れる気軽さ、ミニは　凄いですねー   50周年記念モデル、メイフェアー   綺麗なデザインのアルミです。12本スポークですね！   ドアミラーの柄がカーボンのようでいてカーボンにあらず　何故かレーシーです。         このメーターを見ると何故か「ピンポンピンポン」とミニ特有の音が聞こえてきます（笑）     綺麗なハンドル　黒茶の色のレイ ...

最後の高品質とまでいわれるW124の親分E500 製造後16年経過、いまださめやらぬW124　ファンも多く　高品質メルセデスの雄ですねー   廃熱はここから！　ダクトはやはり必要か？！　どの位温度が変わるのでしょうかー   ストッピングパワーも必要十分。いわずとしれたAP　確か　昔はロッキードといっていたようなー   エンジンルームはモデファイがされておりました。カーボンはレーシーに見えますねー       リミテッドの内装の特徴　幾何学模様のような柄が特徴的ですねー       フルスケール260キロの ...