店長

純正エアロをまとったスタイリッシュワゴンツアラー。オーナーさまの愛情をうんと受けた愛機です。 関西からお越しいただきました!　Qualis　Tourer　Edition アルミもキレイなBBSで！ タイヤも最新　GR-XTで武装！ http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/regno/gr_xt/character.html 純正エアロで（トヨタの純正エアロの中でも特筆するくらいに社外品に見えるくらい派手め）。まとったスタイルは都市型アーバンワゴンか。 トヨタら ...

高品質時代の最後のランクルと言われている100系。そのなかでも突出して「モノ」が良いとされている Cygnus　From関西　m(_ _)m リフレクターのキラキラ感が表情を醸し出しておりますねー ４灯ッぽいデザインは、40歳代以上には心打たれる部分かと。 アルミはスッキリとしたデザインで、重量にも耐えられる。 金エンブレム。純正ではなかなか手に入らないモノと、オーナーさまからお伺いいたしました。黒ボディに金エンブレム　はっきりと見えますね。 V8　この言葉だけで力強さが感じられますねー　V8　あこがれで ...

神奈川県よりお越しいただきましたー　とても温厚そうな優しそうな方でーす　初代からはずいぶんと大きくなりましたが、それも時代の流れでしょうか キリリとしたお眼めは大げさにするではなく控えめな顔つきで。昨今のヘッドライトは　ちょっと過激だったので　控えめな時代に戻りたいのではないかと想像します。いや、いまでも何度でも再利用できる、ガラスが良いと思うのですがね。 ここも　奇抜なデザインは避けて　一見地味そうですが　アルミで5本のツインスポーク。 エンジンルームも「らしさ」は残し、バッテリーもきちんとケースに包ん ...

6速マニュアル、約1.2トンの車重に約２００馬力を載せて限定内外装で武装！さて早速中身を拝見させていただきマース　おおぅ　青黒がかこいいー　完成いたしました!！ 来たぞ!　モッコリ!  ダクトも魅惑ですねー アルミだって　ボディ同色でコーディネイト。 細身の16本のスポークと　控えめな塗色のブレンボ！ これでがっちりとしたストッピングパワーで操ります。 車名は、1950ー70年代にかけてルノーの高性能モデルを送り出した名エンジニア、アメデ・ゴルディーニに由来するものだそうです。古くは64'のコルシカラリー ...

独特の雰囲気を醸し出し、SUVとエステートの両面を上手に融合させたオールラウンダー レンズカットは一切なく　リフレクターで調整、現代にはとても多くなりましたねー　一昔前のレンズカットをしてあったガラスヘッドライトレンズが懐かしいです。   ハイトたっぷりのタイヤ。だーい好きです。扁平率は乗り心地に多いに関係しますねー アルミホィールはがっちりとしたデザインの6本スポーク！   ブレーキダストは多めですねー（苦笑）   ボルボのグリル。斜めに一本筋が通ったおなじみのマーク。真ん中のマークはスウェーデン鋼で有 ...

正太郎くんのおじいちゃんの愛機。といってもバリバリ現役の仕事人　緻密な作業こなすスーパーマンです 前車　BMWより　最新のツーリングに買い換え。ゴルフに　仕事にパワフルに誠実に動かれておられるオーナー氏は実にお若い！　凛とした雰囲気は5年や10年では醸し出せません。 MSPの特徴的なデザインのアルミホィール もはやBMWのお家芸ですねー 派手さやエキゾチックな感じを避けているかの如くのメーター群。まさに端正な一部。乗ったときは毎回見るものですし、こういった部分でエクスタシーを感じるよりはエグゾーストの方が ...

この数年トレンドの欧州車アウディ、あたま良い系の筆頭ですねー オーナー氏は背も高く　ダンディなわんこ好き！ わんこの画像はもう少しお待ちくださいー   アルミは10本スポークでがっちりと踏ん張ります。   エンジンは1.8リットルツインカムターボで160馬力、全く過不足のないパワーとコンパクト感。完全な車庫保管で4年目を迎え　綺麗にリセットされるべく入庫されました！ お任せ下さい！　チュルリンコンといたしまーす。   ハンドルの中央にはワングリルの囲いがあり　その中に　アウディマークが。シンプルな形状は握 ...

著名な自動車評論家は誰も買わず・・・何故ー　購入は国沢さんだけか？！ LEDのランプ　これは電気を食わせないための苦肉の策か？　高いんでしょうねー 最近のクルマのトレンドは　何故か青みがかったモノが多く、オデッセイなんかはとっても青かった気がします。 私個人的には　スモーク　が　好きです　。　えっ　なんでって　古い人間だからですよー（笑）   スッキリ系のアルミのデザインは　可もなく不可もなく　重量が知りたいところですねー アルミホィール（バネ下荷重で燃費が本当に変わるかどうか、雑誌の企画で明かして欲しい ...

5リッター V8 LSD付きで　振り回す BBSの職人仕上げという鍛造で足を固め・・ 「L-finesse」デザインにタフネス心臓と足回りを装備。IS-F   端正に見えるもマッドであり且つ渋い光を放つアルミは鍛造。最小回転半径は5.1メートルで、日本の道路事情にはマッチング！   5リッター　423馬力　トルク50トルク以上　フジスピードウェイでも試験を重ねたという実力は？！   「F」マークはココに青で囲まれてアピールしております。   ココにも     マフラーエンドでクルマ好きは興奮するのですが、 ...