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ルノー メガーヌ エステート GT|ガラスコーティング施工事例

ルノー・メガーヌ エステートGT!たったの60台限定車ですね

ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像


マニュアル大好き〜 のオーナー氏
今度の獲物は 限定60台の数年後には激レア間違い無しの


エステート マニュアルシフト。


ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像


サスはルノー・スポールがチューニングなのだそうです。


296mmのフロントブレーキディスクや、「メガーヌ ルノースポール」
と同じマスターシリンダーが採用されているらしい。


メガーヌGT(ハッチバック)よりも


大きいローターが装着されていると言うことです。


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渋めの内張は、実にシック。


発煙筒が渋すぎっ(笑) 


ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像





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ペダルはもとより ハンドル、 座席等々


カバーリングされて、納車前のキズ付きなどを
極力抑えておりますね〜



ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像


シートはバケット風味のサポート。


最近はソファーのようなシートは減りましたね〜


実はベンチシートのような応接感覚の


シートが好きだったりします。



ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像


ココにはなにやら装置がつくようでして。
空いたままですね〜!



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カードキーを差し込み(シフトレバーの前側にあります)



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奇数表記のスピードメーター。


フランスとかは
スピード制限値が50Kmとか90Kmなど奇数値だからのようですね。



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レアもののコントローラー!!(笑) 



ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像


あっさりしすぎでしょうか〜


もぅっと 濃くても良いですね〜(笑) 


ジャポンなんてもっと濃くても良いですよね〜



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ジーテー(GT) 貴重なエンブレム?!


俺のGTじゃなく ジーテーと呼んでください オーナー!!!



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ラゲッジも十分な広さで、北海道もなんのその。


野宿も出来ますね〜!!


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マフラーは バンパーの遙か後ろで静かに・・・


後ろから見るとマフラーエンドは見えないのであります。


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180psの2リッター直列4気筒ターボに6MTの組み合わせ。
ロープレッシャーターボのおかげで操作はしやすいのではないかと!



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貴重なカタログ。



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これを60台のためにつくるなんざ 男ですね〜!!!



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さて 若干のミストがついたバディを洗車をし
鉄粉を取り去りまして〜


ボディのパフォーマンスを最適化&入魂&輝度UP、入りました〜



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ルーフはこんな感じで モヤンモヤンーです。


これらを取り去りまして スッキリと!!



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ホワイトボディも、トロ身を出し


余計に削ることをせずに、安全且つとろ〜んで。



ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像





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グァバット開いた口が魅力。
眼つきも 良し!


良い顔つきですね〜



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今回はSSSコーティングで武装!
進化し続けますポリッシュファクトリー!!


ルノー・メガーヌ エステートGT|磨きガラスコーティング画像





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4565×1810×1490mm
おおよその国産車にありがちな大きさであるのに、この特徴的な
スタイルは見事。


エンジンも2リットルターボで、ロングドライブも難なくこなすであろうと
予測出来るのは素晴らしいですね。


この個性を立ったの60台というのはもったいなし。


世の中に知らされていないだけで、知れば欲しい方は沢山いると思いました。


今回もお祓い的ボディ磨き下地で
ボディのパフォーマンスを最適化&入魂&輝度UP終了。


数ある施工店よりお選び頂き大変ありがとうございます、感謝感謝でございます。


今後もブラッシュアップを続けまして60歳代を迎え、屈強の下地と
最強のコーティングをご提供させていけますように頑張ります!!!


SSSコーティング、他オプションてんこ盛り
除霊・入魂「納車の儀」の執行 しゅうーりょう!


完成!!!

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