今回は、群馬県からお越しのお客さまの愛車、CLA250シュポルト4MATICシューティングブレークに『PLATINUMセラミック車コーティング』を施工しました！
オーナー様から：とことんやっちゃってね！！ ガッチリ磨いて室内もビシッと、エクステリアもインテリアもバシッとお願いしまーす
との事で気合い入れます〜
今回はチョード良いボデイサイズでパワーも自分が満足できるエンジンのCLAをチョイスされ250をご選択なさったそうです。AMGなどのフルパワーは全然不要なので本車種になったとのこと。
この車種を捜されて見つけられるまで時間はかかったとのことですので珠玉の1台でありますね〜！！
ご希望の車種が見つかったところで「新車みたいになれば嬉しいなぁ」ということで早々にご連絡を頂きましての施工となります。
御期待以上の仕上がりはお約束済みですのでお任せ下さいませ〜♪♪
PLATINUM4層セラミックコーティング、4層構造の厚めの皮膜により長期間の防汚、施工前と比較して見た目でわかる光沢、皮膜感、艶、輝き、持続力等すべて上級品質のセラミックコーティングです。
CLA250シュポルト4MATICシューティングブレーク：施工内容
①ボディコーティング：PLATINUMセラミックコーティング
②ウインドウコーティング
③ウインドウ雨シミ除去
④ホイールコーティング
⑤ヘッドライトコーティング
⑥ドア内コーティング
⑦グリル部コーティング
⑧樹脂部コーティング
⑨金属モールコーティング
⑩ナンバープレートコーティング
⑪細部徹底クリーニング
⑫モール研磨
⑬モールコーティング
⑭革シートコーティング
⑮革ハンドル等コーティング
施工証明期間：2年（既販車被膜残存期間）
新車ボディコート施工料金：PLATINUMコーティング新車専用下地調整ポリッシュ320,000円（OP料金別）
中古車ボディコート施工料金：PLATINUMコーティングハードポリッシュ420,000円（OP料金別）
施工期間：7日
コーティング施工のご依頼はコチラ！！
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CLA250シュポルト4MATICシューティングブレーク：コーティング前の下地調整
白の美しい輝きと深みのある艶にするため、徹底した下地処理から進めていきます。
下地調整作業に入る前にまずはホイールやボディに付着した汚れを手洗い洗車で徹底的にキレイに落としていきます。
同時に細かい隙間部分やエンブレム、ドアの内側にあるエッジ部分など徹底的洗浄いたします。
普段さわることのないような部分や外から見えないような部分であっても隅々まで隙間の汚れを取り除きます。
その後水気を飛ばし完全乾燥後マスキングテープを貼り養生を完全にしてから下地調整磨き開始です。
早速 ボディーのパフォーマンスを最適化＆入魂&輝度UP、入ります！！
磨きは大きい傷や深いシミなどから消していくので、まずは研磨力の高いながらも塗装をあまりそぎ落とさない下地調整を行います。
キズやしみ、汚染物質を除去し新車以上の状態にいたします。
before：この部分はどこかで磨かれて残っている機械磨きの痕。これが残っているだけで塗装本来の色艶には成らないので、きっちりとと磨きあげます。
after：透明度の高い塗装本来の艶とクリアー感が出ます！！
このキズは ダブルアクションのペーペーでつけた傷。この傷を残してはいけないのですが。板金屋さんが見逃してしまったのでしょうねぇ〜（泣）
before：
after：
こういう線傷は 洗車傷です。
洗車傷は拭きキズやシャンプーなどでつく傷がほとんどです。円弧を描くので上記画像のようなキズになるのですね〜
ボディ全体の下地調整が終わったあとは脱脂洗浄を行い、仕上げ作業となります。
CLA250シュポルト4MATICシューティングブレーク：仕上げ作業
塗装部見えにくい部分、エッジ部分、細かい隙間やグリルなどに付着したコンパウンドやマスキングの糊や水垢等々をキレイに除去しコーティングを塗る前の細部仕上げ作業を進めていきます。
その後脱脂を行いましてワンパネルずつ丁寧にコーティング剤を塗布していきます。コーティングは完璧に行うために温度や時間管理と塗装状態等を鑑みた経験からの管理を絡めて行います。
スターダストグリルは ベンツ史上 作業でシビレル場所ベスト10に入ります〜
コーティング塗布した後は、専用の最高に機能的なウエスで濃淡や微細なモヤリが出ないようにしっかりとレベリングと拭き上げを行います。
その後所定の時間、赤外線乾燥後
最後に最終チェックを行い、乾燥させます。
その後一定時間をおいて最終のコーティング膜を乗せて濃淡や微細なモヤリがなければ施工完成です！
ここまで何度も何度も広く見る目と細部を見る目、濃淡を見る目、モヤリを見る目で完全燃焼します。
CLA250シュポルト4MATICシューティングブレークの施工完成写真
内装の汚れ：1客でご覧のように汚れておりました〜・・・・
エンジンルーム内もシリコン洗浄でキレイにいたします。
ディーラーなどで行われる（YouTubeでも・・・）高圧洗浄機で水ぶっかけまくり作業はいたしません。
ホイールダストも丁寧に表裏側とも除去しホイール専用コーティングをいたしました。
ヘッドライトも磨きコーティングを完了しております。
マフラーエンドも汚れはきっちりと落とし済みです。
今回も施工ご依頼大変ありがとうございました！！
お大事になさって下さいませ！！
【最新コーティング： PLATINUMセラミックの料金と特徴】
PLATINUMセラミックコーティングは当社使用液剤No2のセラミックグレード液剤を4層でリッチに使用。
4層構造の厚めの皮膜により長期間の防汚、施工前と比較して見た目でわかる光沢、皮膜感、艶、輝き、持続力等すべて上級品質
・撥水性能の種類：撥水
・コーティング被膜残存期間：4年（新車）
・コーティング被膜残存期間：2年（既販車）
・料金
国産新車：260,000円〜（税込）
国産中古車：360,000円〜（税込）
輸入新車：280,000円〜（税込）
輸入中古車：380,000円〜（税込）
料金に関しましては、国産か輸入車、新車か中古車、車のサイズ、コーティングの種類によって決まります。
施工期間は状態や混み具合にもよりますが、３〜8日ほどとなります。
【カーコーティングの施工はポリッシュファクトリーへお任せ！】
当社では、今回施工したPLATINUMセラミックコーティングの他にも全部で5種類のコーティングをご用意しております。
何を施工したらいいのかわからない場合でも、普段の使用環境や要望を考慮した上で適切なものをご案内致します。
またウインドウ撥水、樹脂コーティング、皮シートコーティングなどカーディテーリングサービスを取り扱っています。
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