クラウンアスリート 3.5 真っ黒のボディも新車ご購入後3年経過し ちょっとお疲れ気味 でも お任せください 真っ黒にど迫力ボディに仕立てます！
18インチのアルミはスッキリとした 7本スポーク。キャリパーも主張せず とてもシックです。
エンジンルームは カバーで覆われてほとんど見えず メンテナンスももはや自分ではせずと行ったところでしょうか。故障はホントしなくなりましたねー 路上でオーバーヒートしている光景なんて最近は見ていませんねー
まずは丁寧な下地作りのための洗車から参ります。
まずは丁寧な下地作りのための洗車から参ります。
クラウン トレードマーク まさにキングオブセダンですね！
走りのアスリートは 内装もシック。
トヨタらしい シックかつ豪華感ある室内はご立派！ うまいですね~
トヨタらしい シックかつ豪華感ある室内はご立派！ うまいですね~
車高もTRDで決めッ！ ちょうど良いですね~
早速！
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 入りました〜
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 入りました〜
きずー あちゃ~ 202ブラック トヨタの営業マンが売りたくないナンバーワンの色という噂。
ポリマーやガラスコーティングをしても傷は難しいですよ と シロパールを売りたがるらしい という噂です（笑）
ポリマーやガラスコーティングをしても傷は難しいですよ と シロパールを売りたがるらしい という噂です（笑）
磨きは順調に進んでおります。
ピラー周辺のキズはほぼ解消 マッタリとした艶に変換中
ビロンビロんの黒にー
下地調整は終了 これより細部、下地調整後の段取りを進めます。
くろがくろである濃い艶感は停まっていても 動き出しても 良いものです。良いですねー ネロ
くろがくろである濃い艶感は停まっていても 動き出しても 良いものです。良いですねー ネロ
下地調整も終了、コーティング前の最終調整をいたしましてー
コーティングも終了！
グリルで泣かされました シクシク クラウンの最大のポイントであり最大の弱点であり 美しい部分です。
バッテリーはお疲れ気味。
電圧も少なめでした。ですので治療をいたしておきました！
お仕事も歳を重ねるごとに圧力がかかり大変だという事でしたし、奥さまも介護含め色々と大変だったご様子、お疲れ様でした。お子様の件もあり今後も色々と大変ですが健康には気をつけて邁進されてくださいませ！すでに6-7年のお付き合いをさせていただいておりますが今後もますます健康で良い人生を送れますようにお祈りいたしております。
ボディのパフォーマンスを最適化＆入魂 & 輝度UP 終了 入魂終了いたしました。
