このページでは、ポリッシュファクトリーで施工しているカーコーティングメニューの特徴と選び方をご紹介しています。
当店では、車種・塗装状態・保管環境・洗車頻度・ご希望の仕上がりに合わせて、BLACKセラミック、PLATINUM EX、PLATINUM、GOLD、SILVERガラスコーティングなどをご提案しています。
どのメニューが一番良いかは、単純に価格や耐久年数だけでは決まりません。大切なのは、お車の状態と使い方に合ったコーティングを選ぶことです。
下記マップは、お客様が自身のニーズや予算に合わせて最適な選択ができるよう、参考情報として提供しています。各コーティング液剤にはそれぞれ特徴があり、車の状態、予算、求める効果によって最適な選択肢が変わってきます。耐久性に関しては自社調べです。

※ 効果持続期間については環境により変化します。屋外保管、室内保管等で変化しますのでメーカー公表値と当社が考慮し目安としてお書きしております。
※ 各種判定につきましても当社比較比となります。
セラミックコーティングの効果・費用・デメリットを詳しく知りたい方は、以下のページをご覧ください。
どのコーティングを選べばよいか迷った方へ
最上級の保護性能と艶を求める方にはBLACKセラミック、内容と費用のバランスを重視する方にはPLATINUM EXやPLATINUM、コストパフォーマンスを重視する方にはGOLDやSILVERが候補になります。
ただし、実際には車の色、塗装状態、保管環境、洗車頻度によって最適なメニューは変わります。迷った場合は、車種や使用環境をお知らせいただければ、必要以上に高いメニューをおすすめするのではなく、お車に合った内容をご提案します。
液剤・下地処理・施工プロセスまで含めて設計しています
ポリッシュファクトリーのコーティングは、液剤をただ選んで施工しているだけではありません。試験車両を用意し、日常使用の中で艶の変化、防汚性、水シミの出方、洗車後の状態、経年変化を確認しながら、液剤や施工プロセスを見直しています。
同じコーティング剤でも、下地調整の精度、洗浄、脱脂、乾燥、塗り込み方、拭き上げ方、硬化管理によって、仕上がりや持続性は変わります。
施工しやすい液剤を選べば作業は楽になります。しかし当店では、施工する側の効率よりも、お客様のお車で長く美観を維持できる性能を重視しています。
東京でセラミックコーティング専門店を探している方は、下地処理・施工環境・費用目安・専門店選びの考え方を以下のページで詳しく解説しています。
| コーティンググレード・特徴 | 被膜残存期間 |
|---|---|
当社最上級BLACKセラミック(自社オリジナル)
性能比較チャート
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6年 |
PLATINUM EXセラミック(自社オリジナル)
オプション内容: ホイール、ウインドウ、黒樹脂(カウルトップ)、ヘッドライト、テールレンズ、ドア内部、ナンバープレート 性能比較チャート
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4年 |
PLATINUMセラミック(自社オリジナル)
性能比較チャート
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4年 |
Gtechniq CRYSTAL SERUM BLACK(詳しい説明はこちら)
性能比較チャート
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4年 |
Adam's Graphene Ceramic Coating(詳しい説明はこちら)
性能比較チャート
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3年 |
GOLDセラミック(自社オリジナル)
性能比較チャート
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3年 |
SILVERガラス(自社オリジナル)
性能比較チャート
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2年 |
※被膜残存期間はノーメンテナンスでの目安です。撥水性の残存期間ではありません。
旧車専用オーダーメイドコーティング
| グレード | 特徴 | ※被膜残存期間 | お預かり日数 |
| 旧車専用 オーダー コーティング |
センシティブな塗装に最適。 |
1~2年 | 6日間〜ご相談 |
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【2025年版】車コーティング全6種類を徹底比較|特徴・効果・費用と失敗しない選び方
車のコーティングは種類が多くて選択が難しい! 自分の車に向いているコーティングかわからない! こういった悩みをお持ちの方は少なくありません。 車のコーティングは奥が深く、一言に「コーティング」といって ...
※ノーメンテナンスでも被膜が残存する期間です、多種多様な環境により変わります。(撥水性の維持期間ではありません)
※ボディ体積基準に形状等を考慮したうえで、サイズ分けを行っています。
※各種ボディサイズ詳細についてはお問い合わせ下さい。
※特殊車両、スーパーカーなどは料金別途見積もりとなります。詳しくはお問い合わせ下さい。
※消費税込み料金となります。
※新車料金となります(原則納車後1ヶ月)既販車は別途お見積もり詳しくはお問い合わせ下さい。
※それぞれの被膜残存期間目安は新車時のものとします。
セラミックコーティングで後悔しないための注意点を知りたい方は、以下のページをご覧ください。
注意事項(必ずお読み下さい)
コーティングの性能を長く保つためには、施工後の扱い方も大切です。以下は、施工後に美観を維持していただくための大切なご案内です。
仕様変更について
- 各種コーティング等のケミカルは予告なく進化します。
施工証明期間について
通常の使用状況において、当該施工証明期間中、塗装表面の光沢に施工時よりも著しく劣化が認められた場合は、ブラックコーティング、 プラチナEX、プラチナ、ゴールド、シルバーコーティングを無償部分補修いたします。ただし、樹脂素材(バンパー・ モール・スポイラー等)は対象外です。
保証対象外となる事項
以下のような外的要因や使用状況による劣化・損傷は、保証対象外となる場合があります。
- 洗車時に、タオルや雑巾などの固い布地を使用した場合
- コンパウンドなどの入ったワックス等を使用した場合
- 施工後、板金塗装をされた場合
- 煤煙、降灰、樹液、花粉、黄砂、酸性雨、薬品、鳥糞、塩害、飛石、虫の死骸、虫害など等々の外的要因
- 未塗装のゴムや樹脂部分および、ホイール
- 車を転売などした場合、その時点で保証を終了とさせていただきます
メンテナンスについて
- 汚れが堆積しても洗車を怠ったり(黄砂、花粉、PM.2.5の時期は特に注意が必要)放置いたしますとシミになったりする場合があります。黄砂や花粉の時期は特に積極的な洗車をするようにお願いいたします。コーティング完了後、花粉・黄砂・PM・虫の死骸・鳥糞等々汚れの堆積を放置して傷んだ場合の修正施工は有料となります。無防備で雨シミを完全に防御できるものではありません。ご了承ください。
- 洗車後の水道水が垂れる場所は、カルキ等でシミになる場合があります。ドアミラーの付け根、バンパーの水が溜まる形状の部分等々車種により変わります。洗車後は積極的に拭き上げてください。
施工後の洗車やメンテナンス方法については、以下のページで詳しく解説しています。






