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スバルインプレッサ STI SpecC Type RA-R|ガラスコーティング施工事例

今回のご入庫は船橋市よりインプレッサ稀少車、STI SpecC Type RA-R。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。 もはやレースをあまりやらなくなったスバルですがラリーのイメージはいまだに有り、しかもインプレッサは世界中で羨望のクルマですね! ドッカンターボは気持ちよくブリスターフェンダーはとってもかっこよく。4駆は安心ですね! 貴重なお車今後も是非是非大事にされてくださいませ(御身も大切に!) プレミアム撥水コーティング タッチペン エンジンルーム清掃 室内清掃 黒樹脂部コーティング ...

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スバル レヴォーグ(LEVORG)2.0STIスポーツアイサイト|大田区からの施工事例

今回のご入庫は東京都内太田区よりスバルレヴォーグ2.0STIの新車、ブラックカラーのスポーツワゴン。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。  安定のスバルの顔に?! この顔はどこどこのメーカーだね(クルマ好きな男の子が理解できる)となることは幼児からの擦り込みなのでとても大事なことですね。 夕暮れ時の光り物。もはや世界中で「目立ち度」争奪戦であります。 もすこし 色気が出てきても良いのかもしれませんね〜 世界的流れは 「細いテールレンズ」 その昔はGTRしか付いていませんでしたね〜 今では普通 ...

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スバル レヴォーグ 1.6 STIスポーツアイサイト|ガラスコーティング施工事例

今回のご入庫は東京都武蔵野市よりレヴォーグ1.6STiの新車、ストームグレーメタリックカラーの俊足ワゴン。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。 レヴォーグの大きさは4690×1780×1490mm 全長は普段乗りでは苦にならないもので大人4人が乗りラゲッジに十分な荷物を積んでの旅行も全く問題なし、日本にはジャストサイズ! エンジンは1.6ターボにして170馬力なので十分なパワーでございますね。それにCVTと4駆!安全にして質実剛健。 肝心の塗装はというと・・・安定のモソモソ粒状感たっぷりの塗装 ...

千葉県よりお越しのスバルレヴォーグ2.0STIの新車を最上級プレミアムコーティング施工画像です

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千葉県よりスバル・レヴォーグ2.0STi|ガラスコーティング施工事例

車磨きとコーティングの専門店であるポリッシュファクトリーにお越しいただき大変ありがとうございます。今回のご入庫は千葉県我孫子市よりスバル・レヴォーグ2.0STiの新車、パールホワイトの安全ワゴン。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました。 レヴォーグはリアシートの乗り心地はとても良く、ワゴンというユーティリティも果たし水平対向エンジンで重心も低め、伝統の4輪駆動、安全装備も充実!良い事ずくめですね〜 今回は当社最上級コーティングであるプレミアムコーティングで洗車を楽ちんで長くキレイを維持出来ますよう ...

静岡県よりお越しのWRX STiの磨きとコーティング施工事例

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スバル・WRX STI新車|ガラスコーティング施工事例|静岡県

今回のご入庫はスバルWRX STiの既販車、WRブルー!。磨きとガラスコーティングにお持ちいただきました 車のコーティングと磨きのポリッシュファクトリーにお越しいただき大変ありがとうございます。 今回のご依頼は新車ご購入後、DIYでコーティングするも時間経過と共にシミや線傷などが出来てきてそれらを1度取り去り本格的なコーティングのご依頼であります。 トヨタの名車を長く乗り継ぎ今回はWRX STiに乗り換え。他メーカーにはないジャンルを守るスバル、今後も永くこういったジャンルでも異彩を放って欲しいですね! ...

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スバル・WRX STI新車|ガラスコーティング施工事例

数々の国産車の中で特別な存在になりつつあるWRX STI  4枚ドア、きちんとトランクがついていて、水平対向ボクサーエンジン、スバルお得意の4輪駆動、そして強化されているという6速マニュアルミッション。 ボディサイズも貴重で4595×1795×1475mm パワーは308馬力もあり必要十分。 リヤワイパーブレードの形状をエアロタイプの形状とすることでリヤワイパーによる不快な風切り音を従来型比で85%低減。 フロントガラスのウェザーストリップ2枚化によりの風切り音やロードノイズといった室内への透過音を低減し ...

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新車スバルレヴォーグ2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD|ガラスコーティング施工事例

出たばっかりのレブォーグ2.0STI。車両本体は約400万円なりぃ! 購入後コーティング施行まで若干時間があり、ガレージで保管されて入庫日にはゆっくりと走られて大事に大事にお越しいただきました。 例の如くスバルの環境対応型の塗装?のための白ぼけ感を取り去りコーティングをいたします。かといって、極端に塗装の厚みを減らすわけではなく、絶対に危険のない施工方法と膜圧管理で作業をいたしました。 こういうメーターレイアウトが一番落ち着きますね〜 スピードメーターの針が上を向いたところが大体80キロ付近、高速道路だと ...

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スバル・S207 NBR CHALLENGE PACKAGE YELLOW EDITIONの新車にミリオンコーティング施行

1/400 限定のスバル S207 その中でも特別色の超目立つお色サンライズイエロー!EJ20エンジンの限界を更に高めたSTIのスペーサルな車両。 2000年くらいにはEJエンジンは「もう限界」「これ以上改良の余地は無い・・」などと言われ、もはやこれまでかと言われていたエンジンも不等長から等長サウンドになり、馬力も限界、トルクも限界。。その歴史は1989年から。まるで日産のL型エンジンのようですね〜(ちなみに雑学ですがL型のLは排気量を表すのですね、L28は2800cc L28Eはフェアレディのインジェク ...

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スバル・WRX STI タイプS|新車施行事例

ミニクーパーからお乗り換えで今回はWRX STIタイプSに。 何故ミニからWRXに?! 答えは簡単。「乗りたかったから」もう一つの答えは「EJ20がなくなりそうで最後のEJエンジンになりそうだから」流石です〜 欲しい、乗りたい と言う衝動に駆られ、いつか乗るぞ!と思わせる車はえらいですね〜 そしてその車の乗る事が出来るというのはご本人様の努力の賜。素晴らしい事です! 今回も愛機を前回同様にお預けいただきまして感謝深謝。頑張って施工させていただきます。 早速 ボディーのパフォーマンスを最適化&入魂& ...

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