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三菱 ランエボ7|施工事例

 三菱, 2011/08/21

2001年が最初の施工でしたー

ランエボ7 磨きガラスコーティング画像

オーナー氏とははや10年のお付き合い。まだまだ互いに若かったですねー(^^)
その間にお仕事も何度か変えられて(すべてバージョンアップ)スキルアップされてこられたオーナーさま。いよいよ「最近疲れ撮れにくいんだよねー」と。
ゴルフには車が必要なのでトランクの広い愛機は十分に役を成します。しかーし 会社の若い方々は 車に興味が無く(駐車場とかの維持費がかかる等々の諸般の理由)持っていないので先輩が迎えに行くいう逆転現象にー

ランエボ7 磨きガラスコーティング画像

ランエボ7 磨きガラスコーティング画像
なかなかメンテナンスする時間が無く このような状態にー
さてさて 細部洗車で汚れを落としまして ザランザランを落とします!

ランエボ7 小平市
穴あき もしくはエアーダクトのついたクルマは少なくなりましたねー!!

ランエボ7 小平市

ランエボ7 小平市
誇らしげなエンブレム 一個一個 独立したものですので 貼り直しは大変ですねー(笑)

ランエボ7 小平市

ランエボ7 小平市
ドアポケットには色々と入っております。本来はこういう使い方が普通なのでありますが、最近の方はあまり入れない方が多いですねー

ランエボ7 小平市
やはりタコメーター優先のレイアウト スポーツしておりますねー!!

ランエボ7 小平市

ランエボ7 小平市
トランクは結構広くゴルフバックは3個入るそうです。すごーい。

ランエボ7 小平市
鉄粉も普通に 沢山 ザランザランでーす。

ランエボ7 小平市
内外の洗浄を済ませまして

ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP 入りましたー
ちょっと手強いですねー(苦笑)

ランエボ7 磨き
現状は このように ポソポソ状態

ランエボ7 磨き
ポソパサ状態ですねー

ランエボ7 磨き
今回は膜圧を極力減らさず下地調整をいたします。長くお乗りになられるご予定は変わりませんのでー!

ランエボ7 磨き

ランエボ7 磨き

ランエボ7 磨き

ランエボ7 磨き
ボディの下地調整は終盤に入りましたー

ランエボ7 磨き
そこでヘッドライトのくすみ解消!
現在はこの状態です。

ランエボ7 磨き
それがこうなります。買い換えの必要は全くありません(笑)

ランエボ7 磨き
去れ更に作業は続きますー!
御期待くださいませー

ランエボ7
まずは室内の汚れよりー
アッという間に こーんなに出ました、あらためて室内の汚れって凄いんですねー。

ランエボ7
エアーダクトの周りもキレイにいたしまして、カバーを装着いたしました。

ランエボ7
エンジンルーム、塗装部もキレイにいたしまして、黒いところは更に黒く。キレイになりましたー(^_-)

ランエボ7

ランエボ7

ランエボ7
割とボリューム感のあるクォーーター部と羽根の融合した艶で ーす。

ランエボ7

ランエボ7

ランエボ7
コーティングも完成いたしまして〜ツヤンッツヤンにー

ランエボ7

ランエボ7

ランエボ7
完成いたしましたー
クリアー塗装のないレッド、アルファ乗りの方々とか、国産車でもソリッドレッドにお乗りの方々が口々に「白ぼけてくるんだよなー」「パサパサになるんだよね」 っとおっしゃられますが。

いえいえそんなことはございませんです。きちんとメンテナンスを致せばずっとキレイに過ごせます。
今回のおクルマ、ランエボも塗装の磨きシロも十分残しておりますので、ご安心くださいませー

今回も施工ご依頼いただきまして大変にありがとうございました。感謝感謝でございます。

ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP 終了 入魂終了いたしました。

 三菱

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