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BMW E82 135i クーペ|施工事例

 BMW, 2012/01/14

BMW1シリーズの最速クーペ—磨きとガラスコーティングでボディを守ります。

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1シリーズの最速クーペ
335エンジンと同じエンジンを搭載、ゴルフクラスボディに300馬力オーバーのツインターボエンジンを搭載、遅いわけがありませんね〜(笑)

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バッキバキ流行のディライト
夕暮れ時はおろか、日中でも その存在感は すさまじいです。
安全装備品となりますね〜!!

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夜間点灯時は このような感じです〜 BMW です ねーー!!

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テールレンズは一見シンプルに見えるも(オヤッ 自分が映っておるじゃないですか〜)

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ブレーキランプの時は 上からチューブに見えるのが幾重にも折り重なる感じですね〜

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そして ポジション点灯時は ネオン管のよう!! すげーー

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きっと アッという間に簡単にスピードメーターの針は真上を指すのでしょうね〜

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ハンドル 握った感じは とても良いです。
もしかしたら廻しにくいと思いきや 素晴らしいですょ!

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performanceのシート 渋い!

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大口径のローターと ブレンボでーす
アルミは珍しいTE いぶし銀 すよ〜

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ハルトゲ エグゾースト
ディフィーザーはリアバンパーと一体型か?!

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エンジンルームも〜!

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カーボンだらけ〜!!!
かっこいいーーーーーーー

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キドニーグリルの裏側は メッシュでラジエーターを守ります。
繊細なモデファイですね〜!!

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さー! 入魂タイムです!
ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP 入りました〜

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トランクの傷 こう言うのは目に付くとそこにばかり目が行くんですよね〜(笑)

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プレスライン通りに傷があり作業でどうしても当たってしまい コーティングの状態が悪くなるのですね〜
SSSコーティングなら再生も出来ますので安心です。

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トロントロン チュビチュビに〜

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更に続きます。

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BMWのつらがまえって やっぱりBMWでしかないんですね〜 真似の出来ないデザインです。

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ボンネットはM3などと同様のモッコリが パワーの証。
なにせ モッコリは 力の証ですね〜!!

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4本出しのマフラーも 力の証。
憧れです〜 4本 古くはCB750 750RS そして ディユアル管 4本マフラーは かこいいです。

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今回で2回目の施工となりました。
オーナー氏はとてもクルマを大事にされておりまして、触れていてもわかります。

モデファイもいよいよ終盤に入りました。
次なる戦闘機は?! 楽しみ〜〜〜〜〜!!

数ある施工店より当店をご指名くださり大変ありがとうございました。感謝感謝でございます。

SSSコーティング、アルミホィールコーティング等々完成!
ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP  入魂終了いたしました。

 BMW

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