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BMW Z4 sDrive20i Cruising Edition E89|施工事例

 BMW, 2012/01/10

BMWツインパワー・ターボ・エンジンZ4 ガラスコーティングでボディを守ります

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ボディサイズと相まって 眼つきも多少小さく、端正なものとなっておりますね〜
最新のBMWツインパワー・ターボ・エンジンの「sDrive20i」
ツインターボで8速のオートマチック!しかもエコカー減税対象モデルなんですね〜

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イカリング
これは もはや伝統とも言うべき 顔。
白色LEDもよいですが、こちらの純正も良し!

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ネオン管のようなテールライトも good!
有機感のあるニョキニョキ系のレンズですね〜!! ステキ〜!

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アルミのデザインもちょっと有機的なというか生き物系のデザイン 色の塗り分けでそうとう見え方が変わりますね!
タービンスポークという名称なのだとか。

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ウィンカーは こんな風に点灯します。
ムラの無いキレイな点灯です〜

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サイドマーカーの光具合も やんわりですが 新しいです。

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室内の着座位置は まさしく ゴーカート感覚。
着座したとたん 「低っ」 と言う感じですね〜

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ペダル類が ゴムなので アルミとゴムのタイプに変えたいところですね(笑) !
純正OPであるのではないかと思いますが。

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とても見やすいですが スピードメーターの真上の位置は140キロ 確実に法定速度以上です!
ご注意くださいませ〜!!

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アイドライブはもはや必需品か。中古車でも購入時は付いている方が条件が良さそうですね〜

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スピード感のある内張。

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ドアヒンジには お決まりの 防錆剤のあまりが はみ出ております〜!!

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細部には 一杯ありますょ ミクロの決死圏ばりの 細部施工に〜(苦笑)

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VWなどに比べて やや小さめなオープナーですね。
この方式は開けやすいですね!

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ところでウィンドーの角度。
ドアを開けたときは 2回に一回 胸に食い込みます。
手が短くてちょっと太り気味ですと 確実に 肋間神経角部分に Hit 「ぅぁあ いてーーーーー」に

 

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下地処理を丁寧に行います〜
数年前の下地処理とは違うんですよ〜ん。

より良い下地と コーティングのコラボで最終的なフィニッシュ感が変わるんですょ〜
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チュリチュリ〜ンと 輝度を上げまして
ヘッドライトから後ろまで延びるキャラクターラインが映えますね〜

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細部をさらに点検いたしまして〜

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オープンカーは 開け閉めをして見えない部分も確認!

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ボディガラスコーティングも完了です。
黒樹脂部、アルミホィールコーティング、ウィンドーコーティング等々終了いたしました!

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今回はSさまのご紹介もございまして施工の運びになりました。
ご信頼いただきましてご紹介いただき大変恐縮、緊張いたしました〜

数ある施工店より当店をご指名くださり大変ありがとうございました。感謝感謝でございます。

ガラスコーティングSSS 他オプション、ウィンドーコーティング、アルミホィールコーティング、細部処理、などなど
施工させていただきました。

ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP  入魂終了いたしました。

 BMW

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