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BMW 320i Sport F30|施工事例

 BMW, 2012/06/12

スタイリッシュに進化F30-320i

F30-320i


久々の新車で気合いを入れて たのしむどー !


っと 気合い十分。


奥さまもご賛同されて、楽しまれておられます!!


F30-320i


ポジションはこのように!


キラリン です。


大昔のシビエランプに付いていた黄昏灯がなつかしゅうございます。


F30-320i


このアルミはOPだそうで 大柄なデザイン。


エレガンスで且つ清掃はしやすい感じですね!


F30-320i


ドアハンドルは ピアノブラック(超気を使いますね)


そしてピンポイントの赤ライン。


F30-320i




F30-320i


赤ステッチが入った内装


魔のアイテムですね〜


F30-320i


メモリー付きパワーシート 今じゃ 


多くのクルマについておりますね。


しかもこのBMWときたら キーにメモリーがあるらしく


例えばご主人のお持ちのキーで乗り込むと


ポジションが自動で動き


奥さまのキー(別のキー)で乗り込むと


奥さまのポジションになるという優れもの。


すばらしい!!


F30-320i


最近のレーダーは ほとんどがこのタイプ。


メーカーオプションになる日がきっと来ると思うが


メーカーオプションになる際にはナビにビルトインに出来ると嬉しい


かな。




F30-320i




F30-320i




F30-320i


BMWお得意のアイドライブ


そしてシフト。


シンプルに見えるも色々な操作が出来るBMWに乗る


聡明なユーザーには楽しさ満点かと。


F30-320i




F30-320i


BMW伝統のアンバー色のメーター


一見地味ながら、的確なポジションを見せてくれるのは流石。 


F30-320i


フロントウィンドーに映る各種インフォメーションは


この数年のトレンドか


国産高級車にもスピードメータなどが映るときはあったが


このトレンドが再燃という感じ。


目線移動無しで色々な案内が出来るという安全性。



F30-320i


ご存じ ハーマンカードン。


F30-320i


エンジンフードの開閉は


2ノッチ


1ノッチで浮き


2ノッチで開きます。


2ノッチ目は通常ボンネットの下側にレバーを探すのだが


それがなんと無いのである。




F30-320i


直列4気筒DOHC直噴2L ツインスクロールターボエンジンで、


184馬力/5000rpmなそうな。


エンジン位置はやはり中心に近いですね〜。


F30-320i


キャリパー交換のために 今回は単体でのコーティングも


承りました。


F30-320i


さて


ボディは


やはり鉄粉が・・・


もちろん取り去ります〜


F30-320i


更に各部洗浄後


速やかにマスキング後


ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP 入りました〜


F30-320i


傷の多かったBピラーも 取り去り


テロンテロンに!


F30-320i




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ボディも コーティング下地にすべく


調整中。


F30-320i




F30-320i




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コーティングは今回はSSSコーティングで覆いました。


F30-320i


眼がより精悍になって


3シリーズはより熟成した感じがします。


F30-320i




F30-320i




F30-320i




F30-320i


BMWノこの顔つきはZ4あたりから始まった気がします。


この薄い顔つきと 水平的なボディは


いわゆるセダンのセダンたる雰囲気を良く醸し出しておりますね!


先代のボディサイズとはそれほど変わらないと思うのですが


幅広感(ワイド感)と ボンネットの後端の処理はうまい!!


低く見せているのは流石。


数ある施工店より当店をご指名くださり大変ありがとうございました。


感謝感謝でございます。


ボディのパフォーマンスを最適化&入魂 & 輝度UP 


入魂終了いたしました。


SSSコーティング、ウィンドーコーティング


アルミホィールコーティング、キャリパーコーティング(個別)


終了いたしました。

 BMW

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