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スバル・WRX STI新車|施工事例

 スバル, , , 2016/10/23

数々の国産車の中で特別な存在になりつつあるWRX STI 

4枚ドア、きちんとトランクがついていて、水平対向ボクサーエンジン、スバルお得意の4輪駆動、そして強化されているという6速マニュアルミッション。

ボディサイズも貴重で4595×1795×1475mm パワーは308馬力もあり必要十分。

リヤワイパーブレードの形状をエアロタイプの形状とすることでリヤワイパーによる不快な風切り音を従来型比で85%低減。

フロントガラスのウェザーストリップ2枚化によりの風切り音やロードノイズといった室内への透過音を低減し、静粛性を高めたそうな。

高級志向にニーズにもこたえつつ、ハードにも走れる国産車には希有の存在。この流れをどこまで突き詰めることが出来るか楽しみな1台であります。

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STIもBMWのMもスペシャルモデルになるとBBS的な入り組んだアルミホィールデザインになります。きっと好まれるのですね〜

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コックピットー って 感じで 戦闘感もありスペサル感もあります。

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んっ リッター4.6キロ?

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男気を感じつつもちゃんとナビも、エアコンもついています。現代ではエアコンがないと死にますから(笑) 

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これが魔法のスイッチ。恐ろしく変化があるのだそうです〜

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リアアンダーディフィーザーがいつ頃から市販車につくようになったんでしょうかね、今ではない方がデザインのまとまりがつけにくいい感じですね〜

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早速 ボディーのパフォーマンスを最適化&入魂&輝度UP、入りました

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この部分は入庫時にオーナー様よりお知らせがあった傷の部分。きちんと取り去ることが出来ました。

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これはリアワイパーのボディ。ココの形状を見直すことにより風切り音を従来比85パーセント低減されたのだそうだ。素晴らしい技術。

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完成いたしました。

どうぞお大事にしてください。

この度はご入庫ありがとうございました。

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