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マツダ フレアクロスオーバーXT|施工事例

 マツダ, 2014/04/28

大人気の軽自動車スズキ「ハスラー」マツダ「フレアクロスオーバー」
ドスンと軽自動車界に風穴を開けた新ジャンル。

今回のこの車種は他社に追いつけ追い越せで作ったわけじゃないらしく、割と時間に余裕があって作られたので初期の不具合は少ないらしく、他社があれを作ったからあれを追い越す車を既存車種の焼き直しでさっさと作れ〜 と言ったもんじゃないので。ハスラーはお買い得車ではないかと思います。

さてその内容はどうなっているのでしょうか〜

オレンジの部分の塗装総膜圧は80〜90ミクロン程度、ルーフの部分はオレンジの塗装の後に別ラインでクリーム色を塗るという非常に手間のかかった塗装なのである。

購入するならツートンカラーがお勧め。
ルーフ部分の塗装は元の塗装プラス20ミクロン以上あるので大変お得な塗装でもあります。

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最近の軽自動車も色気抜群、N-ONEなどに見られるように光り物は凝っていますね〜やっと国産車も色気を出してきました〜とても良いことですね!

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全グレードHIDではなく上級グレードはHID それ以外はハロゲンです。何故〜?

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フォグランプの昼行灯風はグッド!これに減光装置がついていれば100点!!

昭和の時代には黄昏ランプが流行りました。

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割と洗車には面倒くさい形状のアルミ。デザインはgood。ディーラーさんで見る機会があれば裏側の形状を探ってみて下さい。

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オレンジの外装色は内装も同色で奢っておりますね〜! とってもファニー!

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効きの早いシートヒーターは欧州車に勝っております!

 

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かわぃいいいいい〜!

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エンジンは過不足のないターボパワーでもはや普通車は必要がないほど。排気量が800ccになったら最強か!

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早速

ボディーのパフォーマンスを最適化&入魂&輝度UP、入りました〜

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これはオーナー氏がエンブレムをご自分で剥がされた部位の傷。これが深い傷だったりしますから、実が凍ります。

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でもご安心ください ご覧の通りキレイになくなっております。

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ルーフレールはメーカーオプション これは必須ですね。

 

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ホィールコーティングも完了!

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黒樹脂部もたっぷりとコーティング完成!

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今回はマツダ フレアクロスオーバーXT|ガラスコーティング施工ご依頼いただきました。

数ある施工店より当店をご指名くださり大変ありがとうございました。

感謝感謝でございます。

ボディのパフォーマンスの最適化&輝度アップ、入魂終了いたしました。

お忙しい中、お越しいただき大変ありがとうございました!!

 マツダ

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